Поиск сообщества

Решил оставить это здесь, возможно кому-нибудь поможет. Все знают, что корпус воздушного фильтра на Вольво ХС60 разделён на две части, верхнюю и нижнюю. Между ними собственно и установлен воздушный фильтр. Крепится верхняя часть к нижней шурупами, которые вкручиваются в пластик. Со временем это соединение разбалтывается и верхняя крышка начинает "хлопать". При этом есть большая вероятность попадания пыли и песка непосредственно в двигатель, минуя воздушный фильтр. Чтоб избежать этого на своём авто решил переделать крепление крышки к корпусу фильтра. Итак, мне потребовалось. 1. Внутренняя втулка под винт, 6шт. 2. Винт нержавеющий 4*25, 6 шт. 3. Шайба нержавеющая под винт на 4. 6шт. 4. Винт 4 *70,или на 80. 1 шт. 5.Дрель с Сверло на 5 мм. 6.Газовая горелка. 7.Нож. добавлено через 5 минут Далее удаляем старые саморезы и рассверливаем места в нижней части сверлом на 5мм. Берём "длинный винт" накручиваем на него втулку и нагреваем втулку. Затем вплавляем втулку в рассверленные отверстия, чуть ниже плоскости ушка. Выкручиваться длинный болт нужно по сле остывания. Повторяем 6 раз. Лишний пластик срезаем ножом после полного застывания. Получится должно как то так добавлено через 6 минут После этого в верхнюю крышку устанавливаем винты с шайбами и затягиваем.

Вчера менял фильтр салона,за правой наладкой центрального туннеля увидел пустой зеленый разъем "маму" . Может кто знает для чего он?