Чем XC70 уступает XC60?

[Driver67 10]

У меня рост 181, сзади спокойно сидели люди во время путешествия в Болгарию.

[ИГОРЬ-51 11]

3 года на работе езжу на хс60. Сразу скажу , подвески очень расхлябанные какие-то и сама рулёжка вобще хуже чем на 850-й. Других недостатков тоже немало, а на 70-ке ни разу не ездил, как она на ходу? Внешне 70-ка смотрится гармоничнее, но в длину - это тааакой линкор, что на нём только куда-нибудь на дальняк. И база у него как мне кажется длиннее. В 60-ке за мной ни один пассажир сидеть не хочет, а мне бы ещё на несколько см. назад отъехать, но уже некуда(рост 173см.) И ещё не пойму зачем 60-ке такую кокетливую задницу придумали?

Как мне кажется 60-ка больше для слабого пола была задумана

[ИГОРЬ-51 11]

Это но такое интересное,называется пропадание мощности За полтора года эксплуатации повторилось 4 раза,минут по 30-40,чек не загорался ни разу и эти четыре раза были зимой У машины пропадает динамика разгона Ездил к ОД на диагностику комп выдал не действующий код ошибки дроссельной заслонки,но мне чё то мало верится что это она Во вторник 26 марта еду на временную замену дроссельной заслонки-будут снимать с подменного авто и ставить мне Будут наблюдать что будет происходить и если пропадёт,то будут заказывать эту зап.часть и ставить мне Как мне кажется нифига они не знают,почему пропадает мощность Мне кажется ,что это всё таки турбина высого давления не подключается,хотя при мне все проверяли А механник говорит с сервисного центра Вольво ,что как раз холодный воздух имеет отношение к заслонке Как чё пройдет по замене и с проблемой ,могу отписаться,если кому интересно,тем более буду находиться в рем зоне,мало доверяю я им чё то

поменяли дроссельную заслонку,как и говорил взяли с подменного авто,проехал 1000 полёт нормальный

[qazarr 11]

У меня рост 181, сзади спокойно сидели люди во время путешествия в Болгарию.

Да , дорогие друзья, тут всё дело в том "как сидеть". Если в позе "эмбриона", прижавшись грудью к рулю, то можно и 2-х метрового водителя сложить и усадить туда. А у меня стаж, понимаешь, мне по другому уже никак.

[Staryi 3 122]

А у меня стаж, понимаешь, мне по другому уже никак.

А причём здесь стаж (какой он у Вас, кстати)? Если Вас не научили с самого начала сидеть за рулём правильно - Вы можете и 10-ть, и 20-ть лет так проездить. Со 173 в ХС60 не усесться нормально - бред . Это я Вам уже как профи. Ну, или у Вас фигура не стандартная - с очень длинными ногами. Я тоже сижу свободно (руль не обнимаю и грудью не тру), и немного не правильно (знаю, но я так привык из-за больной спины), но чтобы не хватало места с ростом до 180 - полнейшая ерунда. Да, есть просчёты в эргономике, по тому же обзору приборки, например, но чтобы они были критическими сказать никак нельзя.

[Johnson 635]

А у меня стаж, понимаешь, мне по другому уже никак.

А не по-другому-- это как? Как на табуретке, чтоб спина до спинки не доставала? Или лежа, когда 5-ая точка в середине сидушки покоится!? Иначе как до педалей достаете то при полностью отодвинутом (да еще приподнятом) кресле!?

[Staryi 3 122]

Иначе как до педалей достаете то при полностью отодвинутом (да еще приподнятом) кресле!?

Я уже спрашивал про это товарисЧа, но он проигнорировал мой вопрос... Я со своими 177 если до конца отодвинусь, то точно до педалей не достану...

[Johnson 635]

Я уже спрашивал про это товарисЧа, но он проигнорировал мой вопрос... Я со своими 177 если до конца отодвинусь, то точно до педалей не достану...

Аналогично! Если и достану, то пользоваться точно не смогу (проверено процедурой "попить кофейку у старины MCdonald-а", при которой отъезжаю назад)!

Будь комрад девушкой , я бы еще про боты на гигантской платформе уточнил, но увы!

[Rost 33]

гыгы 177 и сам за собой сижу вполне, не изображая кузнечика, это только если лежа - есть такой тип людей ездят лежа

[qazarr 11]

Вот не ожидал, что моё признание так взволнует здесь некоторых.

Может я ошибся своим ростом на несколько см. или подрос как-то, но35 лет на зад он был 176 см. С того времени водил магистральные тягачи с прицепным составом, автобусы и просто транспорт кат С ( это в качестве ответа о моём скромном опыте). В 60-ке сидение у меня примерно на середине между крайними положениями по высоте, ноги почти вытянуты, правая на правой педали, левая - над левой. Спина, да расслаблена, ну не могу я сидеть по правилам автошколы ! И вобще управлять легковушкой - это как прогулка в парке, где неспешно ведёшь беседу и не думаешь о своей походке . Вобщем как накатаетесь вволю, так и вам заскучается и захочется типа прилечь. Вобщем думаю хватит об этом.

[qazarr 11]

Вспомнил!!!

Если наклон спинки сделать как положено, то голова ,подпираемая подголовником, уходит далеко вперёд - ненавижуууууууууу!!!!!!!!!!!!!!!

[Caesar 24]

Бггг, сравнивать 850 и хс60 поподвеске-просто перл сравнений....и ростраз в35 лет мерить....у васза 35 лет не только рост мог измениться-мог живот вырасти

[tva71 10]

Вот не ожидал, что моё признание так взволнует здесь некоторых.

Может я ошибся своим ростом на несколько см. или подрос как-то, но35 лет на зад он был 176 см. С того времени водил магистральные тягачи с прицепным составом, автобусы и просто транспорт кат С ( это в качестве ответа о моём скромном опыте). В 60-ке сидение у меня примерно на середине между крайними положениями по высоте, ноги почти вытянуты, правая на правой педали, левая - над левой. Спина, да расслаблена, ну не могу я сидеть по правилам автошколы ! И вобще управлять легковушкой - это как прогулка в парке, где неспешно ведёшь беседу и не думаешь о своей походке . Вобщем как накатаетесь вволю, так и вам заскучается и захочется типа прилечь. Вобщем думаю хватит об этом.

Вот энто Да, судя по вашему профилю вАМ 39, по сообщению 35, за четыре года подрасти до 176 и накатать на таком количестве машин ен то сильно( какие гормоны роста употребляете?)

[Caesar 24]

на самом деле все эти холивары вызванты тем, что человек, выбравший какую то определенную машину находится под влиянием своего выбора и не хочет испытывать когнитивный диссонанс...

Надо просто признаться себе, что в большинстве случаев мы выбираем что то, руководствуясь не практическими характеристиками--которые можно потрогать, измерить, сравнить (клиренс, динамики итд итп) а руководствуясь сердцем--вот понравилось-- пошел и купил... а то, что клиренс, пермиум итд итп--это все фоновый шум...

[Silver arrow 10]

Вот у меня рост 192, я в 70-ке сяду "за собой"? Чтобы и за рулем и сзади удобно?

[Niko 24]

Вот у меня рост 192, я в 70-ке сяду "за собой"? Чтобы и за рулем и сзади удобно?

Скорее да. От посадки многое зависит.

У меня 183 и примерно "правильная" посадка, так за мной полно места.

[duff 26]

У меня рост 195. Без проблем помещаюсь за рулем.

Так же без проблем сам за собой помещаюсь про других пассажиров вообще молчу, получают комфорт и удовольствие

Вот у меня рост 192, я в 70-ке сяду "за собой"? Чтобы и за рулем и сзади удобно?

[Ezhe 30]

А давайте сравним ХС60 и ХС70 в плане шумо/виброизоляции. Особо интересно мнение форумчан владеющих обеими авто (Niko, Саша Кутузов - подтягивайтесь). Интерес не праздный - выбираю авто на смену имеющейся 70-ке. Мне в ней неочень шумка нравится - слышно резину, улицу, вибрация от двигателя на холостых порой ощущается. Все конечно относительно, так как пересаживаюсь в ХС90 - вот там тишина ( не считая звуков салона). Думал что нетак с моим экземпляром - сейчас катаю на подменной s80 бензинке т5 ( Обухов мне стартер меняет) - там теже яйца по шумке, если не хуже, хотя платформа как у 70-ки да еще бензин. Да, на всех авто стекла неламинированные. Как на 60-ке дела с шумом/вибрациями? За время тестдрайва однозначного мнения не составил .

Есть подозрение что ламинированные стекла исправят ситуацию, но ведь на 90-ке тихо и с обычными...

[evg2412 21]

Ezhe, XC70 до появления спецсерий были лучше по всем параметрам,потом немного сдали ,но все равно немного выигрывают против ХС60

[Gray1 14]

А давайте сравним ХС60 и ХС70 в плане шумо/виброизоляции. Особо интересно мнение форумчан владеющих обеими авто (Niko, Саша Кутузов - подтягивайтесь). Интерес не праздный - выбираю авто на смену имеющейся 70-ке. Мне в ней неочень шумка нравится - слышно резину, улицу, вибрация от двигателя на холостых порой ощущается. Все конечно относительно, так как пересаживаюсь в ХС90 - вот там тишина ( не считая звуков салона). Думал что нетак с моим экземпляром - сейчас катаю на подменной s80 бензинке т5 ( Обухов мне стартер меняет) - там теже яйца по шумке, если не хуже, хотя платформа как у 70-ки да еще бензин. Да, на всех авто стекла неламинированные. Как на 60-ке дела с шумом/вибрациями? За время тестдрайва однозначного мнения не составил .

Есть подозрение что ламинированные стекла исправят ситуацию, но ведь на 90-ке тихо и с обычными...

у меня другое мнение.

владел хс90 новым 2006 года выпуска 4 года с обычными стеклами.

сейчас хс70 2012 м.г. 2 года с ламинированными.

считаю хс70 тише, незначительно, но тише. Катал несколько раз хс60 с ламинатом - мое мнение хс60 шумнее незначительно и в плане комфорта и ощущения премиальности - хуже, чем хс70. С темным салоном хс60 в топовых комплектациях - совсем не выразительная машина. ИМХО .