· #1 Опубликовано 24 сентября, 2013 Кто нибудь сталкивался с проблемой? У меня последнее время всё тяжелее и тяжелее крутить руль ,особенно при парковке.Обухов предлагает заменить ГУР за 37000. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #2 Опубликовано 24 сентября, 2013 проверьте давление в колесах...слегка приспущенные колеса крутить гораздо тяжелее. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #3 Опубликовано 24 сентября, 2013 Давление в норме.Немного газа добавляешь и руль лёгкий.Смена жидкости в рулевом, может помочь? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #4 Опубликовано 24 сентября, 2013 хз, до вольво был ЭУР...так что в вольво мне кажется априори тяжелый руль))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #5 Опубликовано 24 сентября, 2013 При вращении руля есть какие-то звуки, хруст, например? Обычно такое бывает, когда жидкости в ГУР недостаточно, поэтому строит проверить ее уровень. Если так и есть, то следует искать утечку. Для началан ужно понять сколько жидкости и за какое время вытекает. Бывают такие случаи, что дешевле дозаправлять, чем все менять, т.к. течь мизерна. В любом случае при доливке жидкости, следует раз пять повернуть от упора до упора руль, чтобы выгнать воздух. У меня на второй машине была такая история. Потом течь устранили и все ок. Думаю, с Вольво тоже самое Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #6 Опубликовано 24 сентября, 2013 Кто нибудь сталкивался с проблемой? У меня последнее время всё тяжелее и тяжелее крутить руль ,особенно при парковке.Обухов предлагает заменить ГУР за 37000.У меня на другой машине такие проблемы возникли всвязи с низкой производительностью насоса ГУРа и слабым натяжением ремня. Удачи. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #7 Опубликовано 25 сентября, 2013 Жидкость на уровне, но как сказали у ОД, поменяла цвет.Я так понимаю что вязкость уменьшилась.Ремни в норме, только недавно делал ТО. Похоже всё таки попадалово на ГУР.Машина за 2 с лишним ляма а ГУР держит всего 76000км Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8 Опубликовано 25 сентября, 2013 Кто нибудь сталкивался с проблемой? У меня последнее время всё тяжелее и тяжелее крутить руль ,особенно при парковке.Обухов предлагает заменить ГУР за 37000.В другом сервисе покажите, неофициалам, для спокойствия. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #9 Опубликовано 25 сентября, 2013 Попробуйте заменить полностью жидкость, попробуйте Мотюль. В свежую жидкость добавьте ER или SMT2, еще раз убедитесь в натяжении ремня. При таком пробеге ничего с ГУРом произойти не могло, могли долить на каком то ТО не той жидкости, и вся потеряла свои свойства, соответственно не выполняет своих функция. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #10 Опубликовано 25 сентября, 2013 gez59, по бездорожью не лазили? Поменять для начала жидкость обязательно надо. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #11 Опубликовано 26 сентября, 2013 По бездорожью не лазил. Спасибо за совет, жидкость поменяю- посмотрим что будет. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #12 Опубликовано 26 сентября, 2013 gez59, на Вашем двигателе ГУР механический, привод насоса от ремня? В крайних положения руля (до упора), нет посторонних звуков (подвывания)? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #13 Опубликовано 27 сентября, 2013 Звуков нет.Натяжение ремня нормальное Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #14 Опубликовано 27 июня, 2017 Как всётаки должен крутится руль на месте (без движения), без нажатия на акселератор. Одним пальцем, одной рукой, с небольшим усилием? Пробовал на XC70 -легко. Поменял масло, не дало результата. На парковке как на ЗИЛу. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #15 Опубликовано 27 июня, 2017 Должен крутиться одним пальцем. Масло оригинал лили? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #16 Опубликовано 27 июня, 2017 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #17 Опубликовано 27 июня, 2017 На форумах ОЧЕНЬ часто обсуждаемая трабла от жидкости, которая не подходит. Попробуйте залить хотя бы Pentosin CHF 11S, он вроде как аналог оригинала. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #18 Опубликовано 27 июня, 2017 (изменено) 5 минут назад, jon сказал: На форумах ОЧЕНЬ часто обсуждаемая трабла от жидкости, которая не подходит. Попробуйте залить хотя бы Pentosin CHF 11S, он вроде как аналог оригинала. Спасибо! буду пробывать. Изменено 27 июня, 2017 пользователем ВлАл Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #19 Опубликовано 27 июня, 2017 @ВлАл, вот что нашел на просторах вольвофорумов: "Лейте пентозин4008849501326 Жидкость гидравлическая pentosin chf 202 (1л)в автодоке 400р за литр, вполне бюджетно. у него есть кросс на оригинал Вольво." Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #20 Опубликовано 27 июня, 2017 ОК! Уже заказал. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты