· #1 Опубликовано 2 октября, 2013 Вопрос к тем кто имеет данный девайс! Поделитесь опытом?!1) Максимальное действие каково? соответствует ли заявленным 600 м2) Берет ли он, если например машина стоит во дворе, а окна на др. сторону3) Какова индикация на брелоке, что печка зажглась?4) Выключается ли отопитель, достигнув определенной температуры или молотит пока в ручную не выключить?5) Как регулируется подогрев и обдув салона? Автоматически или по тем настройкам которые были когда глушил авто при уходе?!Если кто знает точно, просьба рассказать!Холода скоро же...))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #2 Опубликовано 2 октября, 2013 ох... почему не почитать описание к аксессуару или покурить форум(( Запчасти и аксессуары для форумчан - лучшее предложение Увеличение мощности двигателя на Вольво - Чип тюнинг RICA Engineering Клубный сервис REVOLVO (кузовной, слесарный, установка допов) | тел.: 8 (985) 231 0201 Мы в соцсетях: Instagram / DRIVE2.RU / Facebook.ru / VK / ДЗЕН Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #3 Опубликовано 2 октября, 2013 Вопрос к тем кто имеет данный девайс! Поделитесь опытом?!1) Максимальное действие каково? соответствует ли заявленным 600 м2) Берет ли он, если например машина стоит во дворе, а окна на др. сторону3) Какова индикация на брелоке, что печка зажглась?4) Выключается ли отопитель, достигнув определенной температуры или молотит пока в ручную не выключить?5) Как регулируется подогрев и обдув салона? Автоматически или по тем настройкам которые были когда глушил авто при уходе?!Если кто знает точно, просьба рассказать!Холода скоро же...)))На предыдущей ХС60 был пульт.1) 600м точно, а при некоторых условиях бывало и дальше;2) нет;3) при удерживании кнопки пуска, если запустился то на брелоке загорается светодиод на 1сек., обратный процесс выключения;4) работает 50минут;5) по тем настройкам которые были когда глушил авто при уходе. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #4 Опубликовано 2 октября, 2013 Спасибо!!! Пошел читать описание к аксессуару...http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/ru-RU/RU/XC60/2012/D5%20AWD/Automatic/L.H.D/ShowDocument/VCC-463821 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #5 Опубликовано 2 октября, 2013 1) Не проверял, не знаю.2) Наверное от здания/этажа зависит. - У меня с любой стороны дома/офиса пробивает (неважно где машина, под окнами или нет).3) При пуске (ON) - горит зелёным постоянно 2 сек. - если прошёл сигнал до машины. Если не прошёл - индикатор моргает. С кнопкой выкл. (OFF) - аналогично, только индикатор горит красным.4) Как выше написали: - или работает полный цикл (50 мин.), или можно выключить кнопкой "OFF".5) По настройкам климата (тоже выше ответили).P.S. Кутузов конечно прав - не надо стесняться пользоваться поиском... "После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #6 Опубликовано 3 октября, 2013 1) Не проверял, не знаю.2) Наверное от здания/этажа зависит. - У меня с любой стороны дома/офиса пробивает (неважно где машина, под окнами или нет).3) При пуске (ON) - горит зелёным постоянно 2 сек. - если прошёл сигнал до машины. Если не прошёл - индикатор моргает. С кнопкой выкл. (OFF) - аналогично, только индикатор горит красным.4) Как выше написали: - или работает полный цикл (50 мин.), или можно выключить кнопкой "OFF".5) По настройкам климата (тоже выше ответили).P.S. Кутузов конечно прав - не надо стесняться пользоваться поиском... Еще раз спасибо. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #7 Опубликовано 17 октября, 2013 Отличная штука - этот пультик!!! Уже начал пользоваться!!! Садишься в теплый салон и газууу!)))Вот бы еще параллельно и обогреватель сидушки включался с пультика!))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8 Опубликовано 17 октября, 2013 Отличная штука - этот пультик!!! Уже начал пользоваться!!! Садишься в теплый салон и газууу!)))Вот бы еще параллельно и обогреватель сидушки включался с пультика!)))В прошлом сезоне у меня та же идея была, но ее раскритиковали, большая нагрузка на АКБ. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #9 Опубликовано 17 октября, 2013 Нагреватель сидушки вроде шустрый.Но блин с этими морозами, когда -15-20, кожа так дубеет...Как думаете, спасет ли накидка? Овчинка или дерево?... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #10 Опубликовано 17 октября, 2013 mrurka, Овчинка спасет, прошлой зимой ни разу подогрев сидений не включал. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #11 Опубликовано 19 октября, 2013 Лучше ключ прошить... _________ Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #12 Опубликовано 20 октября, 2013 на MY14 наблюдаю интересный эффект - Вебасто, включенная с пульта ДУ не всегда выключается при прогреве двигателя. Примерно раз из трех выключается, два - нет. Какой-либо системы не заметил... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #13 Опубликовано 20 октября, 2013 Ant, а время засекали ? Может здесь закономерность зарылась ? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #14 Опубликовано 21 октября, 2013 Д митрий, Время какое? Через 50 мин, естественно, выключается - что, стольже естественно, неправильно, если двигатель включен и прогрелся.На всякий случай:1. При выключенном автомобиле включаем Вебасто с брелка.2. Через некоторое время заводим машину3. Когда Вебасто должен выключиться? Коллеги ранее говорили о том, что подогреватель выключится при достижении нормально температуры масла в картере. По факту этого обычно не происходит. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #15 Опубликовано 22 октября, 2013 Запускаю за 15 минут до выезда, уже дважды останавливается сам при начале движения через пару минут. Может так и надо, пока не так холодно, прогревается быстро. Не знал, что есть такое отличие от запуска по таймеру. Разберёмся. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #16 Опубликовано 25 октября, 2013 Кто пробовал http://www.webasto-moscow.ru/modeli/sistemy-upravleniya/thermo-call-3-webasto ??? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #17 Опубликовано 28 октября, 2013 ребят не пинайте не могу понять как с пульта включить вебасту? нажимаю на брелок светодиод мигает но не включает! может при отрицательной температуре только работает? пробывал при + 5 гр. не включается мигает на пульте и все! по таймеру и прямой пуск пробывал! дайсом диагностику делал все фазы прошли на ура ошибок нет! может дождаться холодов и пробывать? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #18 Опубликовано 28 октября, 2013 ребят не пинайте не могу понять как с пульта включить вебасту? нажимаю на брелок светодиод мигает но не включает! может при отрицательной температуре только работает? пробывал при + 5 гр. не включается мигает на пульте и все! по таймеру и прямой пуск пробывал! дайсом диагностику делал все фазы прошли на ура ошибок нет! может дождаться холодов и пробывать?Должен включаться при ниже чем +15При нажатии на кнопку должно не мигать, а гореть 2-3 секунды. У меня когда моргает - значит, что авто далеко и не добивает.. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #19 Опубликовано 28 октября, 2013 ребят не пинайте не могу понять как с пульта включить вебасту?Может банально надо батарейку поменять, хотя, вроде, пульт должен сигнализировать оранжевым светом индикатора о её разряде.Можно ещё попробовать пульт запуска прописать по новой (к дилеру ехать не надо).Как написали выше, при ниже +15 должно срабатывать - у меня уже при +13-14 всё включает, а моргает когда не добивает до машины (также упомянуто выше). "После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #20 Опубликовано 28 октября, 2013 Д митрий, Время какое? Через 50 мин, естественно, выключается - что, стольже естественно, неправильно, если двигатель включен и прогрелся.На всякий случай:1. При выключенном автомобиле включаем Вебасто с брелка.2. Через некоторое время заводим машину3. Когда Вебасто должен выключиться? Коллеги ранее говорили о том, что подогреватель выключится при достижении нормально температуры масла в картере. По факту этого обычно не происходит.В какой-то параллельной теме выяснили, что при запуске с пульта работает 50 минут, не смотря ни на температуру двигателя, ни на температуру окружающего воздуха. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты