Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'патрубок'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Клуб Volvo XC60
    • Новости, объявления, поздравления
    • Клубные XC60, XC70 и другие
    • Партнеры клуба
    • Делаем FAQ по Volvo
  • Новый Volvo XC40 (CMA: 2019 - )
    • Все о новом XC40
  • Volvo XC60 ( - 2018)
    • Все о XC60
    • Выбор XC60
    • Технический раздел
    • Хочу спросить
  • All-New Volvo XC60 (SPA: 2018 - )
    • Все о XC60 II
    • Выбор XC60 (SPA)
    • Технический раздел
    • Хочу спросить
  • Volvo XC70 ( - 2016)
    • Все о XC70
  • Новый Volvo XC90 (SPA: 2016 - )
    • Все о новом XC90
  • Новый Volvo V60/V90 Cross Country (SPA: 2017 - )
    • Все о новом V90 Cross Country
  • Другие Volvo
    • XC-шки
    • C, S, V-шки
  • Общение и разговоры
    • Разговоры и флуд
    • Юридические вопросы
    • Другие марки и модели
  • Куплю/Продам
    • Продам запчасти, аксессуары
    • Продажа/покупка Авто
    • Прочие объявления

Найдено: 4 результата

  1. Сегодня менял аккумулятор и среди прочего проверил уровень ОЖ, т.к. не так давно промывали радиаторы (кстати сказали, что не грязные были). Уровень в норме, но! обратил внимание на патрубок внизу - он вздулся. Мне кажется это ненормальным, менять этот патрубок от греха подальше? или это нормально? XC60 2015 МГ2016, D4 Видео патрубка прикладываю:
  2. Здравствуйте, помогите разобраться с проблемой разрыва патрубка интеркулера-дроссельной заслонки. Уже второй раз за год меняю этот патрубок. Первый раз разрыв был возле ДЗ, а неделю назад, получается почти год спустя первого разрыва, опять повторилось, но уже возле интеркулера со стороны днища автомобиля. При этом ошибка по передуву, вроде как, точно сказать не могу, удалили её. Патрубки оба были эластичные и никаких других механических повреждений не было. Мотор D5204t3, турбина со сменной геометрией, мотор не чиповался. После замены патрубка машина снова летит. ЕГР и заслонку чистил в начале марта. Помогите пожалуйста разобраться в какую сторону копать.
  3. Всем доброго дня! Думаю, ни для кого не секрет, что это болячка (отломлено крепление алюминиевого патрубка), которая есть у всех счастливых обладателей XC70, вопрос только у кого когда она проявляется... Собственно вопрос - кто-нибудь ремонтировал данное крепление? есть успешный опыт и контакты, кто может восстановить (сделать и приварить) крепление? Или же здесь путь только один - покупать за бешеные бабки новый патрубок? Заранее всем большое спасибо!
  4. Всем привет! лопнул патрубок, благо за 100м до парковочного места номер по каталогу 31319605, стоит больше 3000₽ +4л концетрата для СО еще 1900 заменить планирую самостоятельно, вроде там ничего сложного, но как понял есть какая-то "база знаний" по вольво и там есть полные инструкции по всем мелочам, кому не сложно скиньте плиз скриншоты по замене этого патрубка, мало ли есть какие-то мелкие но важные нюансы заранее спасибо!