· #101 Опубликовано 15 мая, 2013 Поменял я масло в ХалдексеУ кого меняли? Мужчины - это чудом уцелевшие мальчишки! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #102 Опубликовано 15 мая, 2013 У кого меняли?В Хаусавтодокторе. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #103 Опубликовано 5 июля, 2013 Нашел интересную статью про самостоятельную замену масла в муфте:http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia_scout/octavia_scout/victorprofessor/journal/1369205/ Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #104 Опубликовано 16 июля, 2013 Вы так просто пишите, откручиваете крышку фильтра и вытаскиваете фильтр. А то что для этого надо кардан снять и фланец муфты, ничего? Это на третьем халдексе можно было провернуть. А на четвертом фильтр гораздо сложнее поменять. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #105 Опубликовано 17 июля, 2013 Вы так просто пишите, откручиваете крышку фильтра и вытаскиваете фильтр. А то что для этого надо кардан снять и фланец муфты, ничего? Это на третьем халдексе можно было провернуть. А на четвертом фильтр гораздо сложнее поменять.Ну да, и демонтировать часть системы выпуска перед снятием кардана, так это в целом все пустяки...... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #106 Опубликовано 22 июля, 2013 Меняли масло и фильтры после выползания из грязюк.В салоне- еще старая хс60 - воняло палёной резиной так. что зимой ехал с открытыми окнами.Да и АКП тоже проверяли .но с автоматом было все о.к. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #107 Опубликовано 15 июня, 2014 День добрый,Кто менял масло в Haldex на XC60 - вопрос: инструкции по замене в картинках ни у кого не осталось? Попытка замены в гараже у дяди Васи к результату не привела - вариант Васи снимать кардан, маховик тогда только доползем до фильтра + как слить масло... Сбит с толку Ну и вопрос где сливное отверстие? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #108 Опубликовано 15 июня, 2014 Я менял сам, "Дядя Вася" неправ. Если постараться, то поменять его не составит особого труда. Позже расскажу поподробнее. Точнее у меня должен быть "фотоотчетик" на эту тему. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #109 Опубликовано 15 июня, 2014 муфта халдекс 4-го поколения стоит на вольво? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #110 Опубликовано 15 июня, 2014 муфта халдекс 4-го поколения стоит на вольво?До MY12 стоит 4-ого - начиная с MY13 - 5-ого. "После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #111 Опубликовано 15 июня, 2014 И так, поехали....!!!Для того, что б заменить жидкость нам понадобится шприц Жанэ с удлинителем(покупал в аптеке за 60 руб.), жидкость для халдекс и фильтр:Идем под авто и находим муфту. Для того, что бы создать более удобный доступ к фильтру, который установлен на самом верху муфты, надо демонтировать блок управления муфтойи открутить крепления у заднего бампера на которых подвешен глушитель, после чего его можно будет подвигать как надо(по месту будет видно) и чем нибудь зафиксировать. Откручиваем 2 болта крепления металического пыльника блока управления, они же и крепят блокдалее аккуратно снимаем блок и отключаем от него контактные штекеры Появился доступ к фильтру, откручиваем первый болт(все маленькие болты под шестигранник, у меня был в комплекте с фильтром) и второй, с ним прийдется повозиться, очень не удобно, но вполне возможнорезультатвообще металлическая крышка должна была вылезти с этой пластмассовой(на ней стоит резиновое уплотнительное кольцо, что бы не вытекала жидкость), но у меня она не вылезла. Я просто заточил электрод (5 мм), нагрел его остриё до красна и он вошел в пластмассу как нож в масло, сковырнул крышку и вытащил фильтр. Вставил новый фильтр(не помню можно ли его поставить неправильно, но в любом случае стоит обратить внимание на правильную сторону устанавки фильтра) и дальше все в обратной последовательности.To be continued..... 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #112 Опубликовано 15 июня, 2014 ....продолжениеНаходим заливное отверстие, находится между муфтой и редуктором заднего моста, откручиваем пробку правее и выше центра на фотоШприцем с удлинителем, через заливное отверстие, откачиваем старую жидкость. Я сейчас не помню объем жидкости в муфте, но примерно миллилитров 150 остается и я выкачав всю жидкость, залил ижидкость которая должна была остаться в муфту и снова откачал ее(типа промыл), по хорошему это надо делать со снятием насоса муфты, но это более трудоемкий процесс и жидкость, немного промыв муфту, вытекла бы через отверстие к которому крепиться насос. Проверил еще раз шприцем остатки жидкости в муфте и стал ее наполнять новой жидкостью. Заливать жидкость в муфту нужно до момента когда она начнет из него вытекать(кАпать). Затем Вида говорит, что надо откачать обратно 40 мл жидкости и это будет нормальный уровень. Закручиваем пробку заливного отверстия и дособираем, что недособрали. Вроде все. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #113 Опубликовано 15 июня, 2014 Спасибо!!! Огромное...То что было слито - в каком состоянии и на каком пробеге? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #114 Опубликовано 16 июня, 2014 Отличная инструкция! Просьба на будущее - выделяйте пожалуйста на фото те узлы про которые речь и номерами обозначайте последовательность (если несколько узлов на одном фото) - потом в ФАКе будет отлично смотреться. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #115 Опубликовано 16 июня, 2014 То что было слито - в каком состоянии и на каком пробеге?Пробег был 170 000 км, состояние жидкости не "айс" , но после замены авто проехал ок. 30 000 км все Ок.Отличная инструкция! Просьба на будущее - выделяйте пожалуйста на фото те узлы про которые речь и номерами обозначайте последовательность (если несколько узлов на одном фото) - потом в ФАКе будет отлично смотреться.Ну я тут постарался быстрее ответить, было поздно и голова уже плохо работала Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #116 Опубликовано 16 июня, 2014 Mazepa, Отличный отчет, спасибо. Я думаю многим он поможет. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #117 Опубликовано 17 июня, 2014 Пробег был 170 000 км, состояние жидкости не "айс" , но после замены авто проехал ок. 30 000 км все Ок.т.е. это первая замена в авто с момента приобретения? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #118 Опубликовано 17 июня, 2014 т.е. это первая замена в авто с момента приобретения?Ну да, так вышло Я периодически проверял состояние масла в муфте. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #119 Опубликовано 18 июня, 2014 Спасибо Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #120 Опубликовано 14 июля, 2014 Mazepa, спасибо за отчёт. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты