D.M.I.T.R.I.Y

Аккумулятор

В теме 1 443 сообщения

Добрый день!

Товарищи, помогите подобрать аккумулятор на XC 60.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Спасибо!

или оригинал вольво за 7000р в наличии

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Варта - 100 А/Ч, 830 A, стоит 5600 руб.

Родной (Bosсh вроде с наклейкой Вольво) - 90 А/Ч, 800 A, стоит 7000 руб.

По моему, выбор очевиден :))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Varta Silver Dynamic H3 100 А/Ч 830 A обр. пол. (353x175x190)

http://akbauto.ru/index.php?productID=12883

Вообщето последний размер 190 мм (высота) больше штатного 175 мм на 15 мм. Кто-нибудь такой ставил? Он войдет по высоте?


motor53.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Вообщето последний размер 190 мм (высота) больше штатного 175 мм на 15 мм. Кто-нибудь такой ставил? Он войдет по высоте?

Это на каком модельном году? У меня на MY2012 353*175*190.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Это на каком модельном году? У меня на MY2012 353*175*190.

http://www.xc60-club.ru/xcforum/showpost.php?p=112122&postcount=141 Вот здесь человек пишет, что 190 мм не вошел.

А вот здесь другой человек пишет, что вошло только высотой 175мм.

http://www.xc60-club.ru/xcforum/showpost.php?p=108535&postcount=136


motor53.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
http://www.xc60-club.ru/xcforum/showpost.php?p=112122&postcount=141 Вот здесь человек пишет, что 190 мм не вошел.

А вот здесь другой человек пишет, что вошло только высотой 175мм.

http://www.xc60-club.ru/xcforum/showpost.php?p=108535&postcount=136

Ок. Перемеряю еще раз и отпишусь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Еще раз промерял размер аккумулятора: 353х175х190.

Так что не знаю что там у кого не влазило, а у меня все ок.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

При покупке Варты нужно смотреть на цветастую точку мелкую на этикетке. Цвет говорит о том, когда ее выпустили.Каждая точка соответвует определенному кварталу. Поэтому покупать АКБ, произведенную более 6 месяцев назад,не нужно!!!

По Варте нет у меня никакх нареканий (на хэчбеке) . 5 лет и полет продолжается. По Бошу еще по За рулем много косяков,поэтому лично Варте доберяю больше из опыта.

П.С, про точки и даты производства погуглите оф. сайт и яндекс.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Вообщето последний размер 190 мм (высота) больше штатного 175 мм на 15 мм. Кто-нибудь такой ставил? Он войдет по высоте?

Я поставил себе Bosh S6013 AGM старт-стоп с размером: 353x175x190 мм (8250 руб., если интересен ценник), да он чуть выше и как следствие передняя крышка на аккумуляторный отсек уже не застегнётся (мешает плюсовой провод, а задняя крышка встаёт на место без проблем), но меня это не беспокоит, мне нужен именно такой аккумулятор - с быстрым набором заряда, учитывая очень малый дневной пробег и использование Вебасты.

В качестве альтернативы есть точно такая же Varta G14 Start-Stop Plus AGM, которая на пару сотен рублей дешевле, размеры такие же как у Боша.

1 пользователю понравился пост

0FNVn.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Я поставил себе Bosh S6013 AGM старт-стоп с размером: 353x175x190 мм (8250 руб., если интересен ценник), да он чуть выше и как следствие передняя крышка на аккумуляторный отсек уже не застегнётся (мешает плюсовой провод, а задняя крышка встаёт на место без проблем), но меня это не беспокоит, мне нужен именно такой аккумулятор - с быстрым набором заряда, учитывая очень малый дневной пробег и использование Вебасты.

В качестве альтернативы есть точно такая же Varta G14 Start-Stop Plus AGM, которая на пару сотен рублей дешевле, размеры такие же как у Боша.

У меня штатный такого размера и, естественно, все застегивается нормально. Тоже смотрю на AGM-мовские аккумы.... Очень параметры заманчивые.

На сколько я знаю, устанавливаются аккумуляторы разных размеров в зависимости от комплектации (как минимум дизель/бензин). Даже в инструкции написано что 175х190 предельный размер, т.е. могут быть и меньше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На сколько я знаю, устанавливаются аккумуляторы разных размеров в зависимости от комплектации (как минимум дизель/бензин). Даже в инструкции написано что 175х190 предельный размер, т.е. могут быть и меньше.

У меня D5, штатный аккумулятор был 353х175х180.

Когда потеплеет, ну и будет настроение, попробую "пошаманить" с плюсовой клеммой, может удасться проложить провод по другому, что б не мешал крышке ...

А может на новых машинах крышка повыше, чем на 2010-2011 года ???

1 пользователю понравился пост

0FNVn.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По Варте нет у меня никакх нареканий (на хэчбеке) . 5 лет и полет продолжается. По Бошу еще по За рулем много косяков,поэтому лично Варте доберяю больше из опыта.

П.С, про точки и даты производства погуглите оф. сайт и яндекс.

Тоже могу посоветовать погуглить :) они одинаковые, естественно есть разные серии, от экономичных и до премиум.

Предприятие VARTA Autobatterie GmbH & Co. KGaA , в котором 20% принадлежит группе Bosch (остальные 80% - Johnson Controls Batteries ). Поэтому аккумуляторы , выпускаемые под марками Varta и Bosch , отличаются только цветом и названиями серий.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Тоже могу посоветовать погуглить :) они одинаковые, естественно есть разные серии, от экономичных и до премиум.

Предприятие VARTA Autobatterie GmbH & Co. KGaA , в котором 20% принадлежит группе Bosch (остальные 80% - Johnson Controls Batteries ). Поэтому аккумуляторы , выпускаемые под марками Varta и Bosch , отличаются только цветом и названиями серий.

Я этим вопросом давно не интересовался, поэтому такой информации у меня не было. Просто я немного консерватор, если меня что-то устраивает, то лень менять. А вот про метки - это очень важное замечание. Многие вообще не в курсе этого.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

у меня печалька, высота аккума 175 (некоторые пишут 180) там внизу не ровное днище, торчит основа аккума, может из-за нее расхождение) в общем такой высоты со штатными параметрами не нашел ни у боша, ни у варты, или высота 190 или параметры ниже (длинна меньше, емкость меньше). А вкрячивать 190, чтобы крышка не закрывалась, не хочется. В общем после терзаний (хотел поставить старт-строп, с повышенными характеристиками) купил штатный, сегодня перкинул, и доволен. По данным дилера аккум в порядке, но на холоде не держит ток.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

купил себе варту H3. Не влез. Причем не то что, там крышка не закрывается, у меня просто замерзшими негнущимися пальцами не получилось его протиснуть -уперся в какую-то штуку, куда подходит маленький проводок и завис в наклонном положении.

Какая альтернатива штатному аккуму?

Такой думаю купить http://www.ulmart.ru/goods/521075

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
купил себе варту H3. Не влез. Причем не то что, там крышка не закрывается, у меня просто замерзшими негнущимися пальцами не получилось его протиснуть -уперся в какую-то штуку, куда подходит маленький проводок и завис в наклонном положении.

Какая альтернатива штатному аккуму?

Такой думаю купить http://www.ulmart.ru/goods/521075

да по размерам, подходит, даже длинна меньше, высота как раз.

его в том месте где маленький проводок, надо чуток приподнять и он пойдет. делали вдвоем, такой чехарды с проводами над батареей никогда не видел. паутина, аккум надо в дырку из проводов засовывать, просто снять клемы и отогнуть провода невозможно, они идут с двух сторон. хрень.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
купил себе варту H3. Не влез. Причем не то что, там крышка не закрывается, у меня просто замерзшими негнущимися пальцами не получилось его протиснуть -уперся в какую-то штуку, куда подходит маленький проводок и завис в наклонном положении.

Какая альтернатива штатному аккуму?

Такой думаю купить http://www.ulmart.ru/goods/521075

Емкость конечно поменьше штатного на 5 А-ч, но дешевле штатного в 1,5 раза. Вполне себе нормальная замена.

Хотя, надо посмотреть какой стоит в базе. Уже столкнулись с тем, что устанавливают разные аккумы в разные модификации.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти