dmitryn

STOP-TEST. City Safety в жизни

В теме 449 сообщений

Может причина в том, что если оба ТС движутся, то СС срабатывает раньше но мягче, а если 1 ТС стоит, то позже но уже "в пол"

Не совсем так.

1. При скорости более 20 км СС тормозит "в полсилы". Лишь после того как скорость падает ниже 20 - во всю. (Так было задуманно из соображений функциональной безопасности.)

2. Кроме того - в любом случае экстренного торможения - тормозная сила достигает максимального значиния не мгновенно, а лишь через 300-500 миллисекунд. Т.е., в случаях, когда опасность столкновения превышает определенный порог лишь на малую долю секунды, тормозная система просто не успевает значительно сбросить скорость автомобиля.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А СС оказыватеся гораздо умнее, чем я думал.

Есть какая-нибудь техническая дока, раскрывающая ньюансы работы? Инструкцию не предлагать, т.к. имеется и прочитана.


Кстати: продаю электродрели разные.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Смотрел на поток выезжающих машин справа и так получилось, что слишком быстро приближался к впереди идущему авто.:eek: При торможении почувствовал какой-то не привычный ход педали и хрустящий звук. На экране сообщение о сработавшей СС. :)


Good things come to those who wait

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А СС оказыватеся гораздо умнее, чем я думал.

Есть какая-нибудь техническая дока, раскрывающая ньюансы работы? Инструкцию не предлагать, т.к. имеется и прочитана.

Могу предложить вот это (на англ. яз.):

http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/pdf/esv/esv21/09-0371.pdf

"CITY SAFETY – A SYSTEM ADDRESSING REAR-END COLLISIONS AT LOW SPEEDS"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо!

System Activation

If the threat assessor is judging the collision

probability as credible, the brake system is precharged

for faster brake response.

А я то думал: что это машина так тормозит; вроде до тормоза еле-еле дотронулся.


Кстати: продаю электродрели разные.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сегодня. Правый ряд, машина впереди уходит направо.Я в несильный разгончик в ожидании что машина, которая впереди, уйдёт направо (она с поворотником и прижата вправо). Она поворачивает на 14 часов (почти полностью) и немного притормаживает. Я там помещаюсь. Была бы газель-фургон с угловатым кунгом-кубиком, был бы риск зацепить его зеркалом. В экстренном случае готов прижаться к левой боковине полосы, там место есть и много - с крайней левой уходят налево, с центральной, к которой я прижимаюсь уходят прямо и левее-прямо ) В общем, уже почти привычный хруст - сброс скорости и я величаво проплываю мимо. Будем считать срабатывание оправданным.

3:1.

пс. Желающим обсудить мой стиль вождения: с удовольствием обсужу после совместного тест-драйва.


Кстати: продаю электродрели разные.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
пс. Желающим обсудить мой стиль вождения: с удовольствием обсужу после совместного тест-драйва.

Норм ))))


Мужчины - это чудом уцелевшие мальчишки!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сегодня. Правый ряд, машина впереди уходит направо.Я в несильный разгончик в ожидании что машина, которая впереди, уйдёт направо (она с поворотником и прижата вправо). Она поворачивает на 14 часов (почти полностью) и немного притормаживает. Я там помещаюсь. Была бы газель-фургон с угловатым кунгом-кубиком, был бы риск зацепить его зеркалом. В экстренном случае готов прижаться к левой боковине полосы, там место есть и много - с крайней левой уходят налево, с центральной, к которой я прижимаюсь уходят прямо и левее-прямо ) В общем, уже почти привычный хруст - сброс скорости и я величаво проплываю мимо.

Интересный случай. Спасибо.

Будем считать срабатывание оправданным.

3:1.

Ура, клиент доволен! ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ура, клиент доволен! ;)

Скорее, альфа-тестер. ;)

предварительный итог:

Система полезна и работоспособна. Очень такой не хватало пару раз на позапредыдущей машине, после которых почти перестал смотреть в салонное зеркало в городе и почти не обращаю внимания на то, что твориться сзади, когда я не перестраиваюсь, а еду равномерно и прямолинейно в своей полосе. СС спасла бы: один раз капот, в другой - краску бампера.

Сейчас очень хочется верить в то, что СС мне уже не нужна, и даже иногда мешает. И не то, чтобы я был КМС по авторалли, или гонщиком, или даже проф. водителем (зарабатывал бы за рулем). А вот некоторым, например, начинающим, или, как яркий пример, женщинам (и не из тех, что сами натирают машину на стоянке Ашана, а из тех, которые затрудняются тронуться в горку, затрудняются в езде задним ходом, плохо чуствуют габариты, затрудняются со встречным разъездом на узкой дороге, ездят днем с дальним светом, ну, и т.п.) - им наверное система поможет.

Еще с месяцок поезжу, в Августе отключу - буду пробовать ездить без СС.

Заседание продолжается, господа присяжные заседатели.


Кстати: продаю электродрели разные.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ура, клиент доволен! ;)

Меня можно зачислить в мегадовольного клиента, :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Только Кобра про лазер пищит и на радары забила ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

удивительно, сколько аварийных ситуаций удалось избежать за последнее время, благодаря собственной бдительности и ни разу никакая надпись о срабатывании СС не появилась, видимо моя реакция лучше :D :D :D

хотя все условия для ее работы и были созданы: лобовуха чистая, вокруг светло и ясно, скорость от 5-20 км/ч, в последнем случае, расстояние между бамперами было 3 см и никакой реакции, этой Вашей Сити Сафети :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
удивительно, сколько аварийных ситуаций удалось избежать за последнее время, благодаря собственной бдительности и ни разу никакая надпись о срабатывании СС не появилась, видимо моя реакция лучше :D :D :D

хотя все условия для ее работы и были созданы: лобовуха чистая, вокруг светло и ясно, скорость от 5-20 км/ч, в последнем случае, расстояние между бамперами было 3 см и никакой реакции, этой Вашей Сити Сафети :D

Присоединяюсь к вышесказанному! Было несколько хрестоматийных ситуаций и,толи я торможу быстрее, толи Сити просто "тормозит" совсем. Ну, надо надеятся,что случаев доказать ее работу будет на пути представляться как можно меньше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

если вы активно рулите и жмете тормоз то СС и не сработает. Она умнее чем вы думаете. СС срабатывает в последний момент, если вы пытаетесь дождаться когда она сработает, то у вас духу не хватит, нога сама к тормозу потянется. Поэкспериментируйте на картонных коробках, поймете о чем я.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
хотя все условия для ее работы и были созданы: лобовуха чистая, вокруг светло и ясно, скорость от 5-20 км/ч,

Как написано выше - ещё требуется бездействие водителя. Рекомендую проверять на малых скоростях и не в потоке.


Кстати: продаю электродрели разные.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
этой Вашей Сити Сафети :D

Пусть лучше она будет и спасет в одном случае из 100, чем ее не будет совсем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Stranger03, но для этой системы нужны как бы идеальные условия.Она должна видеть номер,да ещё чтоб он чистый был.И если твой авто чуть смещён,то не будет она работать.На одеяле я её пока не проверила,но ощущение,что на моей машине она как-то совсем тормозит.Или я исключительно на себя полагаюсь.Т.к. меняю авто постоянно,расслабляться не приходится:P.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Княжна, номер тут ни причем. вот здесь ничего подобного нет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Stranger03, но для этой системы нужны как бы идеальные условия.Она должна видеть номер,.

А в тестах люди эту систему и коробками, и плащиками "пугали"...-))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ребята,это мне профи отвечал,что идёт отражение от номера и система срабатывает.Если авто твое на 30% перекрывает другой автомобиль,система не срабатывает.У меня не сработала,муж был за рулём,смотрел в сторону съезда на МКАД, впереди мужик ехал,но потом тормознул,а мы просто въехали в него.Т.к.я после Тура,то на систему не полагаюсь,а он думал,что сработает,ан нет!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти