· #21 Опубликовано 8 сентября, 2012 Современнее-ибо новееА безопаснее высотой посадки-это очень очень важноЧто есть в шестидесятке такого нового и современного, чего нет в текущей семидесятке? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #22 Опубликовано 8 сентября, 2012 в чем заключается безопасность высоты посадки?за счет чего хс60 лучше рулится????Чем выше посадка- тем безопаснее.Основа основ, так сказать. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #23 Опубликовано 8 сентября, 2012 Что есть в шестидесятке такого нового и современного, чего нет в текущей семидесятке?Современный дизайн имел ввиду, таки 70 ке уже не мало лет. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #24 Опубликовано 8 сентября, 2012 Современный дизайн имел ввиду, таки 70 ке уже не мало лет.Таки нынешней столько же, сколько и ХС60. Циничный тролль Кремля из Ольгино Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #25 Опубликовано 8 сентября, 2012 Чем выше посадка- тем безопаснее.Основа основ, так сказать.А че КАМАЗ не купил? Основа основ. Сам-то в это веришь? Циничный тролль Кремля из Ольгино Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #26 Опубликовано 8 сентября, 2012 Современный дизайн имел ввиду, таки 70 ке уже не мало лет.Дизайн чего? Внешний что ли? Вряд ли так можно сравнить их в лоб. Тут уж кому какой кузов больше по душе. Внешне мне даже девяностик нравится. А в салоне в чем различия в пользу шестидесятки? Или в системах каких... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #27 Опубликовано 8 сентября, 2012 А че КАМАЗ не купил? Основа основ. Сам-то в это веришь?Все адекватные люди знают что это так. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #28 Опубликовано 8 сентября, 2012 Чем выше посадка- тем безопаснее.Основа основ, так сказать. Особенно актуально на трассе... Две педали и четыре колеса ... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #29 Опубликовано 8 сентября, 2012 Дизайн чего? Внешний что ли? Вряд ли так можно сравнить их в лоб. Тут уж кому какой кузов больше по душе. Внешне мне даже девяностик нравится. А в салоне в чем различия в пользу шестидесятки? Или в системах каких...Я почему-то думал что шестидесятке года три от силы, внешне намного более "модный" автомобиль. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #30 Опубликовано 8 сентября, 2012 Особенно актуально на трассе...И при боковом столкновении,тчем выше посадка тем меньше вероятность перелома бедра, а перелом бедра -это полный п... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #31 Опубликовано 9 сентября, 2012 Я почему-то думал что шестидесятке года три от силы, внешне намного более "модный" автомобиль.Ей уже пятый модельный год идет. Я то думал, есть какие то реальные различия. А если речь про внешность, так это на любителя. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #32 Опубликовано 9 сентября, 2012 Ей уже пятый модельный год идет. Я то думал, есть какие то реальные различия. А если речь про внешность, так это на любителя.У хс 60 еще шумоизоляция в лучшую сторону отличается Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #33 Опубликовано 9 сентября, 2012 У хс 60 еще шумоизоляция в лучшую сторону отличаетсяВот уж хаос так хаос No comments... Циничный тролль Кремля из Ольгино Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #34 Опубликовано 9 сентября, 2012 У хс 60 еще шумоизоляция в лучшую сторону отличаетсяЯ считал, что наоборот. Если сравнивать ламинат с ламинатом, конечно... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #35 Опубликовано 9 сентября, 2012 Всё просто. Она бесит тем, что сначала покупаешь шестидесятку за дорого, а потом понимаешь, что дешевле мог взять более люксовую тачку. =)))За - то 60 ка современнее , проходимистее ,безопаснее и лучше рулится ,вроде.Мне тут тоже довелось сравнить ХС60 и ХС70,друг приобрел себе ХС70 со всеми наворотами.Находясь в Омске я конечно посидела,покаталась.Очень понравился светлый салон с вентилируемыми сидениями,отделка, в общем атмосфера внутри автомобиля.Вроде похожа,но как-то с большим шиком все сделано.....но выйдя из авто и глянув на неё внешне,понимаю,что даже за любые бонусы не променяла бы свою ХС60 на ХС70.Внутренностями-выигрывает ХС70,внешне-ХС60.Кстати друг с этим согласен на 100%,но для него при выборе было принципиально наличие вентиляции сидений. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #36 Опубликовано 9 сентября, 2012 Мне тут тоже довелось сравнить ХС60 и ХС70,друг приобрел себе ХС70 со всеми наворотами.Находясь в Омске я конечно посидела,покаталась.Очень понравился светлый салон с вентилируемыми сидениями,отделка, в общем атмосфера внутри автомобиля.Вроде похожа,но как-то с большим шиком все сделано.....но выйдя из авто и глянув на неё внешне,понимаю,что даже за любые бонусы не променяла бы свою ХС60 на ХС70.Внутренностями-выигрывает ХС70,внешне-ХС60.Кстати друг с этим согласен на 100%,но для него при выборе было принципиально наличие вентиляции сидений.А вам не показалось что 60 ка ощутимо тише? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #37 Опубликовано 9 сентября, 2012 А вам не показалось что 60 ка ощутимо тише?Нет, есть опыт сравнивания. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #38 Опубликовано 9 сентября, 2012 Чем выше посадка- тем безопаснее.Основа основ, так сказать.вы природу этого явления поясните пжст, а то есть и другие основы основ--например, расположение центра тяжести итд итпи за счет чего ХС 60 лучше рулится? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #39 Опубликовано 10 сентября, 2012 Наверное за счет более дубовой подвески. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #40 Опубликовано 10 сентября, 2012 По поводу максималки на D3 AWD.Производитель заявляет мак. 195 км/ч.На фото по GPS 200, на спидометре 205. Прямой это был автобан в Германии. Отсечки не почувствовал XC70 бронза Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
