· #17581 Опубликовано 21 ноября, 2018 (изменено) 12 минут назад, TABU сказал: Да и с чего такое ошибочное представление о том, что Volvo это роскошь, Кто такое сказал? Вольво далеко не роскошь, я вообще-то про цену говорил. Вы же не будете спорить с тем, что вольво дороже корейцев и многих японцев? Меня интересовал вопрос зачем вы купили авто дорогой, хотя могли бы сэкономить?))) 12 минут назад, TABU сказал: Тут и образование и опыт работы в разных сферах сказывается. Уверен, что вы и диагноз вместо врача в случае чего поставить можете, да и руководитель вы, наверное, высококлассный... Или все же ваши навыки имеют границы?))) 12 минут назад, TABU сказал: Причем многие на форуме придерживается такой же политики. Кто привык платить сюда и не заглядывает, либо делает это очень редко. Многим лень тратить на это время и их это устраивает. Я не готов платить 32 тыщи за вентилятор, но готов почитать форум, найти контакты сервиса/электрика и потратить в 5 раз меньше. Для меня этого достаточно. Каждый делает выбор сам, с этим согласен полностью Изменено 21 ноября, 2018 пользователем Korsakov 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #17582 Опубликовано 21 ноября, 2018 32 минуты назад, TABU сказал: Кто привык платить сюда и не заглядывает, В любом случае, благодаря тем, кто сам занимается ремонтом и делится полезной информацией со всеми остальными форумчанами, лично я сэкономил уже прилично )))) 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #17583 Опубликовано 22 ноября, 2018 Добрый день всем! Прошу консультации по VOC. Не успела пройти оплата за подписку и услуга отключилась. После прохождения оплаты, созвонился с ОД, прислали код активации, ввел его, блок активировался и машина попросила нажать на 2 сек кнопку VOC на потолке, начался поиск местоположения авто, но обнаружения не произошло, объехал все открытые возвышенности города, нигде обнаружения не происходит. Провайдер кивает на ОД, а тот говорит, что ищите спутник так бывает. Диагностика показывает что все в норме. За три часа до отключения, приложение все показывало, в том числе перемещения авто, Куда посмотреть подскажите или в чем проблема, с авто ничего не делал? Правда последние два месяца в приложении навигация отображалась некорректно, со смещением на 12 км от фактического нахождения. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #17584 Опубликовано 22 ноября, 2018 (изменено) [off] 13 часов назад, Korsakov сказал: А плитку Вы ложить идеально можете? не такого слова в русском языке... применяйте только с приставкой...[/off] Изменено 22 ноября, 2018 пользователем BackFi 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #17585 Опубликовано 22 ноября, 2018 1 час назад, BackFi сказал: [off] не такого слова в русском языке... применяйте только с приставкой...[/off] да не переживайте... считайте это опечаткой, с русским языком у меня все в порядке Кстати, "не такого слова" тоже не по-русски написано 3 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #17586 Опубликовано 22 ноября, 2018 Привет всем! Успешно справляюсь самостоятельно со всеми пунктами ТО, кроме двух: - очистка внутренней поверхности лобового стекла перед линзой камеры; - проверка состояния универсального шарнира, подвесного подшипника на наличие признаков износа. Поделитесь опытом, пожалуйста. Какова технология работ? Георгий Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #17587 Опубликовано 22 ноября, 2018 Не проверял сам, но... - ... - вывесить колесо этой оси и раскрутить его. Руку положить на подвесной. Не должно быть шаркаюше-хрустяще-поскрипывающего тактильного ощущения. Ухом можно не услышать))) 3 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #17588 Опубликовано 24 ноября, 2018 Всем привет! Хочу спросить)) При замене масла(когда сливал его), обнаружил подтёки масла в районе угловой передачи справа и подтёки патрубка (перепускного клапана) турбины в районе хомута. 1. Сальники угловой передачи справа, идут два сальника? Corteco 01034113B и 30681339? Как я понял Corteco это и есть оригинал?. И нужно ли доливать житкость? 2. Как устранить подтёки из под хомута патрубка турбины? В сервисе говорят , что нужно снять этот патрубок и заново его поставить и затянуть и 2тр за это дело. Или достаточно подтянуть хомут.?(хотел сам подтянуть, но не смог подлезть). P. S. На фото 2, пальцем немного стёр масло. Фото 3 взял из интернета, тк свой не фоткал. Но подтеки такие же, из под хомута. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #17589 Опубликовано 24 ноября, 2018 @VaN1010, можно попробовать подтянуть хомут или заменить его. Главное чтобы это не трещина в патрубке, распространенная проблема. Тогда менять патрубок Мой профиль на Drive2 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #17590 Опубликовано 26 ноября, 2018 А что по сальникам? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #17591 Опубликовано 27 ноября, 2018 Всем привет. Впервые дизель да еще с вебасто ))) Подскажите, плиз: 1. вебасто работает за счет дизеля (если да, то какой расход) или только энергией аккумулятора? 2. таймер на запуск вебасто надо каждый раз включать? Т.е. не один раз выставил и он всю неделю (пока сам не отключишь) врубается в определенное время? 3. пробег 95 000 км, надо ли обслужить халдекс (советует профильный сервис)? 4. есть ли смысл в чиповании двигателя для увеличения мощности (сейчас Д4, 163 л.с.)? Заранее всем спасибо за ответы. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #17592 Опубликовано 27 ноября, 2018 (изменено) 1 - дизель. 0,4-0,6 л/ч 2 - По моему да. Иначе сегодня поехал, а завтра после завтра - нет. И вебасто в холостую будет греть. Подсадит АКБ. 3 - у каждого своя религия. 4 - есть. Изменено 27 ноября, 2018 пользователем Бес 3 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #17593 Опубликовано 27 ноября, 2018 Как отличить модель D3, D4, D5 и как узнать какая у меня (шильды сзади нет)? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #17594 Опубликовано 27 ноября, 2018 Сколько лошадей? добавлено через 0 минут Вообще - по ВИНу смотрят модель двигателя. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #17595 Опубликовано 27 ноября, 2018 @Бес, лошадей 163, мотор d5244t17, 2012my Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #17596 Опубликовано 27 ноября, 2018 3 минуты назад, eggor сказал: @Бес, лошадей 163, мотор d5244t17, 2012my D 3 price2012_xc60w.pdf Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #17597 Опубликовано 27 ноября, 2018 @Бес, спасибо! Судя по этой брошюре в 2012 модельном году d4 нет. Видимо они пошли с 2013 мг. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #17598 Опубликовано 27 ноября, 2018 @eggor, не совсем так. Просто в разные годы были и D2 и D3 и D4 и D5. И Вольво один и тот же мотор называла по разному. в 12 - 163 силы D3 D5 215 Раньше D 5 был и 185 и 205 в 13 - 163 силы - D4. в 14 181 Это к примеру. Я в свое время разбирался и только запутался ))) Просто знайте модель своего двигателя да и все. 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #17599 Опубликовано 27 ноября, 2018 @Бес, уже записал в блокнотик) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #17600 Опубликовано 27 ноября, 2018 На водительском зеркале вертикальный ряд черных точек (~2 см от левого края). Зеркало оригинальное. У вас есть такое? Это родинки с завода и в них есть какой-то смысл? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты