Vladmir77

Обслуживание муфты Халдекс, замена масла

В теме 1 304 сообщения

Подскажите, пожалуйста, а чем откручивается заливное отверстие муфты? А то посмотрел по виде там какая-то пробка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Монетой 5 руб.

Там как раз прорезь под монету ;-)

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поменял сегодня масло, работы на полчаса. Как и ожидалось сетка была забита наглухо.

В гараже у меня от предыдущей машины валялась банка масла от халдекса в которой оставалось 500мл, которая была открыта где-то 2,5 года назад. Так вот на дне в ней было довольно много гелеобразных хлопьев. Рисковать не стал, открыл новую банку. После замены сделал адаптацию, откачал немного, ошибок никаких не появилось.

 

IMG_4697.jpg

IMG_4702.jpg

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@AndreyS, Если Машина прислала сообщение, что полный привод отключен и оно погорело пару часов, а потом погасло — это прямая отсылка к тому, что насос сгорел или все-таки там имеет смысл менять масло/ сперва?

Муфта 4го поколения (видимо) MY2012.

 

А одновременное появление надписи: DSTC требует обслуживания — это взаимосвязано или нет?

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 24.10.2016в18:30, matriks сказал:

@AndreyS, Если Машина прислала сообщение, что полный привод отключен и оно погорело пару часов, а потом погасло — это прямая отсылка к тому, что насос сгорел или все-таки там имеет смысл менять масло/ сперва?

Муфта 4го поколения (видимо) MY2012.

 

А одновременное появление надписи: DSTC требует обслуживания — это взаимосвязано или нет?

 

 

Если насос и работает еще, то нужного давления уже не создает, готовьтесь к замене. Вторая ошибка по той же причине.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 24 октября 2016 г.в18:30, matriks сказал:

@AndreyS, Если Машина прислала сообщение, что полный привод отключен и оно погорело пару часов, а потом погасло — это прямая отсылка к тому, что насос сгорел или все-таки там имеет смысл менять масло/ сперва?

Муфта 4го поколения (видимо) MY2012.

 

А одновременное появление надписи: DSTC требует обслуживания — это взаимосвязано или нет?

Думаю сдох бобик. Там еще раньше на старых бегемотах (XC90) помнится горели блоки DEM, но про наши такое не слышал вроде. Хотя я может чего и путаю :( 

2 пользователям понравился пост

R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Никто не знает, какой номер прокладки в насосе, которая вместе с ним поставляется, может есть её номер отдельно? ОД сказал, что лучше её заменить при замене масла, мол у кого-то уже были течи после этой процедуры, когда прокладка не менялась.

Изменено пользователем Advokatvlad

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
24 минуты назад, Advokatvlad сказал:

какой номер прокладки в насосе

На насосе не прокладка, а два колечка. Прокладка на крышке, но отдельно, вроде, не поставляется - только вместе с крышкой.

 

31325413 - рем. комплект. В наборе два колечка и два болтика = цена, как шасси от Боинга... ;)

Изменено пользователем Staryi

"После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т...

 

Staryi.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Staryi, крышку сказали, что не будут ее снимать, если по технологии не положено, а есть номера колец? Под крышкой вроде гереметик был оранжевый виден, как под крышкой АКПП.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 минуты назад, Advokatvlad сказал:

а есть номера колец

Дописал выше, в предыдущем посте.


"После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т...

 

Staryi.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Staryi, цена 50$ :D Чуть меньше замены масла у ОД :frantics:

А точно под крышкой прокладка?

Изменено пользователем Advokatvlad

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 минут назад, Advokatvlad сказал:

А точно под крышкой прокладка?

Точно.

 

Изменено пользователем Staryi
1 пользователю понравился пост

"После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т...

 

Staryi.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А кто чем смывает всю эту шнягу? Солярка, бензин? Или еще чем?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В магазинах универсальные очистители продаются, кто-то я видел очистителем тормозов пользовался. Карбклинером очковато, хотя наверное тоже можно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А в универсальных что? Керосин с присадками?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
44 минуты назад, Бес сказал:

А кто чем смывает всю эту шнягу? Солярка, бензин? Или еще чем?

Я, для таких вещей, обычно очиститель тормозов использую, в аэрозольных баллонах.

1 пользователю понравился пост

"После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т...

 

Staryi.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ясно. Короче там нет никаких нитей как в датчиках давления турбины или иного чего как ДМРВ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 минуты назад, Бес сказал:

Короче там нет никаких нитей

Не-е, там только грязь и сопли... ;)

1 пользователю понравился пост

"После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т...

 

Staryi.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Уот так уот оно выглядело на пробеге 51000. 

image.jpg

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@middledistancerunner, ещё походит)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти