Acid

Проблемы с охлаждающей жидкостью для XC60.

В теме 457 сообщений

Господа о чём вы? Причем здесь течь охлаждающей жидкости, да и течь ли? И технический прогресс. И не надо здесь о короллах есть у меня авенсис которому на 30000 км меняли помпу, а в 50000 электроусилитель гремит так, что мама не горюй. А гарантия тю-тю.


Авто XC60 D5 205л.с.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ахаха, сижу на французком форуме крупном по вольво, там тоже парится народ с охлождайкой :))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

не думаю, что такой уход ОЖ - это нормально. Надо искать... :confused:

На моем D5 пробег перевалил за 40 т.км. - уровень антифриза стоит как вкопанный.

Третий год машине, ни разу не доливал. :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

automag62

да....... фигня какая-то с ОЖ, думаю очередной косяк с электроникой :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ахаха, сижу на французком форуме крупном по вольво, там тоже парится народ с охлождайкой :))))

Саша, а об этом во франции пишут?

http://www.xc60-club.ru/xcforum/showthread.php?t=873

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
automag62

да....... фигня какая-то с ОЖ, думаю очередной косяк с электроникой :(

почему с электроникой? В моем случае компьютер показал, что надо долить ОЖ, и уровень действительно был ниже минимума. Куда-то она ушла. И это не проблема датчика или компа, это утечка. Единственное разумное объяснение, которое я для себя придумал - лето было очень жарким, двигатель нагревался сильно, может ее действительно стравило через клапан? Интересно бы узнать, есть ли такая проблема на северах..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Судя по всему, ОЖ надо искать там же, где и солярку - в картере двигателя! :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Судя по всему, ОЖ надо искать там же, где и солярку - в картере двигателя! :D

:D:D:D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

пробег 31.700 на поворотах иногда стало загораться предупреждение. Сегодня посмотрел на уровень - ниже МИН. Долил 150-200 мл.


Бронзовый Heico-паровоз:)http://xc60-club.ru/xcforum/showthread.php?t=347 - продан.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня на 90м 3,2 атмосферник, каждые 15тыс доливать по 100гр приходится.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Куда-то она ушла.

Но обещала вернуться.Не Вольво,а сплошная загадка:rolleyes:,где-то убывает,где-то прибывает.:D:D:D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пробег 12000 км. На длительном повороте + дорога под уклон + плавное торможение (ТТК в районе Рижского вокзала) загорелся красный чек с требованием немедленной остановки. После выхода из поворота и стабилизации движения - чек погас. Видать, ОЖ "отливало" в сторону от датчика, вот он и запаниковал.

Проверил уровень ОЖ - немногим меньше минимума. Купил в Вольво Обухов литровую баночку с уже разведенной жидкостью за 312 рублей, долил до среднего значения (между MIN и MAX). Теперь периодически поглядываю на уровень. На VW Passat B6 за 4 года эксплуатации доливом ОЖ не занимался ни разу, а здесь вот и года не прошло.

Точно не течь - машина постоянно паркуется на выделенных местах на подземной парковве (дома и на работе). Если бы подтекала - под машиной оставалась бы характерная маслянистая лужица синего цвета, а этого точно не было. Так что, скорее всего: высокотемпературный двигатель -> стравливание избыточной жидкости через клапан.


Заметьте! Не я это первый предложил!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Пробег 12000 км. На длительном повороте + дорога под уклон + плавное торможение (ТТК в районе Рижского вокзала) загорелся красный чек с требованием немедленной остановки. После выхода из поворота и стабилизации движения - чек погас. Видать, ОЖ "отливало" в сторону от датчика, вот он и запаниковал.

уверены что показывало охлаждайку? :)

я думаю и более чем уверен это у вас колодки стали потоньше и тормозуха ругается... так бывает очень часто... но что бы охлаждайка отливала это нет :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Так что, скорее всего: высокотемпературный двигатель

Двигатель-то у вас какой? В прочем по количеству дизелей на форуме скорей всего он и есть, тогда вопрос где вы дизель видели высокотемпературный и что вообще вы имели ввиду под высокотемпературностью? И о лужице, если бы вы её увидели то за год не литровочку, а ведро купили бы в обухове!


Авто XC60 D5 205л.с.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
уверены что показывало охлаждайку? :)

я думаю и более чем уверен это у вас колодки стали потоньше и тормозуха ругается... так бывает очень часто... но что бы охлаждайка отливала это нет :)

Думаю, что тут точно охлаждайка! У меня так же было, только при съезде на МКАД.:)


Бронзовый Heico-паровоз:)http://xc60-club.ru/xcforum/showthread.php?t=347 - продан.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
уверены что показывало охлаждайку? :)

Точно уверен, что ОЖ - внимательно прочитал сообщение под красным треугольником.


Заметьте! Не я это первый предложил!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Двигатель-то у вас какой?

2.0T

...что вообще вы имели ввиду под высокотемпературностью?

Отвечаю цитатой от Муса Моторз в сообщении Negoro:

"...Это нормально. У Вольво высокотемпературные двигатели, давление ОЖ высокое и она понемногу стравливается через клапан. Так что вы подливайте жидкость и не волнуйтесь".


Заметьте! Не я это первый предложил!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2.0T

Отвечаю цитатой от Муса Моторз в сообщении Negoro:

"...Это нормально. У Вольво высокотемпературные двигатели, давление ОЖ высокое и она понемногу стравливается через клапан. Так что вы подливайте жидкость и не волнуйтесь".

Премия Дарвина им обеспечена:D Так себе и представил гламурную барышню в шубке, подливающую ОЖ (интересно, куда подливать ей расскажут?), стоя на съезде на МКАД:D


Циничный тролль Кремля из Ольгино

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

2.0Т, 9тыс км пробег,горячий двигатель-ОЖ на минимуме. Ожидаю сообщения компа.


Кстати: продаю электродрели разные.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

есть мнение что ОЖ может уходить по причине работы вебасты. Вебаста прокачивает через себя ОЖ и может ее выпаривать или пропускать где-нить. Да и в принципе 100-200 мл в полгода-год вполне нормально

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти