· #3701 Опубликовано 9 ноября, 2018 ...на колу мочало - начинай сначала ))) 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #3702 Опубликовано 10 ноября, 2018 7 часов назад, paha_mch сказал: @20679, и при доработке вы конечно же поменяли жидкость? Может все таки вначале надо было просто поменять жидкость? И скорее всего на год вы забыли бы про пинки. Да, конечно, прежде всего, заменил жидкость на петроканаду. Но самая главная причина толчков здесь уже раскрыта (кльца). добавлено через 0 минут 6 часов назад, Zverik сказал: ...на колу мочало - начинай сначала ))) Это Вы точно подметили)). Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #3703 Опубликовано 10 ноября, 2018 Вина термостата маловероятна, так как на Gen2 11МГ те же пинки и толчки, а термостата нет на части машин. У меня такая, например. Изменение конструкции термостата обеспечивает более раннее открытие, соответственно более низкую температуру АТФ и примерно на сантистокс-два более высокую вязкость. Это эквивалентно применению тип 4 вместо WS. А симптомы остаются. Под кольцами поверхность трения явно изменена. Микроанализ бы. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #3704 Опубликовано 25 ноября, 2018 Айсен TF80 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #3705 Опубликовано 25 ноября, 2018 Эти ребята припоздали годика на полтора! И как и все, не гарантируют устранение пинков после данной манипуляции! Ценник 55, гарантия только на запчасти и сборку разборку. Если пинки вернутся, обещают дальше искать, за ваши деньги. Лотерейка за полтос! 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #3706 Опубликовано 25 ноября, 2018 Рецепт дан: забейте вы на эти пинки. Не сдохнет коробка от них. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #3707 Опубликовано 25 ноября, 2018 1 час назад, medvezavr сказал: забейте вы на эти пинки. Неприятно. По моему с 50 до 60+ тыс.км пинков не было. Как заменил - так поперло... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #3708 Опубликовано 25 ноября, 2018 17 минут назад, Бес сказал: Как заменил - Что именно? ХС70 D3 FWD 2011MY Electric Silver, продан Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #3709 Опубликовано 25 ноября, 2018 (изменено) 5 часов назад, CAnt сказал: Эти ребята припоздали годика на полтора! И как и все, не гарантируют устранение пинков после данной манипуляции! Ценник 55, гарантия только на запчасти и сборку разборку. Если пинки вернутся, обещают дальше искать, за ваши деньги. Лотерейка за полтос! 55 тысяч? Насколько я помню M1 делает за 60 под ключ. Официальный дилер, заметьте...с оригнальными запчастями. И подменную машину дадут. Так что ребята несколько...жадноваты. И адаптацию делать не умеют. Благо после замены колец она и не особо нужна. Изменено 25 ноября, 2018 пользователем Bulyan 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #3710 Опубликовано 25 ноября, 2018 Так в том то и юмор, что ничего нового! Ни гарантии, ни выигрыша в цене, ни опыта. Смысла никакого! 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #3711 Опубликовано 25 ноября, 2018 Зато видос красивый отсняли) 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #3712 Опубликовано 25 ноября, 2018 2 часа назад, Бес сказал: Как заменил 2 часа назад, Хищник сказал: Что именно? Масло в коробке. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #3713 Опубликовано 25 ноября, 2018 Прям вечный и нерешаемый вопрос... У себя заметил толчки (N-D) на пробеге в 85000 (масло менял на 70000). Но зависимости их появления так и не обнаружил. Сегодня - есть, потом неделю - нет, потом опять пару раз толкается... Один лишь нюанс - появляются они исключительно при температуре за бортом -1, 0, +1 и ТОЛЬКО на полностью прогретой коробке. В движении ощущается лишь переход на автонейтраль, и то очень-очень слабенько. Так что, как и многие тут решил пока что забить. К ОД местному отношусь очень хорошо, но позволить кому-то лезть в АКПП пока что не готов. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #3714 Опубликовано 25 ноября, 2018 Cегодня разменял 220000 км. С толчками смирился. 5 пользователям понравился пост Volvo XC60 (2013,AWD,D4) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #3715 Опубликовано 4 января, 2019 А может дело то не в акпп? Может проблема связана с неправильной работой двигателя? Все, что я не делал все сводится к одному и тому же. Заметил только одну закономерность, после езды на трассе со скоростью 190 км/ч акпп начинает работать идеально и двигатель работает мягче, но на следующий день. Сделан полный ремонт коробки с заменой колец и гидроблока. И все тоже самое. добавлено через 3 минуты Кто нибудь замечал небольшой пинок при отпусканиии газа и после опять добавить идёт как толчок и потом плавный набор оборотов и особенно ощущается при оборотах от 1500-2000. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #3716 Опубликовано 4 января, 2019 С форума, машин пять точно катаются, с переделанными термостатами, отзывов правда только один, но проклятий в свой адрес, ни на форуме ни в личке нет, из чего вывод сделал для себя, что люди довольны. Лично я проехал больше 12000, режим смешанный, город, КАД, трасса. Про пинки и не вспоминаю. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #3717 Опубликовано 4 января, 2019 @PavvelVN, Ну отпускание акселя -Это торможение двигателем, уже колеса начинают крутить мотор. И тут снова газ. Снова тягу с мотора на колеса. Понятно толчки будут... @yevgeniy-77, расскажите это тем, у кого конструктивно нет этого термостата, но коробас пиннается))) 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #3718 Опубликовано 4 января, 2019 У меня пинки закончились после перепрошивки модуля TCM на пробеге 57 тысяч. С тех пор поехал 10 тысяч в разных режимах. На машине ещё часто ездит жена с совершенно другим стилем вождения. Про пинки с тех пор не вспоминал, хотя коэффициенты на момент перепрошивки показали значения, на которых мне советовали замену колец. Делал в @Volvo Car M1. Если пинки вернулся, тогда уже задумалюсь о кольцах. 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #3719 Опубликовано 4 января, 2019 @Бес, а я как-то уже писал, что и без термостата пинаться будет, и будет если его убрать, или переделать не точно. Есть решение и для машин без термостата, но оно пока в обкатке. «Подопытный» лентяй правда, за 1,5 месяца, 500 км проехал))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #3720 Опубликовано 4 января, 2019 У меня авто без термостата,иногда проявляются толчки N-D установил доп.радиатор кардиально ничего не изменилось,правда толчки заметно стали мягче.В летний период с радиатором хорошо,но зимой коробка очень плохо грелась.Решил установить термостат BEHR,хотя спецы не советовали этого делать.Прошлым летом установил,заменил масло сделал адаптацию и поехал на юг,пробки,жара,трафик акп работала как часы ни единого толчка по настоящее время.Заезжал в Свид. для проверки сказали все отлично.Делать ничего не надо,если появятся толчки лечить только расширенной адаптацией. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты