· #1361 Опубликовано 24 марта, 2017 Кто-нибудь в D4 AWD Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30 заливал? Отпишитесь пожалуйста, хочу попробовать. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1362 Опубликовано 24 марта, 2017 (изменено) @Rowen, зачем пробовать и в чем смысл эксперимента? Изменено 24 марта, 2017 пользователем Pavlentiy Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1363 Опубликовано 24 марта, 2017 при большом пробеге рекомендуется на более вязкое переходить, т.е. с 0w30 на 05W30 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1364 Опубликовано 24 марта, 2017 52 минуты назад, Rowen сказал: при большом пробеге рекомендуется на более вязкое переходить, т.е. с 0w30 на 05W30 5W30 ни как не более вязкое чем 0W30 при рабочих температурах двигателя у него выше температура застывания 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1365 Опубликовано 25 марта, 2017 Задумал я анализ отработки сделать. Через две тысячи пробег будет 10 тык. Масло ЛУКОЙЛ GENESIS CLARITECH 5W-30. Что делать и куды слать? 5 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1366 Опубликовано 25 марта, 2017 11 минуту назад, jon сказал: Задумал я анализ отработки сделать. Через две тысячи пробег будет 10 тык. Масло ЛУКОЙЛ GENESIS CLARITECH 5W-30. Что делать и куды слать? Я думаю на ойл- клуб самое правильное . В личку связаться и он все расскажет. Нету смысла отправлять самому в независимую лабораторию а результаты выложить здесь. 2 пользователям понравился пост Вопрос "а что подумают люди?" должен стоять на самом последнем месте. По сути всем всё равно. Жизнь - то твоя. Омар Хайям. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1367 Опубликовано 25 марта, 2017 4 часа назад, jon сказал: Задумал я анализ отработки сделать. Через две тысячи пробег будет 10 тык. Масло ЛУКОЙЛ GENESIS CLARITECH 5W-30. Что делать и куды слать? Действительно было бы интересно. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1368 Опубликовано 27 марта, 2017 Коллеги, прочитал ветку, все таки хочется услышать окончательные мнения, стоит ли менять родное масло Castrol edge proffesional A5 0W30? И если да, то на какое? На вторую машину honda лью Motul 8100 Eco-lite 0W-20 Кто перешёл на Motul и на какое именно? Стоит ли но того? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1369 Опубликовано 27 марта, 2017 12 минуты назад, Jonigold сказал: Коллеги, прочитал ветку, все таки хочется услышать окончательные мнения, стоит ли менять родное масло Castrol edge proffesional A5 0W30? И если да, то на какое? Да, на то что подешевле с этим же допуском, только не паленое, конечно. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1370 Опубликовано 27 марта, 2017 (изменено) Согласен. Не смотрите на характеристики и условия, а просто как можно дешевле надо, это же Вольво. Изменено 27 марта, 2017 пользователем Bitstream Тигра на Драйве Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1371 Опубликовано 28 марта, 2017 В 25.03.2017в07:29, jon сказал: Задумал я анализ отработки сделать. Через две тысячи пробег будет 10 тык. Масло ЛУКОЙЛ GENESIS CLARITECH 5W-30. Что делать и куды слать? Думаю в Москву ближе всего будет. Я делал в ПЛМ, инструкция тут http://www.oil-club.ru/forum/topic/25530-instruktciya-kak-poslat-maslo-na-analiz-v-labora/ Любой стандартный анализ будет показателен, ойл-клуб рекомендует "8GDE101 Стандартный комплекс испытаний: дизельных и бензиновых двигатель; + разжижение ASTM D8004 - цена: 2975р ". Отбирать можно 2 способами, как я делал: нашел шприц Жане 150мл (задача нетривиальная, но решаемая), купил силиконовые трубки омывателя для ВАЗ 2108. Сам отбор через щуп, на прогретом двигателе, можно на работающем. Отбор порядка 400мл, можно и 300мл. Можно во время смены, отбирать через сливное отверстие в середине слива. Но ИМХО шприцом поцивилизованнее будет. 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1372 Опубликовано 29 марта, 2017 @Pavlentiy, дешевле всего из непаленого и качественного будут Statoil Lazerway V 0W-30 A5/B5 и Wolf Vitaltech 0W-30 V A5/B5. Оба имеют официальные одобрения VCC 95200377 В 28.03.2017в12:52, tiggy сказал: Думаю в Москву ближе всего будет. Я делал в ПЛМ, инструкция тут http://www.oil-club.ru/forum/topic/25530-instruktciya-kak-poslat-maslo-na-analiz-v-labora/ Любой стандартный анализ будет показателен, ойл-клуб рекомендует "8GDE101 Стандартный комплекс испытаний: дизельных и бензиновых двигатель; + разжижение ASTM D8004 - цена: 2975р ". Отбирать можно 2 способами, как я делал: нашел шприц Жане 150мл (задача нетривиальная, но решаемая), купил силиконовые трубки омывателя для ВАЗ 2108. Сам отбор через щуп, на прогретом двигателе, можно на работающем. Отбор порядка 400мл, можно и 300мл. Можно во время смены, отбирать через сливное отверстие в середине слива. Но ИМХО шприцом поцивилизованнее будет. Причем желательно вывести ДВС на средние обороты, увеличив циркуляцию масла. В идеале если смотреть на износ, то надо из масляных магистралей брать с двигателя, там где контрольные пробки для манометра сделаны. Но это уже пижонство для пользователя:) @jon, высылай мне. Сдам в PLM лично. У меня там скидос по дружбе:) А адрес у тебя есть:) 4 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1373 Опубликовано 29 марта, 2017 @medvezavr, воспользуюсь предложением. Сколько мл жидкости отбирать на пробу? Образец нового масла нужен? 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1374 Опубликовано 29 марта, 2017 1 час назад, jon сказал: @medvezavr, воспользуюсь предложением. Сколько мл жидкости отбирать на пробу? Образец нового масла нужен? По-хорошему, нужен образец свежего масла из той же партии что и залитое. Чтобы колебания рецептуры в допуске нивелировать. Но это в ПЛМ-лаб дополнительный расход средств. На пробу хорошо бы 500 мл. Если будет свежее, сделаем сравнительный ТГА-ДСК еще (на работе сделать - это бонус), попрошу тогда наших сравнительный ИК-спектр сделать (бонус), тут будет более наглядной степень деструкции полимерных цепочек. Нового если есть 300 мл хватило бы. Если у нас масс-спектрометр в апреле починят и откалибруют, то тогда все практически бесплатно будет. Мне буряковцы должны. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1375 Опубликовано 29 марта, 2017 @medvezavr, принято. Свежее масло есть. Как соберу образцы, то свяжусь.... Кстати, народ, а никто не хочет поучаствовать материально в эксперименте? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1376 Опубликовано 29 марта, 2017 @jon, я готов! и в целом ради эксперимента, и в корыстных целях - у меня тоже Лук Кларитех залит))) Так что меня, Жень, на карандаше держи! В личке всегда откликнусь! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1377 Опубликовано 1 апреля, 2017 Сегодня поглядел эндоскопом внутрь двигателя. Пробег 48 тысяч. Первые 30 тысяч масло Volvo оригинал. Потом начал лить Lukoil. Замена каждые 10 тык. Перед съемкой машина простояла ночь в гараже. 5 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1378 Опубликовано 1 апреля, 2017 (изменено) Интересную статью недавно читал. Разборка ABW.BY. Как мы нашли задиры в двигателях шести KIA Sportage Цитата Может ли неправильная эксплуатация ТС вызывать такие серьезные проблемы с двигателем? Нет. Езда на непрогретом двигателе может проблему усугублять, но никак не может быть основной причиной неисправности. В мировой практике двигателестроения очень много моторов с алюминиевыми блоками, и со стенками цилиндров таких проблем не происходит. Например, ДВС Renault/Volvo B5254 или турбированная шестицилиндровая версия B6284T. Производителем закладывается допуск при расчете ЦПГ, как и отсутствие необходимости специальной обкатки мотора после сборки. Изменено 1 апреля, 2017 пользователем Advokatvlad Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1379 Опубликовано 1 апреля, 2017 [mention=4689]medvezavr[/mention], принято. Свежее масло есть. Как соберу образцы, то свяжусь.... Кстати, народ, а никто не хочет поучаствовать материально в эксперименте? Я в теме. Поучаствую. Тоже кларитеч с3 5w30 залил на последнем ТО.Отправлено с моего HTC One M8s через Tapatalk 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1380 Опубликовано 3 апреля, 2017 В 1 апреля 2017 г. в 23:51, jon сказал: Сегодня поглядел эндоскопом внутрь двигателя. Пробег 48 тысяч. Первые 30 тысяч масло Volvo оригинал. Потом начал лить Lukoil. Замена каждые 10 тык. Перед съемкой машина простояла ночь в гараже. Чистый двигатель. Бороскоп какой? Через сливную можно аккуратно посмотреть что в поддоне и со стороны КШМ. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
