MSV

XC60 -примерзание задних дверей

В теме 131 сообщение

Можно подумать в других машинах не примерзают и ничего не ломается. Да в Вольво есть нюансы, но они есть везде.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да просто в ХС60 задние двери - конструктивно больное место, силикон отчасти помогает. В ХС90 такой проблемы нет, например, как и в куче моделей Ниссанов, которые у меня были в теч 10 лет.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А кто вообще придумал что силикон должен помогать от примерзания? :haha:

Изменено пользователем Vitat
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Vitat сказал:

А кто вообще придумал что силикон должен помогать от примерзания? :haha:

во первых силикон отталкивает воду, а во вторых он замерзает при -50`С.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, paha_mch сказал:

во первых силикон отталкивает воду, а во вторых он замерзает при -50`С.

В третьих, обычный силикон в аэрозоле испаряется через сутки бесследно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 минут назад, Vitat сказал:

В третьих, обычный силикон в аэрозоле испаряется через сутки бесследно.

@Vitat, а если не аэрозоль? силиконовая смазка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Лучше, но тоже не по адресу. Для резины хорошо, но примерзают-то не резинки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

примерзает все, где застаивается вода - уплотнительный резиновый профиль + бархотка, которую я загубил силиконом:). Зато сейчас не примерзает.

Изменено пользователем paha_mch

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 минут назад, paha_mch сказал:

бархотка, которую я загубил силиконом:).

Именно!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 часов назад, paha_mch сказал:

 бархотка, которую я загубил силиконом:)

Силиконом можно  и с резиновыми уплотнителями  напортачить, если его переборщить при нанесении, то летом в жару при открывании дверей у вас такой неприятный звук будет, что сами морщиться будете.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Семь зим на форде с точно такимиже бархатками мазал их силиконом, все бархатки целы. Двери тем не менее иногда примерзали, но бывало это не больше 2-3 раз за питерскую зиму. Мазал маслом «силикон Ойл» с губкой на торце бутылки, обильно мазал, иногда пшикал из баллона, но пшикать не удобно. Однажды помню намазал столько, что резинки (с бархатками) аж волной повело как разбухли. Ничего, за лето высохли и обратно распрямились

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

моете машину кархером, вода попадает в эл замок, вот и все дела. У меня авто с 2010 года ниразу даже при -38 не примерзали двери.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
21 час назад, Алкири сказал:

моете машину кархером, вода попадает в эл замок, вот и все дела. У меня авто с 2010 года ниразу даже при -38 не примерзали двери.

Может быть потому что у вас -38... Не приходила такая мысль? Влага то при таких температурах вымораживается, от слова моментально...

С дверями в Вольво полный ахтунг, впрочем как и с половиной других деталей и элементов. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 25.11.2019 в 23:19, Алкири сказал:

моете машину кархером, вода попадает в эл замок, вот и все дела. У меня авто с 2010 года ниразу даже при -38 не примерзали двери.

Причем здесь эл. замок? Речь идет о примерзании по кромке двери...

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

дверь в xc  60 с двойными уплотнителями(резиновой и шланелевой), а если примерзает то попадает влага, значит, либо двери отрегулированы неправильно, либо кузов ной стык прилегая дверь к кузову имеет зазор, от любой деформации даже незначительного возможного ДТП.  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
19 часов назад, Алкири сказал:

дверь в xc  60 с двойными уплотнителями(резиновой и шланелевой), а если примерзает то попадает влага, значит, либо двери отрегулированы неправильно, либо кузов ной стык прилегая дверь к кузову имеет зазор, от любой деформации даже незначительного возможного ДТП.  

Неверный вывод. 

Вы когда машину теплую ставите зимой на длительную стоянку, у вас влажность в салоне выше становится (вентиляция и кондиционирование отключены, коврики обычно мокрые), она и "выпадает" на бархотку, а после замерзает. Все.  

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 часов назад, restyl сказал:

Вы когда машину теплую ставите зимой на длительную стоянку, у вас влажность в салоне выше становится (вентиляция и кондиционирование отключены, коврики обычно мокрые), она и "выпадает" на бархотку, а после замерзает. Все.  

Чтобы избежать этого достаточно открыть двери настежь буквально на минуту-другую, чтобы теплый воздух вышел наружу

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 29.11.2019 в 02:35, Dremlin сказал:

Чтобы избежать этого достаточно открыть двери настежь буквально на минуту-другую, чтобы теплый воздух вышел наружу

Не все так просто, у нас на Урале может быть вечером -2 и снежок, который тут же тает на машине (ее хоть 10 минут открытой держи), а под утро может приморозить до -17 , вот тогда то дверь и прилипает, что не отодрать. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кстати, справился тут с открывание примерзших дверей с помощью китайских лопаток пластмассовых (для снятия декоративных элементов салона). Как обычно, перед морозом не успел насиликонить, двери прилипли все. Первую бархотку отковырял ногтем, но результата это не принесло, тогда вспомнил, что в багажнике лежат эти лопатки, открыл, достал, засунул между кузовом и верхним уплотнителем, провел вдоль верхнего края и дверь открылась! 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Kirillspb сказал:

Кстати, справился тут с открывание примерзших дверей с помощью китайских лопаток пластмассовых (для снятия декоративных элементов салона). Как обычно, перед морозом не успел насиликонить, двери прилипли все. Первую бархотку отковырял ногтем, но результата это не принесло, тогда вспомнил, что в багажнике лежат эти лопатки, открыл, достал, засунул между кузовом и верхним уплотнителем, провел вдоль верхнего края и дверь открылась! 

Безопаснее изнутри "выбивать". Водительская редко примерзала, а если и случалось открывал просто пальцами. Далее спинку водительскую полностью раскладываем и "вышибаем" остальные двери, естественно держа внутреннюю ручку открывания двери на себя.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти