Хочу спросить

[jon 6 128]

Поглядите мож какой датчик парктроника обмерз или грязью облип

Изменено 4 декабря, 2018 пользователем jon

[DeHuCC 142]

@jon, Грязью не то слово. Может Видой можно скинуть будет?почистил все датчики, проблема не ушла. Принудительное включение на парящей не помогает. Загорается кнопка и сразу гаснет.

Изменено 4 декабря, 2018 пользователем DeHuCC

[Wapper 322]

Вероятно один из датчиков умер или умирает. Вида знает какой.

Станет посуше, может на какое-то время пройдет, но этот датчик все равно не жилец. К счастью есть недорогие аналоги Валео, а вот на своем старом Пежо я заколебался по кругу менять, 100€ за штуку оригинал.

[шпарка 422]

21 час назад, Бес сказал:

Где написано "проехался"?

Так вот и я об этом!!!! Как тогда ОД меняют аком? Я человеку до зелёных соплей объясняю ,авто должно отстоятся минимум 4 часа сразу же после обнуления.

Изменено 4 декабря, 2018 пользователем шпарка

[Arni79 410]

36 минут назад, шпарка сказал:

Так вот и я об этом!!!! Как тогда ОД меняют аком? Я человеку до зелёных соплей объясняю ,авто должно отстоятся минимум 4 часа сразу же после обнуления.

Отстояться должна для правильного расчета уровня заряда батареи, не принципиально когда это произойдет, сразу после сброса или после ночного простоя.

[шпарка 422]

23 минуты назад, Arni79 сказал:

Отстояться должна для правильного расчета уровня заряда батареи, не принципиально когда это произойдет, сразу после сброса или после ночного простоя.

 

23 минуты назад, Arni79 сказал:

Отстояться должна для правильного расчета уровня заряда батареи, не принципиально когда это произойдет, сразу после сброса или после ночного простоя.

А в виде написано после и должна!!!!

[Wapper 322]

В виде много чего написано. Половину деталей надо снимать специальными съемниками, гайки надо затягивать данным моментом. Что-то нечасто вижу я в сервисах динамометрические ключи.

 

Вам же написали, калибрация все равно будет сделана следующей ночью. Цитирую: If the supply to the battery monitoring sensor (BMS) is disconnected and reconnected, the battery's state of charge is set to a default value of 80% until the next calibration. The next calibration is performed when the vehicle has been switched off for at least four hours.

Для правильной оценки SoC необходимо, чтобы возможные переходные процессы в аккумуляторе, связанные с зарядкой или разрядкой, закончились и чтобы выдаваемое напряжение стабилизировалось. Также необходимо, чтобы потребляемый ток был минимален (большинство блоков спит). Эти условия выполняются каждой ночью.

[шпарка 422]

8 часов назад, Wapper сказал:

В виде много чего написано. Половину деталей надо снимать специальными съемниками, гайки надо затягивать данным моментом. Что-то нечасто вижу я в сервисах динамометрические ключи.

 

Вам же написали, калибрация все равно будет сделана следующей ночью. Цитирую: If the supply to the battery monitoring sensor (BMS) is disconnected and reconnected, the battery's state of charge is set to a default value of 80% until the next calibration. The next calibration is performed when the vehicle has been switched off for at least four hours.

Для правильной оценки SoC необходимо, чтобы возможные переходные процессы в аккумуляторе, связанные с зарядкой или разрядкой, закончились и чтобы выдаваемое напряжение стабилизировалось. Также необходимо, чтобы потребляемый ток был минимален (большинство блоков спит). Эти условия выполняются каждой ночью.

Ну теперь я спокоен ,все внятно и понятно объяснили,спс. 

[DeHuCC 142]

@Wapper, Скорей всего так и есть. Чтобы поменять задний левый внутренний, нужно снимать бампер? По 'vida' показывает нужно, но говорят, можно как то подлезть?и какие есть аналоги или оригинальный номер датчика?  Странно, что не работают все датчики из-за одного. 

Изменено 5 декабря, 2018 пользователем DeHuCC

[eggor 94]

Перестало складываться зеркало с водительской стороны, так же у него не держится крышка. Думаю поменять его  целиком и ищу варианты. Находил с колодкой на 14 и 10 контактов. Может ещё есть другие варианты. 

Как понять какое нужно мне?

[motor53 2 365]

1 минуту назад, eggor сказал:

Как понять какое нужно мне?

Самый простой метод посмотреть сколько контактов на Вашем зеркале. Более сложный - подобрать по ВИН.

[Wapper 322]

@DeHuCC, насчет бампера не знаю, не приходилось пока датчики менять. Вроде народ как-то изворачивается, хотя бампер по идее несложно снимается или сдвигается.

У вас же есть вида, посмотрите сами датчик, он где-то в эл.системах->прочее. По ориг.коду без труда найдете аналоги. Китай и прочие подделки не покупайте, будете второй раз менять.

Так и должно быть, что вся система отключается из-за одного мертвого датчика. Это же безопасность, сдадите задом в человека.

[eggor 94]

@motor53, в VIDA можно посмотреть?

[jon 6 128]

@eggor, не знаю как на шестьдесятке, но на семидесятке можно довольно оперативно глянуть на разъем зеркала.

Нужно тока снять пластиковый кожух изнутри двери (там где зеркало крепится к двери)

и разъем будет виден.

Попробуйте. возможно на шестидесятке так же

[eggor 94]

@jon, попробую посмотреть. 

[jon 6 128]

@eggor, вот тут видно как на семидесятке ее снять

 

добавлено через 0 минут

Далее светим в проем между дверью и картой и там будет виден зеленый разъем

[eggor 94]

@jon, Спасибо!

[volfrost 115]

Всем доброго дня. Сегодня утром во дворе накрыло небольшим слоем снега все машины. Подойдя к своему автомобилю, увидел, что есть на капоте проталины. Странно как то. Поставил вчера вечером автомобиль в районе 22 часов. Температура за это время была нулевой (ну может до – 2 гр. могла дойти самой ночью). Утром наблюдал эту картину в 7 часов. Получается, что за 9 часов в данных условиях двигатель полностью даже не остыл? Никакого автотепла под капотом у в машине нет. Кто что может сказать по этому поводу? За качество фотографии прошу прощения, снимал на старенький смартфон.

[jon 6 128]

@volfrost, Вэбасту не запускали или таймер на запуск не ставили?

[Георгий 196]

@volfrost, Просто - тёплый поток воздуха из водостока, возможно. Или снегопад начался, когда двигатель ещё не остыл совсем.

Изменено 6 декабря, 2018 пользователем Георгий