· #21 Опубликовано 22 апреля, 2013 но на тест-драйве с имитацией горной местности Прадик - просто песня. он творит чудеса! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #22 Опубликовано 22 апреля, 2013 Прадо очень тесный. Габаритные размеры немного больше чем у хс60, но внутри мало места, высокий пол. Если нужен внедорожник, тогда уж лучше паджеро 4, деньги те же и плюс он здоровенный. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #23 Опубликовано 22 апреля, 2013 Прадик через 2-3 года будет точно ликвиднее и потеряет меньше, чем Вольва. Но, в Прадике я бы лично ощущал, что что-то там не так и хочется чего-то бОльшего. В Прадике посидите в салоне, дубовый пластик, на ощупь неприятный. Нет активного круиза. Нет предупреждения о столкновении. Нет вебасты, надо ставить. Вольву за 2.2 можно нашпиговать по самые уши. Но эти все ощущения одного человека, то есть ваши. Я бы в один день сделал тестдрайв на обе и потом выбирал.На Прадик скидку дадут? На Вольву 5% легко.Вот, вот! Я примерно также рассуждал Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #24 Опубликовано 22 апреля, 2013 Все это возможно хорошо для Москвы и Московской области- чо случись позвонил приехали сделали...У нас на Урале думаю это не прокатит. Да и очень не хочется быть привязанным к одному дилеру и не отъезжать от него дальше 100 км) Тем более, если электронный мозг машины так не предсказуем.Элементарные ошибки по вебасте или еще там что..--ЕХАТЬ К ДИЛЕРУ. Прадо тоже конечно напичкан, но думаю с сервисом по проще будет Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #25 Опубликовано 22 апреля, 2013 У нас на Урале думаю это не прокатит.С этого и надо было начинать))Берите Прадик и не мучайтесь. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #26 Опубликовано 22 апреля, 2013 У нас на Урале думаю это не прокатит. Да и очень не хочется быть привязанным к одному дилеру и не отъезжать от него дальше 100 км) Тем более, если электронный мозг машины так не предсказуем.Элементарные ошибки по вебасте или еще там что..--ЕХАТЬ К ДИЛЕРУ. Прадо тоже конечно напичкан, но думаю с сервисом по проще будетЕсли глюканет вебаста, машина у вас едет спокойно. Ошибка горит, но не критично. На Урале два дилера Вольвы на выбор. Мы на своей за 2-а года уже почти 60 тысяч отмахали. В субботу ТО-3 делать. Как раз гарантия заканчивается. И ничего. Пашет как швейцарские часы, тьфу-тьфу. Но, надо признать, что Прадик проще, электроники меньше. НО на ТО ездить через 10-ть тысяч, . С нашим пробегом мы бы уже ТО6 делали. Соотв-но содержание Прадика явно дороже. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #27 Опубликовано 22 апреля, 2013 ИМХО, не рассматривал никогда Прадо по трем причинам:1. Дубоватый японец, пластик внутри очень жесткий, неприятный2. ТО через 10-ть тысяч3. Очень угоняемый Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #28 Опубликовано 22 апреля, 2013 А у меня вот такие думки...Скомпоновал ХС60 D4 163AWD комплектация SUMMUM плюс опции и получилось около 2.200000 т.р. Вроде всё устраивает, но закралось сомнение. За эти деньги можно взять PRADO 150 3.0D Elegance , тоже не плохо упакованный, особенно, если сравнивать ликвидность, думаю Прадо -выгоднее, за годика три ХС60 в цене потеряет на много больше чем Прадик. Хотя есть понимание, что машины в разных категориях, но тем не менее.... Также стоит вопрос о надежности автомобилей... Ведь многие стояли перед выбором каких либо марок, взвешивали ЗА и ПРОТИВ, тех.обслуживание, сервис и т.д. Хотелось бы узнать мнение форумчан по поводу выбора..Тестировал я Прадо, так вот - трехлитровый дизель на Прадо - не едет! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #29 Опубликовано 22 апреля, 2013 Что-то читаю вас и закрадываются сомнения что я правильный выбор сделал (жду ХС60 в мае). У меня до дилера не просто далеко будет - я к нему смогу попасть только летом (следующим).... Неужели так все плохо? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #30 Опубликовано 22 апреля, 2013 да не плохо, просто здесь люди сердобольные и стараются от всей души дать хороший советь, т.е. высказать свое "ИМХО")Фаер, а вы бы подписали в своем кабинете откуда вы) может соседей найдете) они сове мнение скажут)и кстати при больших трасовых пробегах вольво интереснее будет по ТО , т.к. моточасами наврятли пробег опередите как я (в 13700) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #31 Опубликовано 22 апреля, 2013 Что-то читаю вас и закрадываются сомнения что я правильный выбор сделал (жду ХС60 в мае). У меня до дилера не просто далеко будет - я к нему смогу попасть только летом (следующим).... Неужели так все плохо?А вы откуда будете? если не секрет?) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #32 Опубликовано 22 апреля, 2013 Я из Норильска - зимой к нам/от нас только самолетом или сев.мор.путем машину тащить - дорого однако. Потому летом все берут и через Красноярск на барже по Енисею привозят. Но пробег у нас не очень большой получается за год - особо ездить некуда ) Потому и можно летом привозить машину к дилеру на обслуживание. Потому и так критична ломкость машины. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #33 Опубликовано 22 апреля, 2013 у вас не был, но наслышан...имхо я бы вольво у вас не брал. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #34 Опубликовано 22 апреля, 2013 у вас не был, но наслышан...имхо я бы вольво у вас не брал.Да народ вроде ездит у нас на Вольво. Немного конечно, но есть. У нас вообще никаких дилеров нет, но новые машину тащат. И ломучие тоже таскают. Все можно починить и без дилера. Вопрос в том, насколько это сложно в случае с Вольво. И больше всего беспокоит электроника. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #35 Опубликовано 22 апреля, 2013 Что-то читаю вас и закрадываются сомнения что я правильный выбор сделал (жду ХС60 в мае). У меня до дилера не просто далеко будет - я к нему смогу попасть только летом (следующим).... Неужели так все плохо?Я бы ни за что не взяла гарантийный авто без ОД.Даже есле вебаста вдруг накроется в зиму,машина-то поедет,но Вы в ней замерзнете...совсем. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #36 Опубликовано 22 апреля, 2013 НО на ТО ездить через 10-ть тысяч, . С нашим пробегом мы бы уже ТО6 делали.Только по стоимости,как это не смешно,одинаково было бы.Запчасти очень дешевые,было бы в районе 6 тыс с з/ч.А у нас 12 примерно получается. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #37 Опубликовано 22 апреля, 2013 У нас и дорогих, кстати, машин тоже много - тех же кукурузеров каких хочешь и много, да и рэйнжроверов тоже есть чуток - они-то всяко не проще чем Вольво. Так что вопрос про частоту поломок важный. Понятно что все машину ломаются, просто некоторые чаще других )) Покурив этот форум глобальных проблем не нашел в ХС60. Кому-то не везет, это да, бывает. А в целом по палате вроде нормальная машина. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #38 Опубликовано 22 апреля, 2013 Я бы ни за что не взяла гарантийный авто без ОД.Даже есле вебаста вдруг накроется в зиму,машина-то поедет,но Вы в ней замерзнете...совсем.Ну не все так драматично )) У нас и солярисы пачками ездят - они про вебасту вообще не слышали )) И ничего. Да и у меня была хондочка мелкая - Jazz, никто не замерз - сигналка с автозапуском и все ок. Да и не звери же мы - когда на улице ниже -25 машинка проводит время в гараже ) А про решение всех проблем у дилера - так у нас и не знает никто про такой вариант )) Все своими силами - на СТО-шках.P.s. Эх Вы, материковские, совсем расслабились с ОД ))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #39 Опубликовано 22 апреля, 2013 Все можно починить и без дилера. Вопрос в том, насколько это сложно в случае с Вольво. И больше всего беспокоит электроника.Сложно это в случае с вольво.В Омске был давным-давно дилер,а потом "сдох",но машины напродавать успел.Так вот теперь люди маются, на весь город,а он не маленький,несколько специалистов.Вольво в городе есть,но все подержанные.Несколько новых всего...2 - ХС60,одна с хохляцкими номерами.Если проблема серьезная,то в Новосиб или Тюмень едут.Как-то печально.И самое интересное,я нашла на вторичке ХС90 с эксклюзивным салоном,не видела таких,свежего года за очень хорошие деньги...особо никому не нужна... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #40 Опубликовано 22 апреля, 2013 Сложно это в случае с вольво.В Омске был давным-давно дилер,а потом "сдох",но машины напродавать успел.Так вот теперь люди маются, на весь город,а он не маленький,несколько специалистов.Вольво в городе есть,но все подержанные.Несколько новых всего...2 - ХС60,одна с хохляцкими номерами.Если проблема серьезная,то в Новосиб или Тюмень едут.Как-то печально.И самое интересное,я нашла на вторичке ХС90 с эксклюзивным салоном,не видела таких,свежего года за очень хорошие деньги...особо никому не нужна...Делитесь ссылкой ))) Пока машина идет, рассматриваю все возможные варианты )) Хотя новая машина - это новая машина. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты