D.M.I.T.R.I.Y

Аккумулятор

В теме 2 049 сообщений

3 часа назад, лесник сказал:

В магазине без нагрузки (на столе у продавца) аккум показал 14,6 вольт,

не может такого быть, если АКБ не только что сняли с зарядки

@andrey72, +1

не понятно только, зачем магазин это сделал. Скорее всего хотели быстро подзарядить перед продажей, чтобы не было претензий. Вдруг клиент его сразу поставит и будет заводить двигатель

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@gus_dim, да, такое возможно - я заказал через интернет заранее и они могли подготовиться.

но может это и не плохо?

все равно зарядить еще разок?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
43 минуты назад, лесник сказал:

все равно зарядить еще разок?

Магазин мог и не успеть зарядить полностью. Если есть возможность то зарядите малым током 1-2 А в течение суток, чтобы подровнять банки в батарее, а остальное сделает генератор во время эксплуатации

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@gus_dim, к сожалению, у меня весьма примитивная зарядка, силу тока выставить нельзя.

 

 

IMG_20170305_203922.jpg

Изменено пользователем лесник

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

была бы примитивная, то как раз выставил бы ток :)

Ну тогда просто позаряжай как получится, все равно этим девайсом не перезарядишь

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вполне приличный зарядник. Если ток зарядки, после начала зарядки, упадет до 1А и ниже, то АКБ заряжена и держать ее под напряжением зарядки 14,7В нет смысла и даже вредно.

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо, коллеги. Попробую осилить эту сложную науку :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Короче, Topla высотой 175 мм встала идеально на xc70, полный аналог оригинала по размеру. Так что, в мануале ошибка/опечатка насчет 190 мм.

Что меня удивило, сохранились все настройки автомобиля и даже настройки магнитолы. Обнулилось только время и все.

Заводить не стал, ибо  "После обнуления информации автомобиль должен находится в состоянии покоя (выкл.зажигание, двери/люки закрыты, автомобиль заперт) не менее 4-6 часов, для правильной оценки степени заряда аккумулятора...", как тут цитировали Вида.

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
17 минуту назад, лесник сказал:

не менее 4-6 часов

да ничего страшного, можно сразу заводить. Постояла бы она первую ночь после замены и оценила степень заряда АКБ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Дожили, что ж за машины пошли, лампочку заменил - компутер ругается, аккумулятор сменил - дай постоять ей, с мозгами собраться..

Кто в доме хозяин!? :mad:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
16 минуту назад, VolAnd сказал:

Кто в доме хозяин!? :mad:

Жена! :D 

Изменено пользователем AndreyS

R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@VolAnd, я думаю, к примеру, в Дустере таких проблем нет :)

На самом деле, у вольво все очень "юзер-френдли". Я не испытал клинических затруднений при смене аккумулятора.. А я гуманитарий :blink:

Даже вот такая мелочь: скоба, которая крепит аккумулятор внизу к площадке, имеет невыпадающий винт.

Здорово ведь.

4 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, AndreyS сказал:

Жена! :D 

Тараканы...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@лесник, "юзер-френдли" у меня немец был, там ту же лампу поменять, фару снимать не надо было.

"Но я не плачу и не рыдаю" (с), просто констатирую. Тенденция нынче такая пошла, легче и проще весь блок/модуль поменять, чем до какой детальки добраться. Так глядишь и переведутся "левши" на Руси. Раньше чуть ли ни с одним ключом, отверткой и куском проволоки  реально было что-то поправить в поле. Сейчас же с ужасом думаю, не дай Бог где нибудь в глуши заглохнуть.

 

сорри за оффтоп

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@VolAnd, у меня за 5 лет ни одной лампочки не перегорело (!), не могу ответственно сказать.

 

Но если вдуматься, то куда как удобнее вынуть два штыря, отстегнуть фару, положить ее на стол и с любовью, не спеша, поменять лампочку.

А не ломать руки в грязном и темном подкапотном.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, лесник сказал:

Но если вдуматься, то куда как удобнее вынуть два штыря, отстегнуть фару, положить ее на стол и с любовью

Наркоманы оценили это я думаю по достоинству!


Авто XC60 D5 205л.с.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Вячеслав, да что вы сгущаете краски? наркоманам не так просто открыть капот. У вас конкретно украли фары?

Или одна бабка у подъезда рассказала?

Дайте мне сюда статистику украденных фар. А иначе балабол и пустобрех.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 минуты назад, лесник сказал:

да что вы сгущаете краски? наркоманам не так просто открыть капот. У вас конкретно украли фары?

Или одна бабка у подъезда рассказала?

Дайте мне сюда статистику украденных фар. А иначе балабол и пустобрех.

У меня нет, но менты когда встретились на мойке предупредили, что в районе они пользуются успехом.


Авто XC60 D5 205л.с.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Вячеслав, менты...предупредили...

прямо вспомнил 90-е.

спасибо, я все понял.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, лесник сказал:

менты...предупредили...

прямо вспомнил 90-е.

спасибо, я все понял.

А разве что то изменилось?


Авто XC60 D5 205л.с.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти