· #101 Опубликовано 8 декабря, 2010 выходит, было летнее топливо?Ну да.... собственно диагноз подтвердился. Готовь сани летом. Теперь научен. Впредь с конца октября до начала декабря обязательно буду лить антигель. Для профилактики... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #102 Опубликовано 8 декабря, 2010 По поводу Обухова и сервиса скажу,что 50% скидки(для постоянных клиентов) на работу как были, так и естьЯ писал про стоимость запчастей. ФАКТ, как я его понял, - на запчасти у Мусы НИКАКИХ скидок. На работу 10%.У Обухова 50% на работу? А на запчасти? Можете выложить скан чека Обухова? Хочется глянуть абсолютные цифры. Думаю, съезжу в ММ еще разок на ТО, но если чеки ММ и Обухова существенно разнятся, бум менять контору. Дайте сравним у кого какие чеки в этом сезоне. У меня под рукой только на с30. Выкладываю для интересущихся.ТО2010.pdfТО2009.pdf Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #103 Опубликовано 8 декабря, 2010 50% только на работу и для тех,кто у них покупал машину. К сожалению под рукой чеков нет, завтра выложу Бронзовый Heico-паровозhttps://xc60-club.ru/xcforum/showthread.php?t=347 - продан. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #104 Опубликовано 8 декабря, 2010 В НЕЗАВИСИМОСТИ на сайте калькулятор ТО есть На ХС 70 то20 выходит 17 000 правда там в перечне работ чего только нет!Я пробовал в Обухов со своими фильтрами,колодками( обязательно оригинал) ездить,нормально не ругались ,но масло у них брал! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #105 Опубликовано 8 декабря, 2010 В НЕЗАВИСИМОСТИ на сайте калькулятор ТО есть На ХС 70 то20 выходит 17 000 правда там в перечне работ чего только нет!Я пробовал в Обухов со своими фильтрами,колодками( обязательно оригинал) ездить,нормально не ругались ,но масло у них брал!Ругаться-то они не будут,а вот если возникнет какой-либо гарантийный ремонт,могут появиться вопросы! Бронзовый Heico-паровозhttps://xc60-club.ru/xcforum/showthread.php?t=347 - продан. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #106 Опубликовано 8 декабря, 2010 ..... но масло у них брал!Вот это бизнес!!!! Масло в опте по 320, клиентам втехивают по 700. Может купим клубную бочку? www.s-avtomash.pdf Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #107 Опубликовано 8 декабря, 2010 Сохраняйте чеки!Ну и права они не имеют на это! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #108 Опубликовано 9 декабря, 2010 EGEG, поздравляю с успешной реанимацией! Мужчины - это чудом уцелевшие мальчишки! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #109 Опубликовано 9 декабря, 2010 EGEG, поздравляю с успешной реанимацией! Мерси боку... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #110 Опубликовано 9 декабря, 2010 Ну да.... собственно диагноз подтвердился. Готовь сани летом. Теперь научен. Впредь с конца октября до начала декабря обязательно буду лить антигель. Для профилактики...Мои поздравления!Если память не изменяет у Вас последняя заправка Лук. была, а я с конца октября постоянно уточнял у них -и всегда отвечали - "зимняя"Врали гады! Смотрел интервью с президентом Лук.. где он говорил о волшебном телефоне ! для жалоб населения. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #111 Опубликовано 9 декабря, 2010 Мои поздравления!Если память не изменяет у Вас последняя заправка Лук. была, а я с конца октября постоянно уточнял у них -и всегда отвечали - "зимняя"Врали гады! Смотрел интервью с президентом Лук.. где он говорил о волшебном телефоне ! для жалоб населения.Под присягой не скажу, что ЛУКОЙЛ. Но кто-то из трех - ЛК, BP или ТНК-ВР. К другим не заезжаю. Сам виноват - ездить нужно больше. Потому жаловаться грех, просто октябрь-ноябрь теперь я дружу с антигелем или поменяю на бензиновый 3.2 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #112 Опубликовано 9 декабря, 2010 Не расстраивайтесь! Всё будет хорошо!( у меня правда дизель тоже первый) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #113 Опубликовано 11 декабря, 2010 Если внимательно прочесть инструкцию касательно отопителя то можно выяснить:1) дополнительный отопитель двигателя\салона работает только на РАБОТАЮЩЕМ двигателе2) таймер срабатывает только ОДИН раз за включение. Всего их 2. значит отопитель мог включится не более 2 раз3) отопитель не включится или остановит свою работа при разрядке аккумулятора до определенного уровня. Уровень достаточный для пуска двигателя.Итого - проблема не в отопителе.Не могу с вами не согласится, но после 20 мин. работы подогревателя машина запускаться не хочет. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #114 Опубликовано 5 августа, 2011 Какую присадку льёте в дизель, летом и какую зимой, зная нашу соляру. И есть ли от неё эффект? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #115 Опубликовано 5 августа, 2011 Какую присадку льёте в дизель, летом и какую зимой, зная нашу соляру. И есть ли от неё эффект?Я ничего не лью,ни зимой,ни летомэффект есть-все работает) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #116 Опубликовано 5 августа, 2011 Я ничего не лью' date='ни зимой,ни летомэффект есть-все работает)[/quote']Наверное можно и не лить но если заливать евро солярку. А если нет то...... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #117 Опубликовано 5 августа, 2011 А если нет то......ИМХО, тогда и на дизель не надо дергаться.. Циничный тролль Кремля из Ольгино Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #118 Опубликовано 5 августа, 2011 Какую присадку льёте в дизель, летом и какую зимой, зная нашу соляру. И есть ли от неё эффект?Зимой при морозах больше 23-25 на предыдущей машине использовал антигель. (при условии, что машина ночует на улице или в области). В городе практически не пользовался. (раза 2-3 при морозе больше 30)По ощущениям мотор работает тише, тянет лучше. Бронзовый Heico-паровозhttps://xc60-club.ru/xcforum/showthread.php?t=347 - продан. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #119 Опубликовано 5 августа, 2011 А вот тут спрошу. Первый дизель у меня, научите не пропустить момент перехода с летней на зимнюю соляру, чтобы не остаться с "кирпичом" на дороге? СтОит ли в этот переходный период (поздняя осень) лить присадки или просто заправляться на Луке (например) и не будет проблем? В общем, все неизвестное пугает! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #120 Опубликовано 5 августа, 2011 А вот тут спрошу. Первый дизель у меня, научите не пропустить момент перехода с летней на зимнюю соляру, чтобы не остаться с "кирпичом" на дороге? СтОит ли в этот переходный период (поздняя осень) лить присадки или просто заправляться на Луке (например) и не будет проблем? В общем, все неизвестное пугает! Я всегда на бритише заправляюсь.Проблем с прееходом лето-зим пока не было.(2 зимы так) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты