Ил2

кто какое масло льет?

В теме 2 185 сообщений

@seligor, зачем рисковать, если на сайте Кастрола (как и на многих других сайтах по маслам ) указаны авторизованные точки продаж?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано (изменено)

Лью Мобил 1 ESP 0W40.   Пробег 165 тысяч. Замена масла каждые 10 тыс.

 

Вскрыли движок - внутри почти идеальная чистота, износ цилиндров ноль, все постели валов в идеале.

Все-таки Мобил стОит свои 1000 руб/литр :-)

 

На счет присадок - отец залил в прошлом году в свой РейнджРовер супротек в гидроусилитель. Чем руководствовался - ХЗ.

ГУР сдох минут через 10. Полностью. Доехать до сервиса ему стоило адских усилий ))

 

Там у виска пальцем покрутили, заменили жижу, бачок, прокачали - ГУР ожил. 

Строго запретили покупать и лить эту ересь куда бы то ни было...

 

Лично у меня и мысли никогда не возникало такой х...ней заниматься. 6 лет учебы и красный диплом инженера-конструктора двигателей может дают о себе знать ))

Главное - лить хорошее масло и вовремя его менять.

И двигатель пройдет сотни тысяч (на двух других моих авто пробеги 230 тысяч и 330 тысяч - к двигателям не притрагивались, работают отлично)

 

Изменено пользователем =SERG=
5 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 часов назад, =SERG= сказал:

Вскрыли движок - внутри почти идеальная чистота, износ цилиндров ноль, все постели валов в идеале.

Все-таки Мобил стОит свои 1000 руб/литр :-)

а зачем вскрывали идеальный движок? :blink:

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну вот, пришОл @jon и все испортил :haha2:

6 пользователям понравился пост

LR Freelander-2. Got what you paid for.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано (изменено)

@jon, я ж писал в какой-то теме...

 

Были подозрения на трещины в цилиндрах.

Вскрыли - оказалось трещин нет, но повело блок и головку. Газы шли через прокладку ГБЦ из-за неплотного прилегания плоскостей.

Отфрезеровали плоскости, сегодня ставят движок обратно.

 

Ездил почти 2 года с этой проблемой, но когда расход антифриза стал 1 литр на 10 километров решил разбирать.

Оказалось от давления лопнул бачок ОЖ с обратной (невидимой) стороны и антифриз просто выливался наружу. Но раз уж настроился разбирать - разобрали  ))

Изменено пользователем =SERG=
5 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти