Сеня

Амортизаторы KONI на xc70

В теме 63 сообщения

что то не серийное итальянское, от серийной много толку бы не было.

На сколько эффективнее эта итальянская прога?

Сеня, можно ли поподробнее у официалов узнать название, номерок ПО.

Интересуюсь, потому что хотелось бы своих, местных официалов на эту тему попытать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

спрашивал, в ответ - мороз. Думаю просто не хотят говорить, все же официалы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А я бы наоборот назад , что нибудь помягче поставил. А то семью посадишь и на трассе сзади как на лавке бананы везешь. Вот оригинальные задние аммо есть с пометкой комфорт. Они улучшат ситуацию?


20307.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А я бы наоборот назад , что нибудь помягче поставил. А то семью посадишь и на трассе сзади как на лавке бананы везешь. Вот оригинальные задние аммо есть с пометкой комфорт. Они улучшат ситуацию?

А сейчас спортивные стоят чтоли?

Шасси комфорт?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А я бы наоборот назад , что нибудь помягче поставил. А то семью посадишь и на трассе сзади как на лавке бананы везешь. Вот оригинальные задние аммо есть с пометкой комфорт. Они улучшат ситуацию?

Шасси комфорт на ХС60 это находка! Золотая середина. У меня такое шасси. Разница сразу почувствовалась. Раньше была 60ка с подвеской динамик.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А сейчас спортивные стоят чтоли?

Шасси комфорт?

На 70ке в базе идет подвеска комфорт, а для 60ки это опция за 16800.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Niko, не расстраивай меня, я эту находку не нашёл вовремя... =)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Niko, не расстраивай меня, я эту находку не нашёл вовремя... =)

Многие (да почти все) и сейчас ее сознательно не заказывают. Утешил? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Многие (да почти все) и сейчас ее сознательно не заказывают. Утешил? :)

Не-а. Потому что я не уверен, что они делают это полностью сознательно, а не по незнанию.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
На сколько эффективнее эта итальянская прога?

Сеня, можно ли поподробнее у официалов узнать название, номерок ПО.

Интересуюсь, потому что хотелось бы своих, местных официалов на эту тему попытать.

Polestar-прошивка коробки чем-то не устраивает?


XC90-D5(225лс,470нм)-2016МГ: Inscription, B&W, Пневмо+4C, HUD, 360°, Navi, АCC, ..., Matt Tech 20”, Polestar(233лс, 500нм);

ХС60-D5(215лс,440нм)-2012МГ: Summum, 4C, Premium Sound+sub, Keyless, камера задняя, АCC, ..., Fenrir 19”;

XC90-D5(185лс,400нм)-2008МГ: Summum, Premium Sound Dynaudio, ..., салон Inscription, Camulus 18”, BSR(220лс, 455нм); - продан

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Шасси комфорт на ХС60 это находка! Золотая середина. У меня такое шасси. Разница сразу почувствовалась. Раньше была 60ка с подвеской динамик.

Значит чуть чуть покатаюсь и поменяю аммортизаторы на комфорт.


20307.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Значит чуть чуть покатаюсь и поменяю аммортизаторы на комфорт.

А бюджет известен уже?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Polestar-прошивка коробки чем-то не устраивает?

Прошивка коробки - Polestar, однозначно лучше стоковой, но совершенству нет предела, вот и интересуюсь, тем более впервые слышу о наличии итальянской прошивки для вольво, может быть это прога от спортивной команды FERRARI. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А бюджет известен уже?

i-grigorieff не заморачивайся, не почувствовал я сильного отличия между комфортом и динамиком, если и есть оно, то очень не значительное, ну точно не принципиальное.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
i-grigorieff не заморачивайся, не почувствовал я сильного отличия между комфортом и динамиком, если и есть оно, то очень не значительное, ну точно не принципиальное.

Я когда бюджет узнаю, точно заморачиваться не буду. Как с сабвуфером, где одних запчастей тысяч на 70-80 насчитали. :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Я когда бюджет узнаю, точно заморачиваться не буду. Как с сабвуфером, где одних запчастей тысяч на 70-80 насчитали. :D

Это точно:)

Только с завода.

Для меня очень разница заметна (не день и ночь, но день и вечер точно), при том, что динамик был на 17 колесах, а комфорт на 18.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сеня, Как с новыми амортизаторами, поведение машины заметно изменилось?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

изменилось радикально.

Если честно, удивляет что форум больше по фетишу чем по мат части.

У людей машины с 2010 года и не кому не захотелось поменять стоковые аморты на кони например, или на кони ФСД, бильштайн, или мы просто об этом не знаем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну просто большинство устраивает и так все. У меня ХС-60, не нравится, что "плавает " по дороге, нет ощущения устойчивости что ли. Поэтому интересуюсь. Только на ХС-60 те, которые Вы поставили, вряд ли подойдут?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

почему Вы так думаете ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти