· #41 Опубликовано 29 января, 2014 Свежий тест Аутбек-2014 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #42 Опубликовано 29 января, 2014 Меня не пугал расход на 3-ем Форестере, люди в теме - поймут)Там по городу меньше 14.5 у меня не выходило, сейчас отладили работу двигателя + вариатор (а тогда 4-ступка была!) - около 12 вродеНа этом Ауте по идее больше тех же 14 литров по городу не будет.Экономия поэтому на дизеле сомнительна: мало того, что у меня сейчас на D4 он почти за 12 литров по городу, так еще и солярка на Луке стоит дороже 95-го бензинаИ еще не привык к тому, что дизель нужно в срок и качественно обслуживать. Плюс дороговизна всех фильтров у Вольво, на Субару расходники подешевле былиТак двигатель был всего 150 лошадей, так? А вот у меня на третьем Форестере, где 230 лошадей расход примерно следующий:Город 18-20-22 в зависимости от прогревов и расстояний. Иногда бывает город 16, но если выходной день и длинные расстояния по городу. Трасса 11, режим 120. Наверное сейчас улучшили расход они в следующих поколениях. Но я не верю в низкий городской расход, если конечно двигатель не слабый, расстояния не длинные по городу и стиль езды не пенсионерский. Вот у меня сейчас две машины в семье примерно с одинаковыми по мощности двигателями и габаритами с массой, хотя Вольво потяжелее буде наверное. Разница в городском расходе 5-7 литров, по трассе 2-3 литра. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #43 Опубликовано 29 января, 2014 Так двигатель был всего 150 лошадей, так? А вот у меня на третьем Форестере1723-ий Форестер 2008-2009 г.в. был самый неудачный и самый прожорливый, все заметно улучшили в 4-омИ то - мне он нравился)ЗЫ. А во что Вы не верите?Я же говорю за примерно подобные объемы и силы: Форестер на бензине о 172 лс жрал по-конски (как все писали и Субару это признавало) около 14 литров по городу. На трассе - 9.7Дизель от Вольво 163 лс жрет у меня сейчас 12.3 (могу фото приложить). На трассе правда выигрыш велик - 7.2 примерноИ у вас Форестер турбовый был Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #44 Опубликовано 29 января, 2014 1723-ий Форестер 2008-2009 г.в. был самый неудачный и самый прожорливый, все заметно улучшили в 4-омИ то - мне он нравился)ЗЫ. А во что Вы не верите?Я же говорю за примерно подобные объемы и силы: Форестер на бензине о 172 лс жрал по-конски (как все писали и Субару это признавало) около 14 литров по городу. На трассе - 9.7Дизель от Вольво 163 лс жрет у меня сейчас 12.3 (могу фото приложить). На трассе правда выигрыш велик - 7.2 примерноИ у вас Форестер турбовый былНу значит в этих лошадях небольшая разница в расходе (163/172). А за 200 лошадей плюс, она уже значительная. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #45 Опубликовано 29 января, 2014 Ну значит в этих лошадях небольшая разница в расходе (163/172). А за 200 лошадей плюс, она уже значительная.Да как бы дизель должен поэкономнее бытьСтранно, но с момента прохождения первого ТО расход вырос, перед этим был 11.6 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #46 Опубликовано 3 февраля, 2014 А между тем.... Внезапно (с)http://belgorod.subaru.ru/html/info/news_article?id=5757Поди куплено все?) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #47 Опубликовано 3 февраля, 2014 А между тем.... Внезапно (с)http://belgorod.subaru.ru/html/info/news_article?id=5757Поди куплено все?)А почему бы и нет, машина то и правда неплохая!Но, Вольво лучше. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #48 Опубликовано 3 февраля, 2014 А почему бы и нет, машина то и правда неплохая!Но, Вольво лучше. Согласен!ЗЫ. О Вольво - как о покойнике: или хорошо, или ничего )) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #49 Опубликовано 3 февраля, 2014 Нормальная бюджетная тачка для неприхотливых, но желающих иметь полный привод.Сам На Импрезе WRХ отъездил три года, только положительные воспоминания ( кроме подвески).... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #50 Опубликовано 3 февраля, 2014 А между тем.... Внезапно (с)http://belgorod.subaru.ru/html/info/news_article?id=5757Поди куплено все?)Subaru Forester - лучший компактный внедорожник 2013 года по версии газеты «Клаксон» Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #51 Опубликовано 3 февраля, 2014 Subaru Forester - лучший компактный внедорожник 2013 года по версии газеты «Клаксон» Ну я же спросил - поди купили журналюг клятых?)Еще искренне порадовало, что Форестер во внедорожники записали. А не в какой-то там класс кроссоверов) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #52 Опубликовано 3 февраля, 2014 Клаксон впечатляет, не то что это:http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/subaru/forester Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #53 Опубликовано 3 февраля, 2014 Я даже не знаю, как Вам ответить)Это страшилки из расчета на дилетанта что ли?Сработали все подушки безопасности вокруг манекена, даже коленные выстрелили и защитили ногиКузов принял удар на себяПо Вашей же ссылке везде конечный результат - GOODИли я должен заплакать, во сколько владельцу Субару станет кузовной ремонт?)Тогда да, тады ой (с) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #54 Опубликовано 3 февраля, 2014 Это была реклама субы. Между прочим немного авто удостоилось TOP SAFETY PICK+.А клаксон.... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #55 Опубликовано 3 февраля, 2014 TOP SAFETY PICK+ - это что? Не в куррррсе Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #56 Опубликовано 3 февраля, 2014 TOP SAFETY PICK+ - это что? Не в куррррсеЭто рейтинг по новой методике американского стандарта безопасности. IIHS как NCAP только жестче условия: 25% перекрытия вместо 40 у европейцев и удар в недеформируемую поверхность. Короче мало кто успешно прошел этот тест. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #57 Опубликовано 3 февраля, 2014 Вопрос классика: Динамо бежит ой Субару прошел?) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #58 Опубликовано 4 февраля, 2014 Все хорошо у Форика, как и у ХС60. У аутбека похуже. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #59 Опубликовано 5 февраля, 2014 Мне кста тож субарик нравится.Особенный мир есть у этой марки и ее фанатов. Кстати культовая марка у англичан(импреза) как мини . Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #60 Опубликовано 5 февраля, 2014 Согласен!ЗЫ. О Вольво - как о покойнике: или хорошо, или ничего ))Однако.......Жжжжж! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты