Stranger03

XC60 D5 vs D4, разница в динамике

В теме 491 сообщение

сегодня замерял d5 215 лс 9.2 сек 2 раза. с тем условием что бак полный. Хотя я думаю, что вряд ли на пустом баке разгон увеличится до заявленных 8.1 :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
сегодня замерял d5 215 лс 9.2 сек 2 раза. с тем условием что бак полный. Хотя я думаю, что вряд ли на пустом баке разгон увеличится до заявленных 8.1 :)

а чем измерял, той прогой? отчет, график есть?


 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да, отправил, но ГПРС был отключен. Выбрал ненужные нажал удалить, а он удалил все.

Сегодня попробую еще.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Lexx24, может в спортивном режиме стоит ?) может только в нём он достигает 8.1?


 

ef_av.png

 

lr_avk.gif

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

и вот тут начинает вскрываться правда о спортивности Д5 =)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
сегодня замерял d5 215 лс 9.2 сек 2 раза. с тем условием что бак полный. Хотя я думаю, что вряд ли на пустом баке разгон увеличится до заявленных 8.1 :)

А я писал выше, что заявленные производителем цифры на практике недостижимы. Даже с учетом неточности измерений описанным способом.:)


motor53.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

motor53, данные по д3 1в1 совпали, мистика?))


 

ef_av.png

 

lr_avk.gif

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А я писал выше, что заявленные производителем цифры на практике недостижимы. Даже с учетом неточности измерений описанным способом.:)

Чтобы повторить заявленные производителем характеристики, надо полностью повторить условия испытаний: вес, покрытие, уклон дороги, ветер и другие (и режимы акпп так же и достаточное для усреднения количество опытов). А так это все баловство.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

1. замер ускорения по GPS -, да еще и телефоном - точность +/- трамвайная остановка.

2. что важнее--момент или мощность - вопрос риторический, тут где то на форуме уже были на эту тему терки. есть варианты езды "на моменте" и варианты езды "на мощности" - но это относится к спортивным состязаниям. Наверно ни один чел в здравом уме не будет хс60 использовать как спортинвентарь...

при всех прочих равных машина с бОльшей мощностью сможет развить бОльшую максимальную скорость, но не обязательно, что машина с бОльшей мощностью быстрее разгонится до 100кмч.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

по GPS очень даже нормально всё, когда много спутников ловится...

У меня к примеру GPS+Глонасс ловятся. Около 20-30 шт обычно... точность сильно повышает :)

Ну а так, ютуюб нам в помощь:

D5 215 : http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=lkNO_yGC4Po

D5+Polestar 230:

D3 163:

Собственно и любой участник форума может записать на мобильник свой набор скорости и затем по секундам посчитать :)


 

ef_av.png

 

lr_avk.gif

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
по GPS очень даже нормально всё, когда много спутников ловится...

У меня к примеру GPS+Глонасс ловятся. Около 20-30 шт обычно... точность сильно повышает

Ну а так, ютуюб нам в помощь:

D5 215 : http://www.youtube.com/watch?feature...&v=lkNO_yGC4Po

D5+Polestar 230:

D3 163:

215 и 230 разница в доли секунд,у 163 разницу видно очень хорошо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
сегодня замерял d5 215 лс 9.2 сек 2 раза. с тем условием что бак полный. Хотя я думаю, что вряд ли на пустом баке разгон увеличится до заявленных 8.1 :)

у меня 205 до чипа. и в паспортные 8.9 укладывался. все естественно примерно. секундомер включал с нажатием педали газа. а программы все считают с момента начала движения.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Lexx24, в заголовках графиков написано, что БЕНЗИН :eek:

:confused:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Логики не вижу. Указывал диз. Позже гляну

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В общем благодаря ЛЕХХ24 получилось составить общий график:

844edb9ff6d94170ae04ff2.png


 

ef_av.png

 

lr_avk.gif

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

в итоге получается что разница в условиях городского и трассового трафика несущественна =)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Возможно разница есть 100-200...


 

ef_av.png

 

lr_avk.gif

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Друзья, коллеги. Да понятно всем и так, что D3/D4 уступает D5. Не травите душу:mad:. Ну поэкономили мы, так ведь ради семьи :confused:. Не давите на больное:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Valery, да ладно вам :)

уступает только в головах у владельцев д5 :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти