Acid

Проблемы с охлаждающей жидкостью для XC60.

В теме 469 сообщений

Антифриз уходит моментально, это вероятно ещё один феномен Вольво. У меня год с лишним стоял и за неделю упал ниже минимума. Грешить на температуру не могу, потому что на улицах была ещё сильно положительная температура. Купил, развел, долил - наблюдаю.  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сегодня был в сервисе, долили 500 мл и сказали наблюдать за уровнем. 

Продолжаю наблюдение...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем добрый день!

Коллеги, в бачке гур образовалась эмульсия. В ближайшее время буду менять жидкость. ОД также предлагает заменить сам бачок, т.к. в бачке стоит фильтрующий элемент, который отдельно от бачка заменить нельзя. 

1. Нужно ли менять сам бачок? Или достаточно всё-таки промыть бачок и фильтрующий элемент? (пробег на сегодня 124,5 т.км)

2. Где на севере СПб можно сделать замену жидкости в гур (и возможно бачка гур) без волнения за качество проведенных работ?

Спасибо за мнения и комментарии!

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
22 минуты назад, Aiwerson сказал:

Коллеги, в бачке гур образовалась эмульсия.

А Вы в ГУР заливаете антифриз? Здесь тема про охлаждающую жидкость.


motor53.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ошибся темой, извините. Прошелся поиском и не нашел соответствующую тему. Киньте, пожалуйста, ссылку.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Нет здесь хорошей общей темы по ГУРу. Сделайте новую если хотите.

Бачок на таком пробеге лучше поменять, продукты износа насоса постепенно забивают сетку и хорошо очистить ее невозможно. Бачок это расходник.

Заменить бачок и жидкость несложно самостоятельно. Отсоедините трубку обратки (та что тоньше) от бачка и засуньте ее конец в какую-то емкость, дальше доливайте в бачок свежую жидкость и крутите рулем вывешенные колеса, не запуская двигателя. Когда в емкость пойдет свежая жидкость, верните трубку на место.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На текущий день проехал порядка 1500 км. Уровень антифриза не уменьшился. Проверял как на холодную, так и на горячую.

Может просто при прохождении ТО в сервисе забыли долить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На одном ресурсе товарищ писал что ему по гарантии поменяли прокладку блока цилиндпов, т.к. была рекламация производмтеля га этот счет.

Никто такой бумагой не разживался?

 

Цитата:

Ездил-ездил, в начале января опять был на сервисе по другому вопросу, заодно спросил между делом, что за прикол с антифризом. Видимо, бригадир оказался более вменяемый, чем мастер-приемщик, сразу распечатали какую-то бумагу, в которой было написано, что на некоторых машинах конца 2012 модельного года может появляться сообщение о низком уровне охлаждающей жидкости по причине избыточного давления в системе охлаждения, которое образуется из-за неправильной прокладки головки блока цилиндров. Там же предлагалось 2 варианта решения — установка дополнительной трубки между расширительным бачком и радиатором либо замена прокладки, если трубка не помогает.
Установка трубки проблему не решила, поэтому записали на другой день на вскрытие двигателя. В субботу отдал машину, двигатель вскрыли, поменяли прокладку, сегодня утром забрал (сделали раньше, просто в командировке был).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну так у него и спросить?

Может по ВИНу у кого доступ есть посмотреть, что с машиной делали и на основании чего...

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти