Vladmir77

Обслуживание муфты Халдекс, замена масла

В теме 1 005 сообщений

Кашу маслом не испортишь , это верно . Но я не разу ни в одном из своих авто масло в коробках- редукторах не менял , ни на старых ни на новых .

По работе часто сталкиваюсь с заменой масла в редукторах для больших дизелей ,там по регламенту 10000 часов мотопробега . ( в среднем 300000 км ) или в среднем раз в 2 года . Не думаю что у нас получаются такие пробеги за пару лет .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
помню мне также сказку пели на Саренто, что в раздатке менять рано в 70 тыс. она же механическая, о когда блин накрылась в 90

Странно проездили на автомобиле как минимум 90 000 км, а его правильного названия так и не узнали?


Авто XC60 D5 205л.с.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Читайте вот здесь. В этом форуме много интересного.

http://forum.clubvolvo.ru/showthread.php?t=55896

Да, только нужно быть внимательным, там речь идет о 3-м поколении, а у нас 4-е.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Это как раз легко, фильтры и масла для Халдекс4 одни и те же для всех марок (выше я давал номерок). Например, наш вольвовский ставят на Шкоду, Фольц, Ровер, Опель и т.д. так как он идет в комплекте с резиновыми колечками.

Дилер менять будет без проблем, 0,5 н/ч по инструкции (мой подтвердил, что за мои бабки хоть каждое ТО:)). Да и самому можно, там ничего сложного: открутить 2 болтика на фильтре, снять фильтр. открутить нижний болт и слить старое масло, закрутить, поставить новый фильтр и залить через верхний болт около 650 гр. масла. Больше не зальешь ибо выльется, меньше тоже ибо будет видно, что еще не выливается. Вопрос в том, что согласно VIDA, нужно обновить ПО для правильной адаптации.

А ты уверен, что в четвертом поколении ты долезешь до этих двух болтиков фильтра? это в третьем поколении фильтр был как бы слева от кардана, а в четвертом он строго сверху. И поэтому вроде без снятия кардана, фланца муфты никак не поменять фильтр.


20307.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Оооо даааа, эти сказки про вечное масло на весь срок..... Когда то у меня была бмв и про нее тож было написано, что декстрон в коробке расчитан на весь срок эксплуатации..... Я еле уговорил механика слить то, что было.....слилась вода бурого цвета(машине было 10лет). После заливки свежего- было такое впечатлениние, чтто поменяли двигатель и кпп...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Господа форумчане!Вы определитесь пожалуйста,на каком реальном,без перестраховок и про запас,пробеге авто нужно менять масло в муфте?И желательно тут же про АКПП написать...

А то кое-кто,менял бы без конца все что можно,т.к. данный авто будет скорее всего как семейная реликвия;)А некоторые лишний раз и не взглянут в сторону замены,т.к. в инструкции про это ничего не сказано.....

Хочется золотой середины...:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Господа форумчане!Вы определитесь пожалуйста,на каком реальном,без перестраховок и про запас,пробеге авто нужно менять масло в муфте?И желательно тут же про АКПП написать...

А то кое-кто,менял бы без конца все что можно,т.к. данный авто будет скорее всего как семейная реликвия;)А некоторые лишний раз и не взглянут в сторону замены,т.к. в инструкции про это ничего не сказано.....

Хочется золотой середины...:)

Вашими устами глаголит истина! +1000

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я думаю на 90 тыс. поменять в Халдексе, в АКПП поменял на 80 тыс.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Господа форумчане!Вы определитесь пожалуйста,на каком реальном,без перестраховок и про запас,пробеге авто нужно менять масло в муфте?И желательно тут же про АКПП написать...

А то кое-кто,менял бы без конца все что можно,т.к. данный авто будет скорее всего как семейная реликвия;)А некоторые лишний раз и не взглянут в сторону замены,т.к. в инструкции про это ничего не сказано.....

Хочется золотой середины...:)

Если ориентироватся на рекомендации других производителей авто, с такими же узлами как у нас, то замена масла и фильтра в ДВС раз в 10 000км, замена жидкости в АКПП раз в 60 000км если не "тяжелая" эксплуатация, в Haldex жидкость раз в 30 000км, жидкость с фильтром раз в 60 000км.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
в Haldex жидкость раз в 30 000км, жидкость с фильтром раз в 60 000км.

В 30 тыс.????Что-то часто,да я уже и пропустила смену:)

Я думаю на 90 тыс. поменять в Халдексе, в АКПП поменял на 80 тыс.

Ну вот это ближе к истине.Если будет подходить к таким цифрам,то сменю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 30 тыс.????Что-то часто,да я уже и пропустила смену:)

Ну вот это ближе к истине.Если будет подходить к таким цифрам,то сменю.

Так рекомендует Ауди.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Если ориентироватся на рекомендации других производителей авто, с такими же узлами как у нас, то замена масла и фильтра в ДВС раз в 10 000км, замена жидкости в АКПП раз в 60 000км если не "тяжелая" эксплуатация, в Haldex жидкость раз в 30 000км, жидкость с фильтром раз в 60 000км.

Это рекомендует ауди? Зная, что замена масла в двигателе через 15 ткм, в остальных цифрах можно усомниться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Это рекомендует ауди? Зная, что замена масла в двигателе через 15 ткм, в остальных цифрах можно усомниться.

Если внимательно прочитать цитату, то речь в ней идет про "халдекс" и ни слова про двигатель.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
замена масла и фильтра в ДВС раз в 10 000км,

ДВС это не двигатель внутреннего сгорания? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
http://www.club-q5.ru/forum/showthread.php?t=780 Тут про обслуживание Q5, на ТО 30 ткм ни слова о замене масла в редукторах.

Пост №29 там ни слова о двигателе внутреннего сгорания.

Причем сдесь Q5, у нее "торсен" совсем другая муфта.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Mazepa, А ДВС это что?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mazepa, А ДВС это что?

Двигатель унутреннего изгорания!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Так рекомендует Ауди.
:cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти