лесник

Первая неделя на XC70 и вопросы

В теме 72 сообщения

По поводу максималки на D3 AWD.

Производитель заявляет мак. 195 км/ч.

На фото по GPS 200, на спидометре 205. Прямой это был автобан в Германии. Отсечки не почувствовал :)

IMG_3729.JPG

Интересно,какие обороты в этот момент? На фото вижу,что больше 3000. А точнее?


Horse power sells cars but torque wins races ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Интересно,какие обороты в этот момент? На фото вижу,что больше 3000. А точнее?

Не обращал внимание.

Вот июньская фотка, там скорость около 200 на спидометре.

IMG_1429.JPG


XC70 бронза :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

не факт, что ограничение будет в виде ярко выраженной "отсечки", как это бывает при отсечке по оборотам. все может быть значительно плавнее - например, если отсечка по топливу - вы просто как будто упретесь в ватную стену... ну на сколько это может быть на 200кмч...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Не обращал внимание.

Вот июньская фотка, там скорость около 200 на спидометре.

IMG_1429.JPG

Где Вы в росии собираетесь такое ездить? даже если есть дороги...

теоретики ептваю.

вас скоро всех на карандаш возьмут

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

я по МКАД ночью еду 170, при этом в вольве с фурси в положении "спорт" эта скорость все еще комфортно воспринимается - можно даже порулить.... при этом меня объезжают, как стоячего, куча разнообразных машин, включая всякие разные корейские...причем видно, как их колбасит при перестроениях, в отличие от вольвы... такчто 200 кмч выдать--не проблема... даже дороги--не проблема....проблема в окружении...

а вот как на ХС 60 или на ХС 70 с комфортными подвесками (при условии, что они такие же мягкие, как фурси в режими "комфорт") ездят более 140кмч - для меня загадка.....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
я по МКАД ночью еду 170, при этом в вольве с фурси в положении "спорт" эта скорость все еще комфортно воспринимается - можно даже порулить.... при этом меня объезжают, как стоячего, куча разнообразных машин, включая всякие разные корейские...

как на ХС 60 или на ХС 70 с комфортными подвесками (при условии, что они такие же мягкие, как фурси в режими "комфорт") ездят более 140кмч - для меня загадка.....

погоди, сейчас введут штрафы по видеорегистратору - намаешься.

соблюдайте скоростной режим ПО ПРАВИЛАМ, а не по всяким там форси

здесь тебе не автобаны, расея, б-ть

PS Мне еще папа говорил, "рулить" больше чем на 70 км/ч нельзя. Козленочком станешь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
погоди, сейчас введут штрафы по видеорегистратору - намаешься.

соблюдайте скоростной режим ПО ПРАВИЛАМ, а не по всяким там форси

здесь тебе не автобаны, расея, б-ть

1. это про среднюю скорость??? если да--то это глупость несусветная.... они никого не поймают.... они существующее, обладающее запредельными возможностями по фиксации правонарушений не могут настроить.... К тому ж я уже тут где то писал - существующие правила на сегодняшний день просто глупы. их писали, когда на улицах машин было в десятки раз меньше. ща надо все менять кардинально.

2. Не надо понапрасну на Рассею гнать ;-) про автобаны - их качество сильно преукрашено... ехал я как то по автобану в Германии с запада на восток, как дорога называется не помню, в направлении польской границы-- покрытие там было таксебе... оно было просто по другому хреновое, не так как у нас ;-)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1. это про среднюю скорость??? если да--то это глупость несусветная.... они никого не поймают....

2. Не надо понапрасну на Рассею гнать ;-) про автобаны - их качество сильно преукрашено... ехал я как то по автобану в Германии с запада на восток, как дорога называется не помню, в направлении польской границы-- покрытие там было таксебе... оно было просто по другому хреновое, не так как у нас ;-)

нет, это по видеорегистратору (как еще написать?)

По средней скорости между участками - это само собой.

Короче, не надо крутым себя представлять, все будем под колпаком. с 4С, без 4С - не важно. сейчас еще введут персональные карты электронные - пукнуть без ведома путена не сможешь.

Хуле, отец родной.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Про папу (моего): он мне тоже говорил, что зеленая волна на Проспекте Вернадского настроена для тех, кто соблюдает скорость и едет не выше 60 кмч. Я ему продемонстрировал, что при тех же настройках зеленая волна ловится не только на 60 кмч, но и на 120 и 180...

а "козленочком" можно стать стоя на месте - это не от скорости зависит...

по видеорегистратору из гаевной машины в москве ловят с 2007года точно... по крайней мере меня в 2007 году принимали на ТТК.

вопрос не в крутизне --вопрос в вашем отношении к окружающему миру.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а "козленочком" можно стать стоя на месте - это не от скорости зависит...

я ж ведь о том и говорю, Цезарь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Где Вы в росии собираетесь такое ездить? даже если есть дороги...

теоретики ептваю.

вас скоро всех на карандаш возьмут

вообще-то это автобан и был...

Русский язык поучи, теоретик с карандашом ....


XC70 бронза :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ХС 70 с комфортными подвесками (при условии, что они такие же мягкие, как фурси в режими "комфорт") ездят более 140кмч - для меня загадка.....

Я думаю менее мягкие, так как 150-170 нормально на XC70 можно ехать. Свыше 170 уже напряжно становится.


XC70 бронза :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Чем выше посадка- тем безопаснее.

Основа основ, так сказать.

Мягко говоря сомнительное утверждение :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Думаю в тему.?

Когда сел в машину загорелось на потолке не пристегнутые ремни.

Ну блин прямо, как в самолете. Шведы,VOLVO,SAAB,молодцы!

Было приятно блин, как то солидно.:D

Мелач, а приятно!!!:D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Я думаю менее мягкие, так как 150-170 нормально на XC70 можно ехать. Свыше 170 уже напряжно становится.

Надо всегда помнить, что при езде со скоростью 72км/ч машина проходит 20м/сек :rolleyes: Эти цифры нагляднее, можно понять как все будет складываться в прямом и переносном смысле...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Стоит помнить также, что кинетическая энергия ("энергия торможения" или, сохрани Боже, "энергия разрушения") пропорциональна квадрату скорости...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Больше всего порадовал расход при скорости 205 км/ч.

62 литра это сильно при том что на 110- 7 литров.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Больше всего порадовал расход при скорости 205 км/ч.

62 литра это сильно при том что на 110- 7 литров.

У меня там разгон небольшой был, на круизе реально меньше должно быть. На 150-160 - цифры адекватные с круизом были :)


XC70 бронза :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А интересно как быстрее будет:

Вариант 1: скорость 205 заправка 1 раз на 100 км

Вариант 2: скорость 100 заправка 1 раз на 1000 км

Если серьезно то после 120 км/ч скачек расхода происходит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вариант 1: скорость 205 заправка 1 раз на 100 км

Вариант 2: скорость 100 заправка 1 раз на 1000 км

Зависит от времени заправки а математика поможет выбрать правильный ответ :)

В реальных условиях среднюю 205 держать не возможно, а вот раз 700-800 км делать заправку на M1 и автобанах Германии - вполне.


XC70 бронза :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти