· #61 Опубликовано 24 февраля, 2012 Кстати об отключении парктроника, сегодня обнаружил странную вещь. При нажатии на кнопочку парктроника выключается не звук, как я предполагал, а вся система парковки. Это мне показалось странным и неудобным.Уровень звука можно менять в настройках. А то, что кнопкой выключается парктроник, ИМХО как раз логично. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #62 Опубликовано 24 февраля, 2012 Уровень звука можно менять в настройках. А то, что кнопкой выключается парктроник, ИМХО как раз логично.картиночку на мониторе можно бы оставить, а звук кнопочкой глушить Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #63 Опубликовано 24 февраля, 2012 картиночку на мониторе можно бы оставить, а звук кнопочкой глушитьНу я не знаю, где так можно. Вероятно правильнее было бы запрограммировать через комп ручкой, которой звук на магнитоле убавляется. А вот отключение кнопкой парктроника не логично. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #64 Опубликовано 24 февраля, 2012 При включенной задней скорости, крутим громкость радио, при этом регулируется громкость парктроника. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #65 Опубликовано 26 февраля, 2012 Дмитрий , вы темы-то на форуме посмотрите Темы "сегодня не завелся" или "В морозы ушла ОЖ", ни о чем не говорят ? Во,во...только ещё и бензин почему-то вдруг не завелся. И не заводятся авто с разряженным аккумулятором.Качественное топливо и следить за зарядкой аккумулятора,а то некоторые больше машину вебастой прогревают,чем потом на ней едут.А ОЖ,ну что я могу сказать....херовые хомуты....но не у всех.Можно сразу менять на яповские.Я думаю эти темы говорят именно об этом. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #66 Опубликовано 26 февраля, 2012 Предупрежден -значит вооружен, если не просто потребитель, то все нормально будет.А вообще капитальный теплый гараж с зарядным устройством рулит. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #67 Опубликовано 28 февраля, 2012 Всем добрый день. Собираюсь приобрести автомобиль Volvo xc60Двигатель D3 AWD 163 л/с.Комплектация Momentum+Салон Кожа черного цвета в черном интерьереОпции:Парковочный подогреватель с таймеромАудио систему High Performance Multi MediaПодогрев задних сиденийКак вы считаете, какие опции для удобства еще нужны?Бери D5, зачем D3? (из опций удаленный запуск поставь) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #68 Опубликовано 28 февраля, 2012 Всем добрый день. Собираюсь приобрести автомобиль Volvo xc60Двигатель D3 AWD 163 л/с.Комплектация Momentum+Салон Кожа черного цвета в черном интерьереОпции:Парковочный подогреватель с таймеромАудио систему High Performance Multi MediaПодогрев задних сиденийКак вы считаете, какие опции для удобства еще нужны?Забыл добавить важную деталь, так сказать для удобства, поставь обязательно решетку защитную перед радиатором... Я переодически на нее смотрю вмятины нормальные были от камней, а так все в радиатор улетелоб..))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #69 Опубликовано 29 февраля, 2012 Бери D5, зачем D3? (из опций удаленный запуск поставь)Да бери Т6, че там...Нету на D5 у ХС60 моментума+, соответственно прайс другой. Циничный тролль Кремля из Ольгино Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #70 Опубликовано 12 марта, 2012 у меня сейчас с переменным усилием. выставил самый тяжелый вариант. на парковке не очень удобно, конечно, но на скоростях за 100 руль наливается приятным сопротивлением, что значительно облегчает управление, не нужно постоянно подруливать, больше уверенности при маневрировании. Этого очень сильно не хватало на моей предыдущей s60 где на скорости руль становился как бы расхлябанным и можно было крутить его одним пальцем и это на 140!!как говорится колхоз дело добровольное!удачной покупки Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #71 Опубликовано 20 марта, 2012 поездить для меня это не 10-15 минут... по поводу скрипов в морозы...вольво скрипеть начало летом после 5000км.... шкода после пробега в 120000км...туарег после 80000...есть с чем сравниватьНе надо здесь сказки то тискать, не тот форум.Только в суровый мороз пока пластик не прогреется. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #72 Опубликовано 20 марта, 2012 IGORXC60, xc60 "повезло" родиться в разгар кризиса. вот и экономили. новая s60 уже более "правильно" сделана.НИКАКОЙ разницы. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #73 Опубликовано 20 марта, 2012 это на рынке она появилась в 2008году ("разгар?" кризиса) этт означает, что проектировать ее начали минимум за три года до этого Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #74 Опубликовано 21 марта, 2012 Caesar, а что мешает удешевить производство? вместо дорого материала использовать проще, вместо 2 заклепок 1? кризисом уже пахло, проблемы форда. тупо экономили. иного объяснения почему 10 летний xc90 по качеству материалов и сборки лучше xc60 у меня нет. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #75 Опубликовано 21 марта, 2012 Caesar, а что мешает удешевить производство? вместо дорого материала использовать проще, вместо 2 заклепок 1? кризисом уже пахло, проблемы форда. тупо экономили. иного объяснения почему 10 летний xc90 по качеству материалов и сборки лучше xc60 у меня нет.Если во главе угла удешевление производства, то удешевлять будут для всех моделей. Чем ХС-60 провинилась. Кризис здесь не причем. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #76 Опубликовано 21 марта, 2012 Возможное объяснение я уже писал в одной теме, разные страны и заводы сборки. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #77 Опубликовано 21 марта, 2012 Caesar, а что мешает удешевить производство? вместо дорого материала использовать проще, вместо 2 заклепок 1? кризисом уже пахло, проблемы форда. тупо экономили. иного объяснения почему 10 летний xc90 по качеству материалов и сборки лучше xc60 у меня нет.Дим, по моему, 90-к чистый швед, а 60-ка уже гармонизированный с Фордом автомобиль, плюс целых 10 лет в разницы в проектировании и людях, которые это делали, такая же хрень с тоетой, более старые модели имеют более качественные материалы, но старый дизайн, а новые, никудышное материалы и спорный дизайн, ГДЕ в хс60 место для мелочей!!!!!! Его просто забыли спроетировать Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #78 Опубликовано 21 марта, 2012 , 90-к чистый шведэм 60ка тоже шведно 90тик тихий ужас по качеству внутреннего убранства..... Запчасти и аксессуары для форумчан - лучшее предложение Увеличение мощности двигателя на Вольво - Чип тюнинг RICA Engineering Клубный сервис REVOLVO (кузовной, слесарный, установка допов) | тел.: 8 (985) 231 0201 Мы в соцсетях: Instagram / DRIVE2.RU / Facebook.ru / VK / ДЗЕН Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #79 Опубликовано 21 марта, 2012 эм 60ка тоже швед 60ка - сборка бельгийская Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #80 Опубликовано 22 марта, 2012 эм 60ка тоже шведно 90тик тихий ужас по качеству внутреннего убранства.....Согласен, 90-й это нафталин! Особенно интерьер и морда! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты