· #3821 Опубликовано 10 февраля, 2019 Здесь кто нибудь читает.... Я разве сказал что Птк это плох или хорош... сказал лишь что почти все берут топливо с двух НПЗ... и добавляют ( или не добавляют) свои присадки и отличие топлива достигается за счёт присадок. Все! Что ещё непонятно? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #3822 Опубликовано 10 февраля, 2019 (изменено) А я сломал коробку... Наверное Куппер виноват - всё отмыл. А я масло не поменял... Но! Замена масла не прописана в Инструкции к Купперу, а в информации про присадку написано поменять через 3-5 тыс, а я и четырёх не проехал. Изменено 10 февраля, 2019 пользователем Бес 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #3823 Опубликовано 10 февраля, 2019 (изменено) 4 минуты назад, Андрей С сказал: Изменено 10 февраля, 2019 пользователем Андрей С Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #3824 Опубликовано 10 февраля, 2019 @Бес, когда замена жижи? С вас фотоотчёт. На вашем месте я бы купил самую дешёвую типа ZIC ATF Multi LF и покатал короткий срок, понаблюдал, ну а там и выводы сделаете. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #3825 Опубликовано 10 февраля, 2019 5 минут назад, paha_mch сказал: На вашем месте я бы купил самую дешёвую типа ZIC ATF Multi LF и покатал короткий срок, понаблюдал, ну а там и выводы сделаете. И какие выводы я должен сделать? Я и так купил жижу по 300 руб/кварта ))) Дешевле не бывает ))) ZIC И зачем мне менять еще раз после покатать чуть чуть? Типа если на ЗИКе не будет проблем/приннаться - заливать "дорогое"? Да я на заменах больше потеряю ))) Самому пока негде... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #3826 Опубликовано 10 февраля, 2019 Только что, Бес сказал: И какие выводы я должен сделать? Я и так купил жижу по 300 руб/кварта ))) Дешевле не бывает ))) ZIC И зачем мне менять еще раз после покатать чуть чуть? Типа если на ЗИКе не будет проблем/приннаться - заливать "дорогое"? Да я на заменах больше потеряю ))) Самому пока негде... Смысл промыть коробку от продуктов износа, который могла отмыть присадка. И затем делать вывод, стоит ли и дальше заморачиваться с Купером. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #3827 Опубликовано 10 февраля, 2019 В 14.01.2019 в 12:04, PavvelVN сказал: Могу сказать, что это датчик, но он бу, поэтому пока это эксперимент, плюс мало проехал и не делал адаптацию, потом ее сделаю и посмотрим, вдруг она опять адаптируется в сторону грубого включения. Меня давно смущала мощность, как будто, чего то не хватает, окончательно перестал сомневаться когда прокатился на ХС70 D4 2015 года, едут одинаково. А мощность очень даже разная. Жаль что замер до сто км/ч не сделал, когда не ехала, так бы хоть какой то параметр был для сравнения. Раньше, когда была машина помоложе, пробег около 90000 км (сейчас 160000 км), мог обогнать BMW X3 3.0АТ бензин. Моя машина прошита до 245 лс и экология вся отключена и так я езжу с 83000 км. После вскрытия акпп ничего криминального не нашли, меняли хорошее на новое, бублик резали, чистили., так как он источник грязи. Как результаты эксперимента, уже почти месяц прошел:) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #3828 Опубликовано 10 февраля, 2019 42 минуты назад, paha_mch сказал: Смысл промыть коробку от продуктов износа, который могла отмыть присадка. Да нууу....У меня масло и это, на котором езжу - свежее. Лишние 5-6-7-8 труб на ветер. 42 минуты назад, paha_mch сказал: И затем делать вывод, стоит ли и дальше заморачиваться с Купером. Какие результаты должны быть? Смотрите, под спойлером - для чего Куппер, ниже спойлера моё мнение по каждому пункту. http://xc60-club.ru/xcforum/topic/1921-akpp-tolkaetsya/?page=188#comment-375092 Так какие результаты, в виде чего должны быть, чтобы принять решение: 47 минут назад, paha_mch сказал: стоит ли и дальше заморачиваться с Купером. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #3829 Опубликовано 10 февраля, 2019 @Бес, без слитого масла рано что то говорить, надо еще подумать каким методом будете менять. добавлено через 3 минуты 1 час назад, paha_mch сказал: Я и так купил жижу по 300 руб/кварта и что за жижа такая, неужели Idemitsu ATF Type TLS-LV за дешево досталась? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #3830 Опубликовано 10 февраля, 2019 13 минут назад, paha_mch сказал: надо еще подумать каким методом будете менять. Наковырял в ВИДА именно на мою машину, по ВИН. Так и буду. 13 минут назад, paha_mch сказал: и что за жижа такая, неужели Idemitsu ATF Type TLS-LV за дешево досталась? Угу. ... Ой, сорри, 393 ))) Я помню, что чуть дороже купил чем полтора года назад ))) Отложилось, что 300+ было. Оказывается полтора года назад было 379. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #3831 Опубликовано 11 февраля, 2019 Рассказываю. Был поменян датчик давления топлива (пробовал 4 штуки все б/у) и почти на каждом едет по разному, что не может не смущать почему ? Ведь это датчик который не калибруется. Поначалу было все идеально, немного и чуть чуть, что там вроде пнется. Затем решил сбросить адаптацию и началось все сначала((( Но тем не менее стало лучше чем было, но это не панацея. Да и вообще моя проблема я так понял индивидуальная и от ваших отличается. Забыл еще сказать, что ДМРВ новый поставил, машина тоже интереснее поехала, а главное расход средний снизился на литр! Но коробке все мало и мало этого))) Начитался про гидрокомпенсаторы. Решил и их поменять. Так пробег 150+ , мне давно не нравилось как работает мотор. И реально стало тихо. До мотора сейчас вообще не докопаться. Следующий этап подшипники генератора шумят. Потом когда появится время буду ставить обратно родной гидроблок. Короче достала она меня. 3 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #3832 Опубликовано 11 февраля, 2019 Не понял роли компенсаторов в пинках коробки.... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #3833 Опубликовано 11 февраля, 2019 @Бес, Да не причем, просто для кучи написал, что делал. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #3834 Опубликовано 11 февраля, 2019 8 минут назад, PavvelVN сказал: @Бес, Да не причем, просто для кучи написал, что делал. Ок, а датчик давления топлива? А ДМРВ? Мы же про коробку говорим, про ее проблемы... Вы сказали ранее, что "нащупали" причины неполадок с коробкой. Перечисляете все это (гидрики, датчик давления топлива, ДМРВ) и я не могу понять как все это влияет на проблемы с коробкой... 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #3835 Опубликовано 11 февраля, 2019 Да вот так, почему после замена датчика давления топлива акпп стала нормально включаться? Но хватило это до сброса адаптации, качество включения передач зависит и от работы двигателя. добавлено через 0 минут Пробую все возможные варианты. 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #3836 Опубликовано 11 февраля, 2019 (изменено) 8 минут назад, PavvelVN сказал: Да вот так, почему после замена датчика давления топлива акпп стала нормально включаться? Мы думали Вы нам "вoлшeбную таблетку" дадите, а Вы.... Вы вопросы задаете. )) Хотя счастье было так близко.... добавлено через 1 минуту 8 минут назад, PavvelVN сказал: Но хватило это до сброса адаптации Ну адаптацию сбросили, а заново проводили? Изменено 11 февраля, 2019 пользователем Бес 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #3837 Опубликовано 11 февраля, 2019 Да вот так, почему после замена датчика давления топлива акпп стала нормально включаться? Но хватило это до сброса адаптации, качество включения передач зависит и от работы двигателя.добавлено через 0 минут Пробую все возможные варианты.А расширенную адаптацию не делали?Отправлено с моего SM-A520F через Tapatalk Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #3838 Опубликовано 11 февраля, 2019 Потому что я пытаюсь найти проблему и делюсь этим тут. добавлено через 2 минуты После расширенной конечно лучше, но не то, что я хочу. Вопрос по датчику давления адресован больше к дилерам. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #3839 Опубликовано 11 февраля, 2019 АКПП и двигатель = силовой агрегат. Логика работы АКПП заточена на ШТАТНУЮ работу двигателя. Неверно работает двигатель (отклонения частоты вращения коленвала, фактического крутящего момента от расчетного и т.п.), неверно будет работать и АКПП. ДМРВ действительно имеет свойство загаживаться в процессе эксплуатации. Кривые показания сказываются на работе EGR. ДМРВ нужно чистить (только спецсредством и аккуратно!) при замене воздушного фильтра. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #3840 Опубликовано 11 февраля, 2019 Меня больше всего интересует почему вообще были изменения в работе двигателя после датчика давления топлива, они все должны показывать определенный вольтаж при заданном давлении. Вот мне этого и не понятно. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты