Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'ветровое'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Клуб Volvo XC60
    • Новости, объявления, поздравления
    • Клубные XC60, XC70 и другие
    • Партнеры клуба
    • Делаем FAQ по Volvo
  • Новый Volvo XC40 (CMA: 2019 - )
    • Все о новом XC40
  • Volvo XC60 ( - 2018)
    • Все о XC60
    • Выбор XC60
    • Технический раздел
    • Хочу спросить
  • All-New Volvo XC60 (SPA: 2018 - )
    • Все о XC60 II
    • Выбор XC60 (SPA)
    • Технический раздел
    • Хочу спросить
  • Volvo XC70 ( - 2016)
    • Все о XC70
  • Новый Volvo XC90 (SPA: 2016 - )
    • Все о новом XC90
  • Новый Volvo V60/V90 Cross Country (SPA: 2017 - )
    • Все о новом V90 Cross Country
  • Другие Volvo
    • XC-шки
    • C, S, V-шки
  • Общение и разговоры
    • Разговоры и флуд
    • Юридические вопросы
    • Другие марки и модели
  • Куплю/Продам
    • Продам запчасти, аксессуары
    • Продажа/покупка Авто
    • Прочие объявления

Найдено: 1 результат

  1. Добрый день, уважаемые! Во-первых, принимайте в клуб – купил XC60 2011. Пробег 95 тысяч, дизель, ACC, BLIS, Four-C. Счастлив безмерно ) При покупке использовал помогаторов, готов поделиться впечатлениями, если кому интересно. Во-вторых, есть вопрос. Автосалон, где продавалась машина, поставил новое лобовое стекло – старое было с трещиной. И вот здесь обнаружилась засада. Авто выдает ошибку «Блокировка ветрового стекла» и «driver alert требует обслуживания». Официалы в Major 47 км сначала посмотрели – говорят, требуется калибровка камеры и радара на ветровом. Начали делать – не получается откалибровать. Говорят - ветровое стекло неоригинальное, плюс камера слишком утоплена относительно ветрового – надо ставить оригинал (еще нашли еще некий код на нить обогрева камеры – следы плавления на нити). Но есть у меня сомнения. Салон-продавец божится, что стекло хоть и неоригинальное, но качественное и точно должно быть совместимо. Они свой косяк в принципе признают и вроде готовы компенсировать. Но как бы не получилось, что после переустановки ветрового проблема останется. Есть ли у кого мысли по оптимальному решению этой проблемы?