Замена масла в коробке на ТО-3

[Advokatvlad 576]

1 час назад, medvezavr сказал:

Только уплотнения. Остальное если грани собьют.

Если грани собьют, то скорее всего их будут приобретать те кто сбили 

[medvezavr 328]

Только что, Advokatvlad сказал:

Если грани собьют, то скорее всего их будут приобретать те кто сбили 

Какое милое заблуждение. То есть закисшая из-за гальванической пары Al-Fe резьба на весьма горячем узле - вина сервисмена? Или нормальный износ?

 

пробки нормально держат 3-4 замены АТФ, потом и резьба снашивается, и грани уже сбиты. Бывало у тех кто решил менять АТФ через 100 тысяч и 5-6 лет, настолько закисала пробка что ударная отвертка не брала и зубило, а корпус АКПП довольно тонкий, сверло в пробку, экстрактор... Или через шланг вливать.... Фумленту же газовую не многие при замене 1-2 слоя догадываются посадить...)))

добавлено через 0 минут

31 минуту назад, Beats сказал:

Хотел бы уточнить, из списка 2 кольца и 1 прокладка, верно?

Да

[Advokatvlad 576]

@medvezavr, если пробег маленький, то вина сервиса.

[medvezavr 328]

@Advokatvlad, Если  возраст ТС 2-3 года, то да. Но там и не собьют. Не в пробеге дело.

[Advokatvlad 576]

@medvezavr, канадец без проблем открутил пробку на 60к, просто руки надо ровные, у меня есть знакомый слесарь по ремонту авто, так он при мне такие болты откручивал, что только пилить надо, но откручивал, как то же. Он лет 30 машины чинит.

[medvezavr 328]

У канадца и фильтр Халдекса-4 снимается без снятия кардана))) 

 

Руки прямые. А пробки у многих закисают. Грани срабатываются. Это норма. Пробка и трубка уровня сделаны из относительно мягкого сплава, причем понятно почему и зачем.  

[Solar 43]

Кто-нибудь уже ставил уплотнительные кольца и прокладку неоригинал? Т.е. PSA и LR.  

 

[Advokatvlad 576]

Я заказал LR, всё должно подойти.

[Azuro 633]

я когда на 50 тысячах менял масло, из трех заказанных уплотнений (1233068 Кольцо уплотнительное, 30713220 Прокладка пробки сливной, 30735186 Кольцо уплотнительное) - сервисмены вообще взяли только что-то одно, сказали остальное все старое используем точно не взяли прокладку 30713220, ибо она самая дорогая, я еще удивился, что не пригодилась.

так и катаются остатки в багажнике, может на следующей замене пригодятся)))

 

и сказать что сервисмены были не правы не могу - с тех пор пробег уже около 22.000, ничего нигде не потекло, не полезло, неразгерметизировалось...

Изменено 4 октября, 2017 пользователем Azuro

[medvezavr 328]

Все менял крайний раз: пробки, уплотнения, трубку уровня. Резьбы уже были и грани на старых не очень. Все идентично. 

[Azuro 633]

Народ, что-то я запутался в двух деревьях видах Идемитсу

для моей АКПП Aisin (я так понимаю второго поколения) какое Идемитсу надо? такое - IDEMITSU ATF­-TLS LV (арт. 10114-042B)?

 

просто еще постоянно натыкаюсь на такое IDEMITSU ATF­-TLS (арт. 10106-042К), но оно я так понимаю для более ранних поколений АКПП Aisin, правильно?

 

[AndreyS 4 876]

13 минут назад, Azuro сказал:

Народ, что-то я запутался в двух деревьях видах Идемитсу

Я лил IDEMITSU ATF­-TLS LV.

добавлено через 1 минуту

TLS – это Toyota, Lexus, Scion, а TLS-LV – это Toyota, Lexus, Scion - Low Viscosity. 

добавлено через 5 минут

@Azuro,

 

[medvezavr 328]

Idemitsu TLS ~ Toyota IV ~ 1161640 (4-5-ст, 6-ст 1 поколения)

 

Idemitsu TLS-LV ~ Toyota WS ~ 31256774 (2-е и выше поколения 6-ст, 8-ст)

[Azuro 633]

@medvezavr, спасибо, подтвердили мои догадки! 

[Mihana 2 241]

@Azuro, я же тебе написал(проверено)

Изменено 4 октября, 2017 пользователем Mihana

[Advokatvlad 576]

Основа одна, пакет присадок другой. Не доказано, что льётся из одной бочки Volvo, никто не видел. Вывод: масло не соответствует характеристикам рекомендованным заводом изготовителем автомобиля. А потом коробка у них толкается и тд и тп.

Я взял оригинал. Ну, не сэкономил я каких-то 50$ 

Изменено 4 октября, 2017 пользователем Advokatvlad

[Azuro 633]

@Mihana, да, я видел, спасибо

просто полез на всякий случай еще на драйве удостоверился и тут, в профильной теме по маслу в АКПП, решил уточнить вопрос до конца)))

 

просто еще ж год разный у всех, вдруг мне все-таки то надо было бы лить)))

Изменено 4 октября, 2017 пользователем Azuro

[Azuro 633]

@Advokatvlad, с чего бы это 50$ то?

на 12 литрах набегает ни много, ни мало - 100$

а потом я смотрю не на доказательства "розлива из одной бочки", а на отзывы реальных юзеров того или иного масла, в том числе и своих

Ибо уже 23000 тысячи гоняю оригинальное масло, которое 100% разлито из той "самой вольвовской", упомянутой Вами бочки. 

А в ответ получаю и толчки, и пинки, и все что вы там перечислили

[Spyglass 1 176]

45 минут назад, Azuro сказал:

@Mihana, да, я видел, спасибо

просто полез на всякий случай еще на драйве удостоверился и тут, в профильной теме по маслу в АКПП, решил уточнить вопрос до конца)))

 

просто еще ж год разный у всех, вдруг мне все-таки то надо было бы лить)))

Если Андрей и Мазепа залили неоригинал, то можно и не париться вовсе уже))) 

Я тоже хочу менять на не оригинал. Разницы, думаю, никакой не будет

[AndreyS 4 876]

1 минуту назад, Spyglass сказал:

Разницы, думаю, никакой не будет

На свежем масле все лучше. Вопрос в частоте смены => цены на круг. Т.е. допустим смена раз в  два года, а цена той же идемитсу на одну смену будет дешевле чем на оригинальном масле раза в 1.5