i-grigorieff

Износ дисков и колодок

В теме 181 сообщение

... и переднее

post-3306-14518366015139_thumb.jpg


FESTINA LENTE

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

наконец-то они закончились))

задние колодки проехали 185 тыс. км, поменяли на новые родные. для задних колодок это предел, одна колодка из 4 стерлась практически в ноль (примерно 1 мм), остальные три - по 2-3 мм

передние проехали 180 тыс. км и были заменены на ТО 180, перестраховались, так сказать, перед дальней дорогой. после снятия выяснили, что состояние колодок было - 4-5 мм, так что думаю при таком же режиме они вполне возможно доездили бы до 200 тыс.км, а может и больше

задние диски заменили вместе с колодками, передние оставили прежние заводские

первый раз в жизни попались такие "долгие" тормозные колодки

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

как ты хоть ездил тогда? RAV.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

RAV, тормоза придумали трусы? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
как ты хоть ездил тогда? RAV.

машина жены, и каждый день на ней ездит она. я - только на сервис, и на дальняк.

ездит как все, но стиль езды плавный, без резких разгонов и торможений. у нее и расход средний за 200 тыс км - 6,9 л/100 км.

ну и наверно есть какие-то особенности тормозов Вольво, так как до этого она ездила на Тойотах, но таких пробегов на одних колодках никогда не было

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Подскажите, ставил ли себе кто-нибудь армированные тормозные шланги (Обухов, например, предлагает)?

Я не в восторге от работы штатных тормозов, вопрос в том, стоит ли заморачиваться с чем-либо помимо колодок с дисками.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В связи с нахождением ОД в другом городе, решил поменять задние колодки на ниссановском сервисе. Не смогли, из-за отсутствия подходящего шестигранника. Как выяснилось, ОД еще использует программу для сведения колодок на электронном стояночном тормозе. Кто-то менял колодки не у ОД? Также отказали на тойоте и форде.


С уважением, Константин.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В связи с нахождением ОД в другом городе, решил поменять задние колодки на ниссановском сервисе. Не смогли, из-за отсутствия подходящего шестигранника. Как выяснилось, ОД еще использует программу для сведения колодок на электронном стояночном тормозе. Кто-то менял колодки не у ОД? Также отказали на тойоте и форде.

Было:

http://www.xc60-club.ru/xcforum/showpost.php?p=139758&postcount=6

http://xc60-club.ru/xcforum/showthread.php?p=146928#post146928


R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо. Видимо невнимательно искал.


С уважением, Константин.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Добрый день!

Пробег подходит 98800 км, 3 год машине. Менял накладки уже два раз. Беру только оригинал. Диски тормозные буду менять со следующей сменой тормозных накладок по кругу. Думаю что тормозные диски на 100000 км это отлично.

Тормоза это безопасность. Износ зависит от стиля езды.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
наконец-то они закончились))

задние колодки проехали 185 тыс. км, поменяли на новые родные. для задних колодок это предел, одна колодка из 4 стерлась практически в ноль (примерно 1 мм), остальные три - по 2-3 мм

передние проехали 180 тыс. км и были заменены на ТО 180, перестраховались, так сказать, перед дальней дорогой. после снятия выяснили, что состояние колодок было - 4-5 мм, так что думаю при таком же режиме они вполне возможно доездили бы до 200 тыс.км, а может и больше

задние диски заменили вместе с колодками, передние оставили прежние заводские

первый раз в жизни попались такие "долгие" тормозные колодки

Охренеть это как надо ездить?😱

Я на 65 тысяч второй раз поменял колодки и диски по кругу😒

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Охренеть это как надо ездить?😱

Я на 65 тысяч второй раз поменял колодки и диски по кругу😒

Не знаю, пробег 110 000 км, третий комплект задних колодок остаток 30%, второй комплект задних дисков (думаю по мнению дилеров) требует замены. Передние диски родные износ приличный, в принципе можно уже менять. Соответственно второй комплект колодок износ 50%.


Авто XC60 D5 205л.с.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Охренеть это как надо ездить?😱

Я на 65 тысяч второй раз поменял колодки и диски по кругу😒

Sashok, я уже писал про это))

"машина жены, и каждый день на ней ездит она. я - только на сервис, и на дальняк.

ездит как все, но стиль езды плавный, без резких разгонов и торможений. у нее и расход средний за 200 тыс км - 6,9 л/100 км.

ну и наверно есть какие-то особенности тормозов Вольво, так как до этого она ездила на Тойотах, но таких пробегов на одних колодках никогда не было"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пробег 180 т. км. стоят родные колодки, думаю на 200 т. км все таки поменять. Чуть не забыл, у меня мкпп.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

привет.

Износ колодок ,износ тормозных дисков -достаточно распространенная проблема.

Все без исключения дилеры, все зависимости от марки , будут настаивать на не правильной езде.

была такая ситуация у меня на МВ..

долгая история, результат самый простой -заменили суппорта .

именно не правильная работа суппортов вызвала :

- износ колодок

-износ тормозных дисков.

Поэтому надо достаточно внимательно рассматривать все работающие элементы тормозной системы .

Ну а "всеми Вами любимый" Техрегламент и ГОСТ 51709 , Вам поможет в этом..

Читайте ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Пробег 180 т. км. стоят родные колодки, думаю на 200 т. км все таки поменять. Чуть не забыл, у меня мкпп.

какие-то сказочные показатели.

Не то , что колодки, диски столько не живут.

на 90 тыс. буду менять и колодки и диски.

Диски уже по минимуму от нормы и за, а колодки еще могли бы походить немного.

На 60 тыс, колодки были стерты на 20-30%, про диски не знаю. Меняли или нет их, я не в курсе. Брал авто б.у.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

неделю назад поменял задние колобки и диски на пробеге в 43000.

передние ещё побегают до осени, пробег будет около 50-53 тысяч.

в адекватности сервиса сомневаться пока не приходилось, да, Саш? ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ставил кто-нибудь диски Brembo? Сейчас цена на них приятная:

Передний диск  Brembo 09B02511 — 3570 руб.

Задний диск Brembo 09B02610 — 2974 руб.

Есть у кого-то опыт установки колодок этого же производителя?

   

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
33 минуты назад, Kara_nf сказал:

Ставил кто-нибудь диски Brembo? Сейчас цена на них приятная:

Передний диск  Brembo 09B02511 — 3570 руб.

Задний диск Brembo 09B02610 — 2974 руб.

Есть у кого-то опыт установки колодок этого же производителя?

   

Хорошие колодки. Немного быстрее изнашиваются, тк без стружки, зато к дискам дружелюбнее. Я себе ставил 


Вопрос "а что подумают люди?" должен стоять на самом последнем месте. По сути всем всё равно. Жизнь - то твоя.  Омар Хайям.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 минуты назад, adh сказал:

Хорошие колодки. Немного быстрее изнашиваются, тк без стружки, зато к дискам дружелюбнее. Я себе ставил 

А диски такие не ставил?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти