· #21 Опубликовано 5 сентября, 2012 что то не серийное итальянское, от серийной много толку бы не было.На сколько эффективнее эта итальянская прога?Сеня, можно ли поподробнее у официалов узнать название, номерок ПО. Интересуюсь, потому что хотелось бы своих, местных официалов на эту тему попытать. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #22 Опубликовано 5 сентября, 2012 спрашивал, в ответ - мороз. Думаю просто не хотят говорить, все же официалы. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #23 Опубликовано 5 сентября, 2012 А я бы наоборот назад , что нибудь помягче поставил. А то семью посадишь и на трассе сзади как на лавке бананы везешь. Вот оригинальные задние аммо есть с пометкой комфорт. Они улучшат ситуацию? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #24 Опубликовано 5 сентября, 2012 А я бы наоборот назад , что нибудь помягче поставил. А то семью посадишь и на трассе сзади как на лавке бананы везешь. Вот оригинальные задние аммо есть с пометкой комфорт. Они улучшат ситуацию?А сейчас спортивные стоят чтоли?Шасси комфорт? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #25 Опубликовано 6 сентября, 2012 А я бы наоборот назад , что нибудь помягче поставил. А то семью посадишь и на трассе сзади как на лавке бананы везешь. Вот оригинальные задние аммо есть с пометкой комфорт. Они улучшат ситуацию?Шасси комфорт на ХС60 это находка! Золотая середина. У меня такое шасси. Разница сразу почувствовалась. Раньше была 60ка с подвеской динамик. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #26 Опубликовано 6 сентября, 2012 А сейчас спортивные стоят чтоли?Шасси комфорт?На 70ке в базе идет подвеска комфорт, а для 60ки это опция за 16800. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #27 Опубликовано 6 сентября, 2012 Niko, не расстраивай меня, я эту находку не нашёл вовремя... =) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #28 Опубликовано 6 сентября, 2012 Niko, не расстраивай меня, я эту находку не нашёл вовремя... =)Многие (да почти все) и сейчас ее сознательно не заказывают. Утешил? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #29 Опубликовано 6 сентября, 2012 Многие (да почти все) и сейчас ее сознательно не заказывают. Утешил? Не-а. Потому что я не уверен, что они делают это полностью сознательно, а не по незнанию. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #30 Опубликовано 6 сентября, 2012 На сколько эффективнее эта итальянская прога?Сеня, можно ли поподробнее у официалов узнать название, номерок ПО. Интересуюсь, потому что хотелось бы своих, местных официалов на эту тему попытать.Polestar-прошивка коробки чем-то не устраивает? XC90-D5(225лс,470нм)-2016МГ: Inscription, B&W, Пневмо+4C, HUD, 360°, Navi, АCC, ..., Matt Tech 20”, Polestar(233лс, 500нм);ХС60-D5(215лс,440нм)-2012МГ: Summum, 4C, Premium Sound+sub, Keyless, камера задняя, АCC, ..., Fenrir 19”;XC90-D5(185лс,400нм)-2008МГ: Summum, Premium Sound Dynaudio, ..., салон Inscription, Camulus 18”, BSR(220лс, 455нм); - продан Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #31 Опубликовано 6 сентября, 2012 Шасси комфорт на ХС60 это находка! Золотая середина. У меня такое шасси. Разница сразу почувствовалась. Раньше была 60ка с подвеской динамик.Значит чуть чуть покатаюсь и поменяю аммортизаторы на комфорт. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #32 Опубликовано 7 сентября, 2012 Значит чуть чуть покатаюсь и поменяю аммортизаторы на комфорт.А бюджет известен уже? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #33 Опубликовано 7 сентября, 2012 Polestar-прошивка коробки чем-то не устраивает?Прошивка коробки - Polestar, однозначно лучше стоковой, но совершенству нет предела, вот и интересуюсь, тем более впервые слышу о наличии итальянской прошивки для вольво, может быть это прога от спортивной команды FERRARI. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #34 Опубликовано 7 сентября, 2012 А бюджет известен уже?i-grigorieff не заморачивайся, не почувствовал я сильного отличия между комфортом и динамиком, если и есть оно, то очень не значительное, ну точно не принципиальное. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #35 Опубликовано 7 сентября, 2012 i-grigorieff не заморачивайся, не почувствовал я сильного отличия между комфортом и динамиком, если и есть оно, то очень не значительное, ну точно не принципиальное.Я когда бюджет узнаю, точно заморачиваться не буду. Как с сабвуфером, где одних запчастей тысяч на 70-80 насчитали. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #36 Опубликовано 9 сентября, 2012 Я когда бюджет узнаю, точно заморачиваться не буду. Как с сабвуфером, где одних запчастей тысяч на 70-80 насчитали. Это точноТолько с завода. Для меня очень разница заметна (не день и ночь, но день и вечер точно), при том, что динамик был на 17 колесах, а комфорт на 18. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #37 Опубликовано 13 октября, 2012 Сеня, Как с новыми амортизаторами, поведение машины заметно изменилось? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #38 Опубликовано 13 октября, 2012 изменилось радикально.Если честно, удивляет что форум больше по фетишу чем по мат части.У людей машины с 2010 года и не кому не захотелось поменять стоковые аморты на кони например, или на кони ФСД, бильштайн, или мы просто об этом не знаем. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #39 Опубликовано 13 октября, 2012 Ну просто большинство устраивает и так все. У меня ХС-60, не нравится, что "плавает " по дороге, нет ощущения устойчивости что ли. Поэтому интересуюсь. Только на ХС-60 те, которые Вы поставили, вряд ли подойдут? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #40 Опубликовано 14 октября, 2012 почему Вы так думаете ? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты