· #101 Опубликовано 12 апреля, 2013 сегодня замерял d5 215 лс 9.2 сек 2 раза. с тем условием что бак полный. Хотя я думаю, что вряд ли на пустом баке разгон увеличится до заявленных 8.1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #102 Опубликовано 12 апреля, 2013 сегодня замерял d5 215 лс 9.2 сек 2 раза. с тем условием что бак полный. Хотя я думаю, что вряд ли на пустом баке разгон увеличится до заявленных 8.1 а чем измерял, той прогой? отчет, график есть? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #103 Опубликовано 12 апреля, 2013 Да, отправил, но ГПРС был отключен. Выбрал ненужные нажал удалить, а он удалил все.Сегодня попробую еще. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #104 Опубликовано 12 апреля, 2013 Lexx24, может в спортивном режиме стоит ?) может только в нём он достигает 8.1? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #105 Опубликовано 12 апреля, 2013 и вот тут начинает вскрываться правда о спортивности Д5 =))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #106 Опубликовано 12 апреля, 2013 сегодня замерял d5 215 лс 9.2 сек 2 раза. с тем условием что бак полный. Хотя я думаю, что вряд ли на пустом баке разгон увеличится до заявленных 8.1 А я писал выше, что заявленные производителем цифры на практике недостижимы. Даже с учетом неточности измерений описанным способом. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #107 Опубликовано 12 апреля, 2013 motor53, данные по д3 1в1 совпали, мистика?)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #108 Опубликовано 12 апреля, 2013 А я писал выше, что заявленные производителем цифры на практике недостижимы. Даже с учетом неточности измерений описанным способом.Чтобы повторить заявленные производителем характеристики, надо полностью повторить условия испытаний: вес, покрытие, уклон дороги, ветер и другие (и режимы акпп так же и достаточное для усреднения количество опытов). А так это все баловство. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #109 Опубликовано 13 апреля, 2013 1. замер ускорения по GPS -, да еще и телефоном - точность +/- трамвайная остановка.2. что важнее--момент или мощность - вопрос риторический, тут где то на форуме уже были на эту тему терки. есть варианты езды "на моменте" и варианты езды "на мощности" - но это относится к спортивным состязаниям. Наверно ни один чел в здравом уме не будет хс60 использовать как спортинвентарь... при всех прочих равных машина с бОльшей мощностью сможет развить бОльшую максимальную скорость, но не обязательно, что машина с бОльшей мощностью быстрее разгонится до 100кмч. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #110 Опубликовано 13 апреля, 2013 по GPS очень даже нормально всё, когда много спутников ловится... У меня к примеру GPS+Глонасс ловятся. Около 20-30 шт обычно... точность сильно повышает Ну а так, ютуюб нам в помощь:D5 215 : http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=lkNO_yGC4PoD5+Polestar 230: D3 163: Собственно и любой участник форума может записать на мобильник свой набор скорости и затем по секундам посчитать Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #111 Опубликовано 15 апреля, 2013 Вот мои результаты:http://mycaracc.ru/cars/graph/2735http://mycaracc.ru/cars/graph/2733http://mycaracc.ru/cars/graph/2734http://mycaracc.ru/cars/graph/2732http://mycaracc.ru/cars/graph/2731http://mycaracc.ru/cars/graph/2730http://mycaracc.ru/cars/graph/2728 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #112 Опубликовано 15 апреля, 2013 по GPS очень даже нормально всё, когда много спутников ловится... У меня к примеру GPS+Глонасс ловятся. Около 20-30 шт обычно... точность сильно повышает Ну а так, ютуюб нам в помощь:D5 215 : http://www.youtube.com/watch?feature...&v=lkNO_yGC4PoD5+Polestar 230: D3 163: 215 и 230 разница в доли секунд,у 163 разницу видно очень хорошо. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #113 Опубликовано 15 апреля, 2013 сегодня замерял d5 215 лс 9.2 сек 2 раза. с тем условием что бак полный. Хотя я думаю, что вряд ли на пустом баке разгон увеличится до заявленных 8.1 у меня 205 до чипа. и в паспортные 8.9 укладывался. все естественно примерно. секундомер включал с нажатием педали газа. а программы все считают с момента начала движения. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #114 Опубликовано 15 апреля, 2013 Lexx24, в заголовках графиков написано, что БЕНЗИН Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #115 Опубликовано 15 апреля, 2013 Логики не вижу. Указывал диз. Позже гляну Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #116 Опубликовано 15 апреля, 2013 В общем благодаря ЛЕХХ24 получилось составить общий график: Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #117 Опубликовано 15 апреля, 2013 в итоге получается что разница в условиях городского и трассового трафика несущественна =) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #118 Опубликовано 15 апреля, 2013 Возможно разница есть 100-200... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #119 Опубликовано 15 апреля, 2013 Друзья, коллеги. Да понятно всем и так, что D3/D4 уступает D5. Не травите душу. Ну поэкономили мы, так ведь ради семьи . Не давите на больное Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #120 Опубликовано 15 апреля, 2013 Valery, да ладно вам уступает только в головах у владельцев д5 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты