D.M.I.T.R.I.Y

Аккумулятор

В теме 2 040 сообщений

Для тех, кто остался в этих годах - ничего не изменилось.

А так вообще 2017 год на дворе. И щетки уже не воруют, представьте.

КАСКО там, и все такое...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, лесник сказал:

Для тех, кто остался в этих годах - ничего не изменилось.

А так вообще 2017 год на дворе. И щетки уже не воруют, представьте.

КАСКО там, и все такое...

Ошибаетесь, щетки и сейчас воруют, антенны которые прикручены, колеса и т.д.


Авто XC60 D5 205л.с.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Вячеслав, сочувствую. это в мск области такой беспредел?

Я не понял, какое отношение это все имеет к удобству пользования вольво, и замене аккумулятора в частности?

Фары легко дернуть? - Так надо капот открыть. Что там наркоман сможет?

Чего вы сгущаете-то? Солярисы угоняют намного чаще, чем наркоманы воруют фары вольво.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
11 минуту назад, лесник сказал:

сочувствую. это в мск области такой беспредел?

Я не понял, какое отношение это все имеет к удобству пользования вольво, и замене аккумулятора в частности?

Фары легко дернуть? - Так надо капот открыть. Что там наркоман сможет?

Чего вы сгущаете-то? Солярисы угоняют намного чаще, чем наркоманы воруют фары вольво.

Я вообще то если еще помните, на предмет удобства замены лампочек, который вы подняли, какое он имеет отношение к замене АКБ.


Авто XC60 D5 205л.с.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Вячеслав, я ничего не поднимал к обсждению, кроме темы замены аккумулятора.

ваше мнение понятно, на этом и прекратим замусоривать тему.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, лесник сказал:

я ничего не поднимал к обсждению, кроме темы замены аккумулятора.

ваше мнение понятно, на этом и прекратим замусоривать тему.

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++


Авто XC60 D5 205л.с.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, лесник сказал:

@Вячеслав, да что вы сгущаете краски? наркоманам не так просто открыть капот. У вас конкретно украли фары?

Или одна бабка у подъезда рассказала?

Дайте мне сюда статистику украденных фар. А иначе балабол и пустобрех.

Темка-то не маленькая....

 

Ударить в стекло так то и наркоман сможет...

 

Изменено пользователем Бес

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Бес, жизнь показывает, что не надо ничего бояться - иначе случится.

А особенно это наглядно, когда случаются проблемы со здоровьем - любые фары за это готов отдать. Еще и поцеловать в ж-пу, берите пожалуйста.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@лесник, а я и не боюсь, но не надо бежать навстречу паровозу с криком "Задавлю" и не бояться , что задавит. 

Предупрежден - значит вооружен. 

 

P.S. Везет тем, кто готов к везению. 

(и предпринял некоторые шаги, чтобы повезло) ;)

Изменено пользователем Бес

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Бес, согласен, удача любит подготовленных.

но всегда нужно помнить: машина - это железка, пусть и с душой.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Хоть и не к вольво мой вопрос, но зато про аккумулятор.

На машине жены сигнализация начала в ночь раза три-четыре сообщать, что аккум разряжен ниже 11,7 вольт.

Посмотришь из приложения, а там то 12,2В, то 11,8В, то опять 12,2В.

Померил тестером на клеммах аккума - 11,8В.

Вчера поставил заряжать аккум не снимая его с машины и не отключая клеммы.

Поставил на зарядку током 4А и уехал. Вернулся спустя 5 часов, зарядник показал, что аккум зарядился полностью.

А в ночь опять такая свистопляска с периодическим просаживанием напряжения на аккумуляторе.

Вопрос: аккум помирает?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, jon сказал:

Вопрос: аккум помирает?

Одна банка скорее всего накрылась (((

1 пользователю понравился пост

PINE GREY

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

еще возможно окисление контактов на клеммах, колодках, разъемах

Как вообще вращает стартер при запуске автомобиля? 

38 минуты назад, VSH сказал:

Одна банка скорее всего накрылась (((

Если АКБ уже совсем не новый то лучше заменить и не искушать судьбу такими симптомчиками с просадкой напряжения

Если АКБ новый и крутит хорошо, то моя версия с контактами более верная

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
57 минут назад, gus_dim сказал:

Как вообще вращает стартер при запуске автомобиля?

 

Машина в эксплуатации 2,5 года. Покупалась с салона.

Стартер крутит бодро, даже когда на клеммах мультиметр показывает 11,8 Вольт.

 

Сегодня пошевелю клеммы на аккуме. Вчера этого не делал.

Если шевеление не даст положительного эффекта, то поменяю аккум от греха подальше.

 

Изменено пользователем jon

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 минут назад, jon сказал:

Если шевеление не даст положительного эффекта, то поменяю аккум от греха подальше.

если всегда крутит бодро, то замена АКБ может и не помочь

Что за машина, если была оговорка что вопрос не про вольво?

От плюсовой клеммы обычно идет толстый провод на стартер и потоньше на все остальное в блок предохранителей. Может хреновый контакт не в толстом на стартер, а в тонком в месте его заделки в клемму как со стороны АКБ так и со стороны блока предохранителей. Или дальше по цепочке до измерителя бортового напряжения. В общем надо смотреть и искать причину таких внезапных просадок.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@jon, вот не поверю, что у Вас и вдруг клеммы на аккуме окислены :no:  

А вообще, оставить бы заряженный аккум со снятой клеммой на ночь и померить потом напругу, ясно будет - или утечка или аккум.

Изменено пользователем VSH
2 пользователям понравился пост

PINE GREY

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@gus_dim, машина Nissan Juke.

Эта хрень с просадкой напруги периодически была с новья.

1-2 раза в год бывало приходили сообщения.

Обычно заряжал аккум и полгода их не было.

Сейчас всё обострилось.

Надо поглядеть это тонкий провод. Спасибо.

 

1 минуту назад, VSH сказал:

вот не поверю, что у Вас и клеммы на аккуме окислены

Там все клеммы в какой-то синей смазке.

Дилер при ТО каждый раз обильно поливает их этой гадостью.

Окислов не видно.

3 минуты назад, VSH сказал:

А вообще, оставить бы заряженный аккум со снятой клеммой на ночь и померить потом напругу, ясно будет - или утечка или аккум.

в выхи наверное этим займусь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, VSH сказал:

оставить бы заряженный аккум со снятой клеммой на ночь и померить потом напругу, ясно будет - или утечка или аккум.

плавающая просадка имеет место быть.

Либо АКБ банка коротит, либо контакт окислился, либо какой то серьезный потребитель просыпается и засыпает

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, gus_dim сказал:

либо какой то серьезный потребитель просыпается и засыпает

Машина простецкая по электронике, ни как в вольво.

Из допоборудования тока сигналка Starline и регистратор, который подключен к плафону освещения салона.

Начну с проверки аккума и тока потребления в покое.

Дальше видно будет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 минуты назад, jon сказал:

1-2 раза в год бывало приходили сообщения.

Сигнализация нештатная шлет сообщения? Может все дело в ней самой и в качестве ее инсталляции?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти