motor53

Хочу спросить

В теме 21 624 сообщения

Как и следовало, увлечение силиконом для бархоток задних дверей, привело к печальным последствиям. ХСюша потекла. После первой ночи дождей, подумалось ~ это глюк и такого не может быть, ну или я с таким никогда не встречался по жизни. Стёр с утра капли и решил посмотреть что будет после работы (стоянка на улице 6 часов). Результат ниже. Бархотка вся мокрая, вода просачивается через нее и по рамке двери благополучно стекает в салон.

Я раньше костерил японцев за эргономику, но оказывается зря ругал, святые люди по сравнению со шведами, они действительно продумали все скурпулезно и протестировали вероятно это все неоднократно в различных климатических зонах... 

Так"придумать" двери и систему уплотнений как шведы. Идиоты, это самое мягкое выражение.

Буду теперь ездить в Вольво, радоваться и подставлять ведёрки.

 

IMG_20180314_163937.jpg

IMG_20180314_163927.jpg

IMG_20180314_163950.jpg

IMG_20180314_163940.jpg

IMG_20180314_163705.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Подскажите, сегодня мотаясь по сугробам во дворах сильно прочертил брюхом . Эта деталь откуда ?

IMG_0168.JPG

IMG_0169.JPG

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
37 минут назад, restyl сказал:

Как и следовало, увлечение силиконом для бархоток задних дверей, привело к печальным последствиям. ХСюша потекла. После первой ночи дождей, подумалось ~ это глюк и такого не может быть, ну или я с таким никогда не встречался по жизни. Стёр с утра капли и решил посмотреть что будет после работы (стоянка на улице 6 часов). Результат ниже. Бархотка вся мокрая, вода просачивается через нее и по рамке двери благополучно стекает в салон.

Я раньше костерил японцев за эргономику, но оказывается зря ругал, святые люди по сравнению со шведами, они действительно продумали все скурпулезно и протестировали вероятно это все неоднократно в различных климатических зонах... 

Так"придумать" двери и систему уплотнений как шведы. Идиоты, это самое мягкое выражение.

Буду теперь ездить в Вольво, радоваться и подставлять ведёрки.

 

IMG_20180314_163937.jpg

IMG_20180314_163927.jpg

IMG_20180314_163950.jpg

IMG_20180314_163940.jpg

IMG_20180314_163705.jpg

Саша Кутузов с этой проблемой возился на своей xc90

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, restyl сказал:

Так"придумать" двери и систему уплотнений как шведы. Идиоты, это самое мягкое выражение.

Буду теперь ездить в Вольво, радоваться и подставлять ведёрки.

Мне кажется проблема не столько в конструкции, сколько в качестве сборки дверей или проклейке уплотнителя, потому что течёт не у всех или не все двери.

Изменено пользователем Dimey
3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А разве бархотки можно силиконом мазать? Тогда и в ШРУСЫ надо монтажную пену загонять :D

Изменено пользователем s.e.r.g.
3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Dimey сказал:

Мне кажется проблема не столько в конструкции, сколько в качестве сборки дверей или проклейки уплотнителя, потому что течёт не у всех или не все двери.

Думается проблема комплексная, салон излишне загерметизирован и при перепадах температур и наличия влаги на стыке уплотнителя (а влага там всегда в сырую погоду), создавшееся небольшое разряжение просто засасывает влагу из под уплотнителя. Ну и на этой тонкой внешней резинке идущей по верху дверии снаружи, стабильно образуется конденсат ~ салон теплый и влажный после поездки, снаружи холоднее, конденсат выпал на резинке и по бархотке пошел опять в салон. Силикон только усугубляет ситуацию.

добавлено через 2 минуты
1 час назад, s.e.r.g. сказал:

А разве бархотки можно силиконом мазать?

Нет. Но когда двери зимой не открываются, то нужно. В двухдверной машине тяжело ездить вчетвером:) не все пассажиры могут ловко пролезть на диван с передней двери и по торпеде

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 минут назад, restyl сказал:

 

Нет. Но когда двери зимой не открываются, то нужно. В двухдверной машине тяжело ездить вчетвером:) не все пассажиры могут ловко пролезть на диван с передней двери и по торпеде

я ,чтоб дверь не примерзала , периодически пшикал на бархотку  размораживателем для стёкол(где написано что безопасно для стёкл,пластика,резины).

не примерзала за зиму ни разу; ну и ничего не текло в салон.

 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, bort434 сказал:

я ,чтоб дверь не примерзала , периодически пшикал на бархотку  размораживателем для стёкол(где написано что безопасно для стёкл,пластика,резины).

не примерзала за зиму ни разу; ну и ничего не текло в салон.

 

Спасибо возьму на вооружение. 

С дверями просчет на этапе конструкции. 

Даже просто маленький кусочек краски на одном из испытаний суют в климатическую камеру и гоняют его в разных режимах до "посинения" иногда месяцами. После каждого цикла перепадов температур и влажности, его там смотрят в микроскопы, надсекают лезвием, дёргают скотчем и т.п. И таких циклов в климатической камере проводят десятки - всего лишь для одного маленкого кусочка краски. У Вольво чего денег нет на климатическую камеру? Такое ощущение, что кузов автомобиля и все его комплектующие в сборе вообще никто не испытывал. Ханс там один раз дверь заднюю открыл, его водой окатило, он крыжик Гут поставил и все. Все испытания... 

Если эти же ляпы они перевели на новые кузова и модели, то ойойой. Можно им только посоветовать всем скопом съездить в Японию ихнему Кайдзену поучится.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 минуты назад, restyl сказал:

Спасибо возьму на вооружение. 

С дверями просчет на этапе конструкции. 

Даже просто маленький кусочек краски на одном из испытаний суют в климатическую камеру и гоняют его в разных режимах до "посинения" иногда месяцами. После каждого цикла перепадов температур и влажности, его там смотрят в микроскопы, надсекают лезвием, дёргают скотчем и т.п. И таких циклов в климатической камере проводят десятки - всего лишь для одного маленкого кусочка краски. У Вольво чего денег нет на климатическую камеру? Такое ощущение, что кузов автомобиля и все его комплектующие в сборе вообще никто не испытывал. Ханс там один раз дверь заднюю открыл, его водой окатило, он крыжик Гут поставил и все. Все испытания... 

Если эти же ляпы они перевели на новые кузова и модели, то ойойой. Можно им только посоветовать всем скопом съездить в Японию ихнему Кайдзену поучится.

 через месяц-два ,как купил машину , будучи за рулём уже минут сорок,(а на улице всё время шёл дождь) был сильно удивлён когда на левую штанину вдруг начало капать сверху.. капнуло правда капли четыре,может пять. Поехал к дилеру(муса моторс), те посмотрели и сказали что дефекта не видят. Потом за всё время эксплуатации (два года) капало раза три; далеко не при каждом дожде , и никакой закономерности я не  уловил. Может и правда конденсат. Зимой ничего не текло..

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Dimey сказал:

Мне кажется проблема не столько в конструкции, сколько в качестве сборки дверей или проклейке уплотнителя, потому что течёт не у всех или не все двери.

В Жигулях подгибали рамку стекла для более плотного прилегания ( в инете есть видео процесса) Возможно, в ситуации с Вольво, тоже такой вариант пройдёт.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Конденсат там всегда, особенно на задних дверях, именно он и замерзает.

Но ни разу не капало

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Жутко не нравится зеркало заднего вида, постоянно поправляю. Скажите, есть ли панорамные оригинальные зеркала заднего вида?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
23 минуты назад, Ghost of summer сказал:

Жутко не нравится зеркало заднего вида, постоянно поправляю. Скажите, есть ли панорамные оригинальные зеркала заднего вида?

Есть безрамочное зеркало http://accessories.volvocars.com/ru-ru/XC60(-17)/Accessories/Document/VCC-491056/2012/D5

Оно вроде чуть больше зеркала, которое в дорестайле шло. Заедьте к официальному дилеру, примерьтесь, такие зеркала вроде ща идут во весь модельный ряд, включая новую платформу

Изменено пользователем DIMON D.
4 пользователям понравился пост

XC90 T8 Inscription 2021MY

RR Sport HSE 3.0L diesel 2020MY, Lexus RX300 2021.

Бывшие: XC90 T5 17MY, ХС60 D5 13MY и XC60 T5 16MY.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Ghost of summer сказал:

Скажите, есть ли панорамные оригинальные зеркала заднего вида?

Просто интересно - а у какой марки есть?

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Добрый день ! Настала пора возить барахло в деревню и назрел вопрос , можно ли ездить с открытой дверью багажника с эл приводами ? Ну не полностью открытой , а на четверть , если да , то будет ли на кочках онаа открываться или крепко держится зафиксированной ?

 И еще вопрос , что можно снять кроме стандартных вещей из инструкции чтобы запихнуть салонный фильтр на место без сжатия в гармошку ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Krossich, про дверь не скажу, а вот салонный менял. 

 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@TABU,Вы и там и там переписываетесь? :)

добавлено через 4 минуты

@dke74, http://catalog.autodela.ru/article/view/3443?q=article/view/3443

именно про марку машины не в курсе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Krossich сказал:

Добрый день ! Настала пора возить барахло в деревню и назрел вопрос , можно ли ездить с открытой дверью багажника с эл приводами ? Ну не полностью открытой , а на четверть , если да , то будет ли на кочках онаа открываться или крепко держится зафиксированной ?

 И еще вопрос , что можно снять кроме стандартных вещей из инструкции чтобы запихнуть салонный фильтр на место без сжатия в гармошку ?

Если правильно понял, то электро-гидро знает крайние положения, при чем которые покажут. Потом можно просто физически опустить дверь, прицепить резинкой и вперед.

Понятно - пробовать надо )))

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, DeHuCC сказал:

именно про марку машины не в курсе.

Вопрос был про оригинальное панорамное зеркало.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти