· #41 Опубликовано 22 мая, 2012 Да нет идеальных автомобилей, лично для меня теже скрипы никогда не были тем что вызывает тошнотворно отношение к авто, я сам с руками ииз-за мелких неприятностей связанных с авто я к ОД не гоняю. По шторке . кпите в ИКЕЕ войлочные пятаки под мебель и наклейте либо на торцы шторки либо в пазы , где эти торцы фиксируются. я У себя их сразу обклеил искуственной замшей. А сами панели изнутри надо обклеить бимастом , они станут жесче и срип пройдет.Проклеил антискрипом места контактов шторки к панели. Скрипят сами панели изнутри под нагрузкой и при прохождение неровностей. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #42 Опубликовано 22 мая, 2012 Да что вы все про Ауди да МБ, ездили с другом на его СанЁнг-Кайроне в Калужскую область, там есть дороги - одно название, всю душу вытрясет. Так вот этот корейский уродец ни одного скрипа не издал! А у меня за внутреннюю ручку двери берешься и чувствуешь как панели шевелятся...Я на шкоде суперб откатал 120000. Что такое антискрип и силикон не знал. А двери я проверил. На новых машинах в салоне не скрипят. И у меня на новой не скрипели. А сейчас ощущение как от 8 ки жигулей. Хотя там толще пластик был ) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #43 Опубликовано 22 мая, 2012 дело не в качестве сборке и подгонке деталей, дело в выборе материалов. Сами по себе материалы и пластик в вольво нормального качества. Но вот некоторый тип выбранного пластика при взаимодействии друг с другом издает скрип. Бывают мобильники, собраны плотно хорошо, но скрипят ппц, тоже самое. Поможет только проклейка. А ручки дверей на семействе s40 (не помню какие у xc60) - это жуть несусветная, скрипят нереально, новые в салоне. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #44 Опубликовано 22 мая, 2012 Да что вы все про Ауди да МБ, ездили с другом на его СанЁнг-Кайроне в Калужскую область, там есть дороги - одно название, всю душу вытрясет. Так вот этот корейский уродец ни одного скрипа не издал! А у меня за внутреннюю ручку двери берешься и чувствуешь как панели шевелятся...Кайрон на раме сидит, а у Вас кузов несущий, посему дышит. Вслед и обшивка. Я год на кайроне гонял по проселкам - действительно, салон ни пискнет.Но там все остальное зато....брррр. Кондовый трактор.Каждая машина для своих целей. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #45 Опубликовано 22 мая, 2012 Дискавери Второй был хорош. На раме и материалы достойные. Третий и Четвертый стали тоже с несущим кузовом, на интегрированной полураме.Сейчас, наверное, не осталось аппаратов высокого класса на раме. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #46 Опубликовано 22 мая, 2012 Вариант первый. самый простой, снять панели и подо все пистоны на пластике и со стороны кузова вокруг отверстий наклеить тонкий двусторониий скотч липкий, установить пистоны на место и установить на место панель, места соприкосновений панелей обклеить клейкой тканью - антискрип. Или заменить все пистоны на "ежики" с более жесткой и плотно Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #47 Опубликовано 22 мая, 2012 скрипит справа сзади. как сельская телега Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #48 Опубликовано 22 мая, 2012 все же вопрос про контору с рукастыми мастерами открыт... у кого есть опыт по Москве? шумка + скрипы Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #49 Опубликовано 23 мая, 2012 скрипит справа сзади. как сельская телегаПанели на которых лежит крепление шторки Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #50 Опубликовано 24 мая, 2012 Та же самая ерунда. Машине 2 недели заскрипела водит дверь. Не пойму где, но бесит жутко. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #51 Опубликовано 24 мая, 2012 Проверьте панельки где расположены кнопки открывания-закрывания окон....у меня именно она скрепит на пассажирском сидении спереди. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #52 Опубликовано 28 мая, 2012 Проверьте панельки где расположены кнопки открывания-закрывания окон....у меня именно она скрепит на пассажирском сидении спереди.Да не. не там. Где то у стекла, т.к. Если хоть немного открыть окно даже 3мм, скрип пропадает. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #53 Опубликовано 13 июня, 2012 тоже поскрипование появилось в районе вод двери...прижимаю панель (давлю на кожанную часть облицовки двери) тишина....что делать? как проверить "панельки где раположены кнопки откр-закр окон"? как лечить если это они? как снять обшивку двери?что такое антискрип? как спрашивать в магазине? спросил антискрип в авто 49 ...так на меня как на придурка посмотрели) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #54 Опубликовано 13 июня, 2012 Скрипит поди когда на верхний край двери руку кладете?В двери могут скрипеть верхние металлические фиксаторы обшивки на дверную панель, себе лично когда клеил, проложил отверстия спленом , а на сами фиксаторы наклеил карпет. Все стало очень плотно и абсолютно тихо! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #55 Опубликовано 13 июня, 2012 все тоже самое что и у Muheriego,. Раздражает блин однако Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #56 Опубликовано 13 июня, 2012 руку не кладу....на плохой дороге (как стиральная доска) скрежет просто жуть.....так как снять то обшивку двери...подскажите плизи где купить материалы? и какие лучше? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #57 Опубликовано 13 июня, 2012 Снять просто под ручкой надо открутить два винта "торкс" ослабить крепление уголка с вч динамиком у зеркала и начать "срывать" обшивку двери но без фанатизма, можно снизу начать, а можно сверху от окна. Клипсы там удобные, многоразовые стоят папа-мама так что обратно встанет так же плотно.Про материалы уже писали их много разных, у нас в основном только обшивку надо проклеить. Вибропласт , сверху сплен 4 мм. бимаст для обклейки трущегося железа сверху. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #58 Опубликовано 13 июня, 2012 я хочу только пластик проклеить в тех частях где трется) т.е. вы рекомендуете бимаст? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #59 Опубликовано 14 июня, 2012 Бимаст применяется для проклейки вненего железа авто, арок пола. Для проклеки пластика более легкие материалы используют вибропласт, например, 1-1,5 мм, тонкий слой битумного полимера на основе из алюминиевой фольги. Им главное проклеить все стыки частей из которых состоит обшивка и большие площади за карманом, чтоб не резонировала. Сплен- это вспененый полеуритан или еще что он глушит шумы и служит теплоизоляцией. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #60 Опубликовано 14 июня, 2012 огромное спасибо.а кстати по поводу пистонов в дверях...может купить несколько штучек про запас? они однотипные? дорого стоят? где купить? есть аналоги? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты