Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'проводка'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Клуб Volvo XC60
    • Новости, объявления, поздравления
    • Клубные XC60, XC70 и другие
    • Партнеры клуба
    • Делаем FAQ по Volvo
  • Новый Volvo XC40 (CMA: 2019 - )
    • Все о новом XC40
  • Volvo XC60 ( - 2018)
    • Все о XC60
    • Выбор XC60
    • Технический раздел
    • Хочу спросить
  • All-New Volvo XC60 (SPA: 2018 - )
    • Все о XC60 II
    • Выбор XC60 (SPA)
    • Технический раздел
    • Хочу спросить
  • Volvo XC70 ( - 2016)
    • Все о XC70
  • Новый Volvo XC90 (SPA: 2016 - )
    • Все о новом XC90
  • Новый Volvo V60/V90 Cross Country (SPA: 2017 - )
    • Все о новом V90 Cross Country
  • Другие Volvo
    • XC-шки
    • C, S, V-шки
  • Общение и разговоры
    • Разговоры и флуд
    • Юридические вопросы
    • Другие марки и модели
  • Куплю/Продам
    • Продам запчасти, аксессуары
    • Продажа/покупка Авто
    • Прочие объявления

Найдено: 4 результата

  1. Доброго времени суток Всем! Столкнулся с проблемой на своём авто на пробеге в 72000 встали в аварию системы dstc, трансмиссия, охлаждения , зарядки. Вычитал на просторах форума что это проблема в проводке. Полез подергал заработало и ошибок нет. Через три дня снова встал и приехал домой на платформе эвакуатора. В итоге танцы с бубнами завёл. И через день снова беда. Расчехлил весь жгут идущий справа за радиатором от Блока предохранителей до распределения над клапаном egr . И о чудо нашёл перетертый гофрой провод фиолетового цвета. Гофра была заполнена песком что странно. Вообщем рулон новой тряпочной изоленты достойного качества из Китая и все снова заработало. Странно что столь безопасный авто страдает такими лапами.
  2. Озадачился установкой реле для ДХО (вот такой), точнее уже установил. Но есть проблема... Реле включает ДХО по напряжению борт.сети +13,4В (либо другое, какое установишь), но получается напряжение проседает до +12,6В, соответственно, ДХО гаснут.... Есть другой способ включения ДХО - при появлении более 4В... Собственно вопрос- где в проводке найти контакт, на котором 0В при выключенном движке и больше чем +4В при работающем двигателе?
  3. Дорогие Форумчане! нужна помощь советами и запчастями! мою любимую машину подожгли в феврале, пострадала задняя часть и салон. Машина 2009 модельного ряда, T6, Volvo-on-call. Через задний левый фонарь огонь зашёл в салон и сгорела обшивка потолка, проводка по багажнику, багажник с камерой оплавился, задний бампер с парктроником стек на землю, фонарь левый отсутствует, а правый еле жив. Плавник на крыше оплавился. Пожарники выбили заднее левое стекло, оно было противоударное. Подскажите, пожалуйста, где хорошая разборка XC60
  4. Добрый день, форумчане, нужна ваша помощь! машина 2009 год, Т6 несколько вопросов: 1. у кого-нибудь есть схема проводки, жгутов салона? По блокам? пострадала проводка в левой и верхней части багажника 2. кто знает что за блок прикреплён к потолку сзади слева, под обшивкой? 3. Есть схема проводки дверей боковых? Нужно знать куда подать ток, чтобы открылись двери. механически они не реагируют и раньше не хотелось попадать в аварии, а теперь понимаю что это страшновато...обесточенные двери не открываются !!! Стекла противоударные не выбьешь голыми руками-ногами.. Получается если машина начнет тонуть-вариантов выбраться нет (((