Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'двигатель'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Клуб Volvo XC60
    • Новости, объявления, поздравления
    • Клубные XC60, XC70 и другие
    • Партнеры клуба
    • Делаем FAQ по Volvo
  • Новый Volvo XC40 (CMA: 2019 - )
    • Все о новом XC40
  • Volvo XC60 ( - 2018)
    • Все о XC60
    • Выбор XC60
    • Технический раздел
    • Хочу спросить
  • All-New Volvo XC60 (SPA: 2018 - )
    • Все о XC60 II
    • Выбор XC60 (SPA)
    • Технический раздел
    • Хочу спросить
  • Volvo XC70 ( - 2016)
    • Все о XC70
  • Новый Volvo XC90 (SPA: 2016 - )
    • Все о новом XC90
  • Новый Volvo V60/V90 Cross Country (SPA: 2017 - )
    • Все о новом V90 Cross Country
  • Другие Volvo
    • XC-шки
    • C, S, V-шки
  • Общение и разговоры
    • Разговоры и флуд
    • Юридические вопросы
    • Другие марки и модели
  • Куплю/Продам
    • Продам запчасти, аксессуары
    • Продажа/покупка Авто
    • Прочие объявления

Найдено: 11 результатов

  1. Всем доброго времени суток. Появилась проблема. Начались подергивания двигателя при движении на малых оборотах. Примерно между 1200-1500 оборотов машина дергается на постоянных оборотах, от передачи не зависит. При разгоне подергиваний нет. Проявляется в основном на холодную. Однако сегодня дернулась на горячей машине. Ошибок нет. Заменён топливный фильтр, почищен дроссель, сброшена адаптация АКПП, куда смотреть дальше? Если есть похожие темы, дайте ссылки пожалуйста. Если кто-то сталкивался с похожим, помогите, или посоветуйте к кому подъехать в Москве. Заранее спасибо.
  2. Здравствуйте! Хотел бы узнать Ваше мнение. ХС 60 D 4 2015 год. Пробег 8 т.к. вроде бы все ОК. Недавно появился звук - свист двигателя при 1500-1800 об. Но не тот приятный свист турбины, а похожий на свист ремня генератора. Причем появляется когда внатяг несильно разогнал и сбрасываешь обороты - свист! Поддашь пропадает. При интенсивном разгоне нет. Ах да, только на прогретом. Что за хрень?
  3. Приветствую. Прошлый год не задался... В январе поменял ГРМ, а летом его оборвало. Соответственно погнуло клапана. Ремонт делал у менявшего ремень, приняли решение наваривать как в одном из постов тут на форуме советовали, а не менять голову. После ремонта выскочило две ошибки по подушке безопасности (скорее всего из-за разрядившегося аккумулятора) и "система двигателя требует обслуживания" в салоне появился запах гари. Двигатель ограничивает разгон. Обратился в сервис на диагностику. Ошибку сняли, сказав что один из патрубков был неплотно одет. Поездил дня три вопросов не возникало. Хотел уже обрадоваться, но рано, выскочила та же ошибка и также вернулся запах. Поехал еще раз в тот же сервис. Ошибку двигателя не убрали, но появилась новая, залипание клапана в коробке передач. Ранее у меня иногда вываливалась ошибка по трансмиссии, но редко и при новом запуске двигателя она исчезала. Говорят еще минус 250 за ремонт. Залипание клапана - это приговор всей коробке? Как убрать ошибки по двигателю и подушке? Кто что посоветует? Если необходимо могу прикрепить файлы с результатами диагностики...
  4. Решил оставить это здесь, возможно кому-нибудь поможет. Все знают, что корпус воздушного фильтра на Вольво ХС60 разделён на две части, верхнюю и нижнюю. Между ними собственно и установлен воздушный фильтр. Крепится верхняя часть к нижней шурупами, которые вкручиваются в пластик. Со временем это соединение разбалтывается и верхняя крышка начинает "хлопать". При этом есть большая вероятность попадания пыли и песка непосредственно в двигатель, минуя воздушный фильтр. Чтоб избежать этого на своём авто решил переделать крепление крышки к корпусу фильтра. Итак, мне потребовалось. 1. Внутренняя втулка под винт, 6шт. 2. Винт нержавеющий 4*25, 6 шт. 3. Шайба нержавеющая под винт на 4. 6шт. 4. Винт 4 *70,или на 80. 1 шт. 5.Дрель с Сверло на 5 мм. 6.Газовая горелка. 7.Нож. добавлено через 5 минут Далее удаляем старые саморезы и рассверливаем места в нижней части сверлом на 5мм. Берём "длинный винт" накручиваем на него втулку и нагреваем втулку. Затем вплавляем втулку в рассверленные отверстия, чуть ниже плоскости ушка. Выкручиваться длинный болт нужно по сле остывания. Повторяем 6 раз. Лишний пластик срезаем ножом после полного застывания. Получится должно как то так добавлено через 6 минут После этого в верхнюю крышку устанавливаем винты с шайбами и затягиваем.
  5. Авто V70, 2.4 дизель, 185л.с., механика, 2010 г.в. Имеется проблема, сразу скажу - не постоянная. 1.Периодически в гордском режиме после переключения на нейтралку и движении накатом при нажатии на педаль тормоза падают обороты до 500-600, вплоть до того, что машина глохнет иногда. Такое ощущение, что двигатель остается нагруженым, но повторюсь, не просто выжато сцепление, а коробка в нейтральное положение переключена. 2.После длительной поездки по трассе 140-150 км/ч загорелась сообщение на приборке по двигателю, без значка джекичана, после этого на холостом ходу стали плавать обороты 600-1200. При этом мощность не упала. Обороты плавают только после движения, после того, как сразу завел обороты ровные в районе 900. После недельного простоя машины эта проблема пропала, сообщение ушло с приборки и обороты на холостых выровнялись. НО первая проблема осталась. Первая проблема не является следствием второй, поскольку проявилась раньше. Но обе проблемы явно взаимосвязаны. Собственно вопрос: куда рыть, на что смотреть.
  6. Как определить какой именно двигатель стоит под капотом? Интересует D3/D4 2.4, с 2-мя турбинами, без вихревых заслонок. - Возможно ли по VIN определить модель двигателя? - Или по виду декоративной крышке двигателя? Я встречал как минимум 3 вида крышек. - В одном видео была информация: На авто с 2011 года, если центральный дисплей цветной, значит стоит этот двигатель 2-го поколения. - Как понять какая стоит турбина: 1 электрическая или 2 механические? Они же за двигателем и с наружи не видны (может быть тоже по VIN?) Спасибо за понимание!
  7. Много уважаемые владельцы VOLVO XC60 у меня есть вопрос. Какой дизельный двигатель надёжный? Я не имею авто, но в будущем планирую.Стоит ли покупать XC60 как 1-й авто в жизни?
  8. Уважаемые коллеги подскажите где найти номер двигателя 2.4 дизель, 2012 год, пол дня стою уже у ГАИ найти не могу. Заранее благодарен!
  9. Всем привет T5 бензин 2017 года, пробег 10 тыс Все было в порядке но только что не завелся с такой надписью - "Ограниченные функц возможности двигателя" и символом - черепашкой Нигде не могу найти что это Что посоветуете? добавлено через 0 минут не могу добавить фото - ошибка при загрузке добавлено через 1 минуту https://a.d-cd.net/c384e9s-1920.jpg вот точно так же
  10. Продам двигатель к Volvo XC 60 2Т турбированый (бензин) без 3го поршня. Более нет ничего.
  11. Добрый день. Уважаемые, подскажите где надежно и бюджетно отремонтировать турбину в МСК? замена лопостей, груши( машинка xc 60 бензин, пробег 70 к мелочью. Решение нужно принять срочно, посему пишу тут, в надежде на бывалых и знающих людей. Спасибо вперед. пс. не нашел поиском тему по форуму, так что прошу не ругать строго за создание дубликата))