· #101 Опубликовано 14 февраля, 2019 Можно подумать в других машинах не примерзают и ничего не ломается. Да в Вольво есть нюансы, но они есть везде. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #102 Опубликовано 15 февраля, 2019 Да просто в ХС60 задние двери - конструктивно больное место, силикон отчасти помогает. В ХС90 такой проблемы нет, например, как и в куче моделей Ниссанов, которые у меня были в теч 10 лет. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #103 Опубликовано 17 февраля, 2019 (изменено) А кто вообще придумал что силикон должен помогать от примерзания? Изменено 17 февраля, 2019 пользователем Vitat 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #104 Опубликовано 17 февраля, 2019 1 час назад, Vitat сказал: А кто вообще придумал что силикон должен помогать от примерзания? во первых силикон отталкивает воду, а во вторых он замерзает при -50`С. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #105 Опубликовано 17 февраля, 2019 1 минуту назад, paha_mch сказал: во первых силикон отталкивает воду, а во вторых он замерзает при -50`С. В третьих, обычный силикон в аэрозоле испаряется через сутки бесследно. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #106 Опубликовано 17 февраля, 2019 14 минут назад, Vitat сказал: В третьих, обычный силикон в аэрозоле испаряется через сутки бесследно. @Vitat, а если не аэрозоль? силиконовая смазка. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #107 Опубликовано 17 февраля, 2019 Лучше, но тоже не по адресу. Для резины хорошо, но примерзают-то не резинки. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #108 Опубликовано 17 февраля, 2019 (изменено) примерзает все, где застаивается вода - уплотнительный резиновый профиль + бархотка, которую я загубил силиконом. Зато сейчас не примерзает. Изменено 17 февраля, 2019 пользователем paha_mch Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #109 Опубликовано 17 февраля, 2019 7 минут назад, paha_mch сказал: бархотка, которую я загубил силиконом. Именно! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #110 Опубликовано 17 февраля, 2019 10 часов назад, paha_mch сказал: бархотка, которую я загубил силиконом. Силиконом можно и с резиновыми уплотнителями напортачить, если его переборщить при нанесении, то летом в жару при открывании дверей у вас такой неприятный звук будет, что сами морщиться будете. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #111 Опубликовано 20 апреля, 2019 Семь зим на форде с точно такимиже бархатками мазал их силиконом, все бархатки целы. Двери тем не менее иногда примерзали, но бывало это не больше 2-3 раз за питерскую зиму. Мазал маслом «силикон Ойл» с губкой на торце бутылки, обильно мазал, иногда пшикал из баллона, но пшикать не удобно. Однажды помню намазал столько, что резинки (с бархатками) аж волной повело как разбухли. Ничего, за лето высохли и обратно распрямились Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #112 Опубликовано 25 ноября, 2019 моете машину кархером, вода попадает в эл замок, вот и все дела. У меня авто с 2010 года ниразу даже при -38 не примерзали двери. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #113 Опубликовано 26 ноября, 2019 21 час назад, Алкири сказал: моете машину кархером, вода попадает в эл замок, вот и все дела. У меня авто с 2010 года ниразу даже при -38 не примерзали двери. Может быть потому что у вас -38... Не приходила такая мысль? Влага то при таких температурах вымораживается, от слова моментально... С дверями в Вольво полный ахтунг, впрочем как и с половиной других деталей и элементов. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #114 Опубликовано 27 ноября, 2019 В 25.11.2019 в 23:19, Алкири сказал: моете машину кархером, вода попадает в эл замок, вот и все дела. У меня авто с 2010 года ниразу даже при -38 не примерзали двери. Причем здесь эл. замок? Речь идет о примерзании по кромке двери... 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #115 Опубликовано 27 ноября, 2019 дверь в xc 60 с двойными уплотнителями(резиновой и шланелевой), а если примерзает то попадает влага, значит, либо двери отрегулированы неправильно, либо кузов ной стык прилегая дверь к кузову имеет зазор, от любой деформации даже незначительного возможного ДТП. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #116 Опубликовано 28 ноября, 2019 19 часов назад, Алкири сказал: дверь в xc 60 с двойными уплотнителями(резиновой и шланелевой), а если примерзает то попадает влага, значит, либо двери отрегулированы неправильно, либо кузов ной стык прилегая дверь к кузову имеет зазор, от любой деформации даже незначительного возможного ДТП. Неверный вывод. Вы когда машину теплую ставите зимой на длительную стоянку, у вас влажность в салоне выше становится (вентиляция и кондиционирование отключены, коврики обычно мокрые), она и "выпадает" на бархотку, а после замерзает. Все. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #117 Опубликовано 28 ноября, 2019 7 часов назад, restyl сказал: Вы когда машину теплую ставите зимой на длительную стоянку, у вас влажность в салоне выше становится (вентиляция и кондиционирование отключены, коврики обычно мокрые), она и "выпадает" на бархотку, а после замерзает. Все. Чтобы избежать этого достаточно открыть двери настежь буквально на минуту-другую, чтобы теплый воздух вышел наружу Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #118 Опубликовано 3 декабря, 2019 В 29.11.2019 в 02:35, Dremlin сказал: Чтобы избежать этого достаточно открыть двери настежь буквально на минуту-другую, чтобы теплый воздух вышел наружу Не все так просто, у нас на Урале может быть вечером -2 и снежок, который тут же тает на машине (ее хоть 10 минут открытой держи), а под утро может приморозить до -17 , вот тогда то дверь и прилипает, что не отодрать. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #119 Опубликовано 3 декабря, 2019 Кстати, справился тут с открывание примерзших дверей с помощью китайских лопаток пластмассовых (для снятия декоративных элементов салона). Как обычно, перед морозом не успел насиликонить, двери прилипли все. Первую бархотку отковырял ногтем, но результата это не принесло, тогда вспомнил, что в багажнике лежат эти лопатки, открыл, достал, засунул между кузовом и верхним уплотнителем, провел вдоль верхнего края и дверь открылась! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #120 Опубликовано 3 декабря, 2019 1 час назад, Kirillspb сказал: Кстати, справился тут с открывание примерзших дверей с помощью китайских лопаток пластмассовых (для снятия декоративных элементов салона). Как обычно, перед морозом не успел насиликонить, двери прилипли все. Первую бархотку отковырял ногтем, но результата это не принесло, тогда вспомнил, что в багажнике лежат эти лопатки, открыл, достал, засунул между кузовом и верхним уплотнителем, провел вдоль верхнего края и дверь открылась! Безопаснее изнутри "выбивать". Водительская редко примерзала, а если и случалось открывал просто пальцами. Далее спинку водительскую полностью раскладываем и "вышибаем" остальные двери, естественно держа внутреннюю ручку открывания двери на себя. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты