Vladmir77

Обслуживание муфты Халдекс, замена масла

В теме 1 110 сообщений

@Staryi, я тут покопался на первых страницах гуголя по запросу "Принцип работы Халдекс 5", и народ пишет, что 10%

Ну черт с ним с 5 или 10.

Черт с ним, как работает на ходу, в грязи, в снегу и т.д. Там еще АБС/ЕСП/АСхилз и т.д.вмешиваются.

 

Другой вопрос, что только по одной ссылке было сказано, что при мощном старте с асфальта, все 100 % передаются на заднюю ось.

Об этом пишет соклубень.

В 11.05.2018 в 12:56, Virgil сказал:

особенно при старте, с места. Именно тогда (при исправной муфте), распределение крутящего момента пропорционально больше на заднем приводе

И я не могу понять КАК это выполнимо....

Опять же во всех источниках "задняя ось подключаемая с передачей момента до 50%"(С)

Т.е. это переднеприводный авто, а задняя ось подключается. И туда может быть перекинуто до 50%, да, у некоторых моделей менее 50%, Наверное мотор могучий, и Халдекс тупо не может переварить 50% момента от мотора. А может по иным причинам. 

 

Я просто не понимаю как на нашем авто отключить передний привод, в обход его на Халдекс кинуть весь момент, чтобы тот передал его на заднюю ось. :blink:

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
59 минут назад, Бес сказал:

И я не могу понять КАК это выполнимо....

С нашей трансмиссией это невыполнимо   :no:

 

AWD XC60.pdf

 

 


"После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
21 минуту назад, Staryi сказал:

С нашей трансмиссией это невыполнимо   :no:

Я думаю это всё же выполнимо при определенных условиях.

Например, при резком старте на скользком покрытии, передние колеса разгружаются за счет переноса веса на заднюю ось

При этом есть вероятность пробуксовки передних колес.

При пробуксовке срабатывает система антибукса и притормаживает передние колеса колодками.

Крутящий момент, большей своей частью, уходит на задние колеса. 

Пропорция 50 на 50 нарушается.

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано (изменено)

18 минут назад, jon сказал:

При пробуксовке срабатывает система антибукса и притормаживает передние колеса колодками.

Крутящий момент, большей своей частью, уходит на задние колеса. 

Задушится не только передняя ось, но и кардан... дифференциала межосевого нет. И вообще не представляю, как можно "задушить" целиком переднюю ось... 

 

Из файла, что я выложил:

 

 1. Коническая
шестерня: Передает
момент от коробки
передач на
карданный вал.
Вращается всегда
синхронно с передней
парой колес.

2. Карданный вал:
Передает момент от
передней оси
(конической
шестерни) на заднюю
ось. Вращается
всегда синхронно с
передней парой
колес.

Изменено пользователем Staryi
4 пользователям понравился пост

"После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

После замены масла в халдексе осталось ещё пол литра,маркировка 16.10.07 менял на 40т.щас 65т.хочу ещё раз поменять не поскажите можно ли этим же масло и не чего сним не случилось,а то жалко выбрасывать:whistle:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Парни мне кто поможет? Зарание спасибо!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У Медвезавра спроси. Он точно знает, на сколько гигроскопична жижа.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 часов назад, Mihana сказал:

можно ли этим же масло и не чего сним не случилось,а то жалко выбрасывать:whistle:

Масло - оно масляное и не гидроскопичное. Я бы использовал, думаю - хуже не будет

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Mihana, лей не жалей)

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 16.05.2018 в 10:04, Mihana сказал:

После замены масла в халдексе осталось ещё пол литра,маркировка 16.10.07 менял на 40т.щас 65т.хочу ещё раз поменять не поскажите можно ли этим же масло и не чего сним не случилось,а то жалко выбрасывать:whistle:

Остаток масла, хранившийся в герметичной баночке всяко сохранился лучше, чем то же масло, отработавшее в муфте 25 000 километров. Так что лучше налить неработавшее масло, чем продолжать кататься на старом.

4 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти