· #16221 Опубликовано 28 февраля, 2018 (изменено) 1 час назад, шпарка сказал: Помыл авто и главное поставил в теплый гараж на три дня. И на тебе замёрз замок. Так наверное плохо просушил и не смазал замок. 1 час назад, шпарка сказал: И вот результат на лицо,замку хана! Ну конечно, его льдом в клочья разорвало, может не стоит паниковать, а еще раз поставить машину в теплый гараж, продуть и смазать замок. добавлено через 5 минут 5 часов назад, шпарка сказал: А зачем по сто раз заводить? И нагрузку на ДВС даём таким образом. Каждая заводка,тем более дизель,это нагрузка. Жаль, этого не знают инженеры с экологами, внедрившие старт-стоп. Только остановился, мотор уже заглох. Какие нагрузки! Изменено 28 февраля, 2018 пользователем Tima6204 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #16222 Опубликовано 28 февраля, 2018 38 минут назад, Tima6204 сказал: Так наверное плохо просушил и не смазал замок. Ну конечно, его льдом в клочья разорвало, может не стоит паниковать, а еще раз поставить машину в теплый гараж, продуть и смазать замок. Жаль, этого не знают инженеры с экологами, внедрившие старт-стоп. Только остановился, мотор уже заглох. Какие нагрузки! Я не паникую,замок был смазан и все равно замерз а я когда дергал ключем,что то там сломал.В гараж ставил еще раз,в надежде,но.... Инженеры создали дсг и.......всем известный факт. Теперь от слова ДСГ всех бывших владельцев воротит... Я не говорю что это очень плохо,частые заводки,но жизнь двс сокращает. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #16223 Опубликовано 28 февраля, 2018 2 часа назад, Александр977 сказал: @rider12, А зачем Вам номер ? Она порвалась или что с ней? У меня машине 6 месяцев, так вот: когда забрал все было ок, потом влажная погода стала и этот поролон начал вылазить (водительская дверь), открываешь машину скрип неприятный - закрываешь тоже самое. В общим лечится это только снятием крыльев, на что я конечно не согласился. Volvo Car M1 посоветовали смазать эту часть силиконом. Да, с водительской стороны уже лохмотья, с пассажирской просто скрипит, от этого помогает силикон. Каталог вольво перекопал, но не нашел этого поролона. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #16224 Опубликовано 28 февраля, 2018 7 часов назад, rider12 сказал: Подскажите пожалуйста номер такой мягкой черной поролоновой(внутри) хреновины, которая между передним крылом и дверью. Утеплитель или уплотнитель какой-то. Скорее уже даже за крылом находится, об нее трется передний резиновый уплотнитель двери при открытии. Посмотрите возможно речь идет о детали под номером 3. Спойлер XC60, 2015, Каталог запчастей VOLVO.pdf добавлено через 1 минуту Ценник не гуманный за кусок поролона правда. 4 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #16225 Опубликовано 28 февраля, 2018 Спасибо, похож 30740734 31666001 вроде как тоже оно, НО ЭТО НЕ ТОЧНО! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #16226 Опубликовано 28 февраля, 2018 20 минут назад, rider12 сказал: НО ЭТО НЕ ТОЧНО! Вам @Arni79 правильно дал ссылку. Номер уплотнения с водительской стороны - 31297207, а так же номер замены 31666000 Скрин из VIDA (точнее не бывает): 7 пользователям понравился пост "После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #16227 Опубликовано 28 февраля, 2018 Точно, водительская сторона же слева, а я почему-то номера правого смотрю Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #16228 Опубликовано 4 марта, 2018 Подскажите, вебасто если запускаю по таймеру отключается само. А если включаю Прямой пуск и еду - то не отключается даже если двигатель прогрелся уже. И приходится отключать самому через меню. Это нормально? Мне казалось что раньше оно вырубалось автоматом при полеом нагреве двигателя. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #16229 Опубликовано 4 марта, 2018 (изменено) @lucky3d, Обогреватель двигателя и салона – прямое включение Обогреватель двигателя и салона можно включить напрямую. информационного дисплея дистанционного ключа мобильного телефона. При прямом включении обогревателя двигателя и салона он будет активен в течение 50 минут. Обогрев салона начинается, как только охлаждающая жидкость двигателя достигнет нужной температуры. ВНИМАНИЕ Автомобиль может запускаться и двигаться при работе отопителя. Кстате надо тоже засечь время,в основном чаще пользуюсь прямым пуском сначала завожу потом включаю,а некогда не видел чтобы он сам выкл. Или время меньше проходит или я раньше его выкл. Изменено 4 марта, 2018 пользователем Mihana 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #16230 Опубликовано 5 марта, 2018 (изменено) В 04.03.2018 в 16:54, lucky3d сказал: Подскажите, вебасто если запускаю по таймеру отключается само. А если включаю Прямой пуск и еду - то не отключается даже если двигатель прогрелся уже. И приходится отключать самому через меню. Это нормально? Мне казалось что раньше оно вырубалось автоматом при полеом нагреве двигателя. Если я включаю прямой пуск на прогретом двигателе (например, подъехал к магазину, жена в магаз, я в машине жду с Вебастой) блок управления двигателем не перехватывает управление Вебастой после пуска двигателя, и она отрабатывает полный цикл (или пока принудительно не выключу, и на приборке светится индикация Вебасты). Если выезжаю на холодной машине, и таймер не включен, то включаю Вебасту прямым пуском и иду гулять с собакой 10 -15 минут. После пуска двигателя индикатор гаснет и вебаста работает в режиме автоподогрева. Описывал свои наблюдения здесь: там же я описывал работу вебасты при длительном подогреве двигателя на таймере. Изменено 5 марта, 2018 пользователем Tima6204 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #16231 Опубликовано 6 марта, 2018 Доброго дня. В верхней части правой боковины заднего дивана почему-то вылетели из пазов фиксаторы и обратно не встают при усилии. В результате гремит на кочках прилично. Сталкивался кто-нибудь? Почему такое выходит? И что делать? Полдивана разбирать или можно как-то добраться относительно легко? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #16232 Опубликовано 6 марта, 2018 Ох, хотел бы ошибится, что они там одноразовые.... Где-то видел схему демонтажа и монтажа. Там по-моему что-то подламывается и втыкается на место обшивка. Если снял - новая эта штука нужна. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #16233 Опубликовано 6 марта, 2018 Если одноразовая, поеду к дилеру, пусть ставит по гарантии. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #16234 Опубликовано 6 марта, 2018 3 часа назад, Бес сказал: Ох, хотел бы ошибится, что они там одноразовые.... Где-то видел схему демонтажа и монтажа. Там по-моему что-то подламывается и втыкается на место обшивка. Если снял - новая эта штука нужна. Мне шумку всего салона делали и снимали все. Вряд ли ставили новый оригинальный крепеж. Но ничего не болтается и не гремит 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #16235 Опубликовано 6 марта, 2018 23 минуты назад, gus_dim сказал: Мне шумку всего салона делали и снимали все. Вряд ли ставили новый оригинальный крепеж. Но ничего не болтается и не гремит Тоже самое добавлено через 0 минут Но допускаю, что у ребят есть куча разного крепежа и что-то они заменили,если сломали Мой профиль на Drive2 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #16236 Опубликовано 6 марта, 2018 14 минут назад, TABU сказал: есть куча разного крепежа и что-то они заменили,если сломали На хс70 эти детали имеют два "уса" в верхней части с защелками, они торчат из самого каркаса детали, т.е. они не съемные/заменяемые отдельно. Когда ставил подогрев заднего сиденья отломал по "усу" с каждой стороны, снять их без повреждения можно имея опыт. Но на одном держаться нормально. В описанном случае видимо оба сломали. 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #16237 Опубликовано 6 марта, 2018 (изменено) 48 минут назад, Saldan сказал: В описанном случае видимо оба сломали. Да ломать-то некому было. Обшивку не снимали и вообще ее не трогали. Поэтому не очень понятно, почему эти фиксаторы вылетели. Причем по виду они целые, т.е. что именно сломано -тоже вопрос Изменено 6 марта, 2018 пользователем Nagual Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #16238 Опубликовано 6 марта, 2018 Оказалось, что этот фиксатор, во-первых, вполне себе неплохо гнётся, а во-вторых, имеет на себе защелку. После небольшого изменения угла фиксатор зашел в паз и остался там на защёлке. Правда ощущение, что баланс весьма хлипкий. Но на какое-то время должно хватить. Надо снимать спинку, по всей видимости, и загибать фиксатор изнутри. Записался к дилеру - пусть сделают красиво. 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #16239 Опубликовано 8 марта, 2018 Прикупил оригинальный набор себе к празднику (шучу) для наведения красоты в салоне. Внутри инструкции на русском нет, что и как использовать каждую баночку? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #16240 Опубликовано 8 марта, 2018 (изменено) 2 минуты назад, Ghost of summer сказал: Прикупил оригинальный набор себе к празднику (шучу) для наведения красоты в салоне. Внутри инструкции на русском нет, что и как использовать каждую баночку? Взболтать но не смешивать Клинером вначале чистить. Протектором после для защиты Изменено 8 марта, 2018 пользователем gus_dim 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
