Выбор не Вольво

[seligor 1 119]

Я вольво без котла не пользовался, так что наверное так же, но чисто по ощущениям - в вольво было несколько теплее.

Дизель - трактор тарахтелка - грязюка - мужик.

Бензин - элегантное авто - красота - женщина.

В салоне трактор не слышен, а на улице пуская тарахтит. За то, бензин пахнет сильнее.

На дизеле приятнее движение.

[Георгий 196]

А чем дизель плох для женщины.....или женщина для дизеля.

Ну как же? Дизель у нас в России - грязь!

- колонки, заправочные пистолеты даже на Лукойле...- только в перчатках;

- зимой возня с антигелями - по-любому извозишься (не дай Бог случайно плеснуть на одежду - не избавишься от запаха);

- а, предпусковой подогрев?.....НЕЕЕЕ НЕ ДЛЯ ЖЕНЩИН ЭТО!!!

Другая выйдет, ни о чём таком не думает, ключик повернула и поехала сразу - такая чистая, лёгкая и загадочная...(как бензин АИ98)

[Mezentsev 10]

Дизель - тарохтелка, это правда, хотя v6 более тихий. Антигелями не пользовался в Москве это не актуально, с грязными запрвками дела не имел, опять же в Москве. Вебасто - это первое, что спрашивает жена перед выездом и для неё это самый главный плюс этой машины. В холодный салон категорически отказывается садиться...

[Kvadro 10]

Дизель- бензин .белое-черное.Миллионы мнений .потому как мы такие разные. но всё-таки мы вместе..Мир жвачка колесо!!!!!

[op_zi 46]

Мир жвачка колесо!!!!!

Руль, педали - хоороошоо!

[Kvadro 10]

Руль, педали - хоороошоо!

Я..Я...Дасс Шведиш гуд машин......!

[seligor 1 119]

Дизель у нас в России - грязь!

- колонки, заправочные пистолеты даже на Лукойле...- только в перчатках;

На нормальных заправках отдельно колонки для грузового и легкового транспорта, скорость налива разная 130/40 л/мин, состояние вокруг колонки, как правило, различное.

[op_zi 46]

Продолжу гнуть свою линию.

ЕХ25. За 1800, а то и меньше получите максимальную комплектацию с нави, активным круизом и камерами кругового обзора, V6 222 л.с.

По мне - очень красивая машина.

Из минусов: не большой клиренс, нет электробагажника.

[Mezentsev 10]

Продолжу гнуть свою линию.

ЕХ25. За 1800, а то и меньше получите максимальную комплектацию с нави, активным круизом и камерами кругового обзора, V6 222 л.с.

По мне - очень красивая машина.

Из минусов: не большой клиренс, нет электробагажника.

Симпотная, но не едет она на свои 222лс. Если бы она с наддувом была...

В этом классе я бы лучше x1 взял или q3.

[op_zi 46]

Mezentsev, ну как сказать не едет, она идеологически другая. Дастатосно тяжелый автомобиль, что плюс вплане безопасности. Честный атмосферник, с ним надо уметь обращаться. В Англиях да европах продаётся ЕХ30d, может когда и да нас доедет.

Х1, простите, помойка, ИМХО. Едет плохо, шумит сильно, дребезжит внутренностями.

[Kvadro 10]

ЕХ25. За 1800,

Це машинка для школьников -девочек катать!!!!уж лучше V40 cros cantry c 245 л.с.-по крайней мере хоть уважительная машинка.....и бесподобным дизайном.

[Stom67 54]

Продолжу гнуть свою линию.

ЕХ25. За 1800, а то и меньше получите максимальную комплектацию с нави, активным круизом и камерами кругового обзора, V6 222 л.с.

По мне - очень красивая машина.

Из минусов: не большой клиренс, нет электробагажника.

DVD на Инфинити заводской есть?

[op_zi 46]

Stom67, да, DVD есть.

Kvadro, дык это, вроде разговор то изначально был про машину для девочки.

[Johnson 635]

op_zi, по fx более-менее понял, буду смотреть живьем. Слегка удивило, что япы хотя бы "фен" не воткнули в дизель. Без котла действительно не жизнь, получается. В сети вместе с RAS иногда упоминают более короткую рейку или "активный" руль (типа как на бНв или лексус), на FX нет ничего такого?

По ценам, конечно, да-- в сегменте между x1 и x3 получаем все навороты в ЕХ, да еще и гонку, если надо, с двИжкой 3и7.

Из бНв с ЕХ-Ом я бы сейчас сравнил, скорее, 3 GT, а не x1-- в ней есть стиль (хотя многие посчитают ее уродливой). Я б взял такую 4 на 4.

Ну и фх по цене полупустого х3 (и пустейшего x5), собственно, и заинтересовал соотношением размера (без малого х5-х6) и плюшек. Хотя появилась мысля плотнее глянуть X3 c дизелем на 3 литра в М-обвесе как вариант.

kvadro, а чем v40 (и не только одетый по низу кроссовком СС) менее женский (или более мужской, если угодно), чем ex?

Типа мужской...

И типа бабский!?

[op_zi 46]

Johnson, FX рулится офигенно! Причём любой, не важно, бенз или дизель. Корни управления и подвески растут от Skyline'a.

Ну и еще в рядок!

Сам бы ездил, да не дают!!

[Johnson 635]

Johnson, FX рулится офигенно! Причём любой, не важно, бенз или дизель. Корни управления и подвески растут от Skyline'a.

Сам бы ездил, да не дают!!

Ага, помню эту фоту.

Про то, как едет ATESSA без подруливания попы примерно понимаю -- у кузена был fx45 европеец, время от времени случалось поруливать самому. Про лето вообще понять различия сложно (там и на моноприводе бывает неплохо), а вот по зимнему городу все было очень похоже на поведение

X5 e70 (несмотря на наличие преднатяга на морде у последнего) и Кэд CTS2 (он, показалось, сильнее жопой на старте метет) --все же заднеприводная тележка с муфтой спереди объединяет.

Тоже ничего против EX не имею, в принципе. И размер устраивает (хотя багажник маловат). Вот только хотелось бы динамики в рамках хотя бы 7-8 секунд до сотки, да не башлять при этом любимому государству сверх 250 кобыл, а у ex либо густо, либо пусто, а дизеля, как Вы заметили, у нас нет.

Поэтому и заинтересовался 3-шкой GT от бНв - при заявленном клиренсе 16,5 см и довольно пухлом профиле шин -- царский простор сзади и огромный багажник, довольно высокая посадка, отличная динамика. Вот только цена, скорее всего, будет близкА к X3 и, соответственно, финику FX. Жадные фрицы!

псы: а так есть все шансы, что тот же х3 в скорости обретет прищур нового, неудачного внешне (имхо) Х5...

[Sergey 10]

Все как обычно

Начали с Мурано, закончили - БМВ )))

[op_zi 46]

Sergey, вольву, вольву надо брать!

[ViktorD 10]

Продолжу гнуть свою линию.

ЕХ25. За 1800, а то и меньше получите максимальную комплектацию с нави, активным круизом и камерами кругового обзора, V6 222 л.с.

По мне - очень красивая машина.

Из минусов: не большой клиренс, нет электробагажника.

Чуть было не взял такую с распродажи(1630000) для своей супруги! Пару моментов остановило: ТО раз в 6 месяцев, страховка дороговато, и, как я считаю, дороговато за такой авто не умаляя его достоинств

[op_zi 46]

ТО раз в 6 месяцев, страховка дороговато

что есть - то есть.