кто какое масло льет?

[Firsa 24]

Подскажите, плиз, где могут найти причину((

[NaU 1 553]

40 минут назад, Firsa сказал:

Подскажите, плиз, где могут найти причину((

   Почему бы Вам не подъехать к партнеру клуба? К @Volvo Car M1 например? Эти найдут. 

И ещё одно, у меня на другой машине колечки то залегли, правда сам виноват, не уследил за уровнем масла. Кастрол видать левый попался, угорел мгновенно. Кольца залегли, а машинка не дымила. В моем случае раскоксовка помогла. На ночь оставлял.

[Firsa 24]

Спасибо. Отсюда и начну.

сколько по деньгам процедура вышла?

[NaU 1 553]

21 час назад, Firsa сказал:

Спасибо. Отсюда и начну.

сколько по деньгам процедура вышла?

   Данная процедура поводилась не на Вольво. Соответственно делалась у знакомых в гаражах и это было 4 года назад. Раскоксовка колец была совмещена и с другими работами, просто сумму уже не помню.(

[Бес 3 915]

500 рублей Лавр

Масло в двигатель и фильтр - зависит что льете/ставите.

Работа не особо сложная, в любом нормально-грамотном серсиве сделаю.

 

 

[Sheppp 10]

Что предпочтительнее все же для D5244T10 с пробегом в 140к:

1.  Масло WOLF ECOTECH 5W30 ULTRA FE 

• API: SN/CF

• ACEA: C3-10

или 

 

 2. Масло Wolf ecotech 0W-30 FE A3/B4  8309304

[Вячеслав 96]

наверно A5/B5

[medvezavr 328]

Вот вы все тут пишете A3/B4, A5/B5, а ведь теперь и A6/B6 есть, пишете C3, а есть и C5 теперь.

Год спецификации ACEA тоже важен.

 

А еще стоит на API поглядывать. В требованиях VCC стоит SL, а есть старшие классы SM, SN, SN RC.

 

И если мне бы пришлось выбирать между, скажем, 5W-30 C3-2012 API SN, 0W-30 A3/B4-2016, 0W-30 A5/B5-2016 API SM и 0W-40 A3/B4-2016 API SN RC, то предпочел бы последнее, затем 2,3,1:)

[Dread 100]

Если кому интересно вот еще один равик подходящий под наши требования.

 

[Firsa 24]

Все же, после того, как поменял масло с Кастрола на Мотюль + съездил в Крым/обратно (5000км в общей сложности)

принял решение приехать в М1.

сейчас отдал авто на диагностику - жду вердикт....

посмотрим, что посоветуют и скажут. Ценник, естественно, сформирует в моей голове решение.

Изменено 15 августа, 2017 пользователем Firsa

[Димыч 80]

42 минуты назад, Firsa сказал:

Все же, после того, как поменял масло с Кастрола на Мотюль + съездил в Крым/обратно (5000км в общей сложности)

принял решение приехать в М1.

А в чем показалась проблема с Мотюлем?

[Firsa 24]

Только что, Димыч сказал:

А в чем показалась проблема с Мотюлем?

Проблема не в Мотюле.

Я 3 года лил Кастрюль.

Но, так же, я знаю, что Кастрюль угарное масло само по себе (не только на Вольво)

 

поэтому, перед тем, как ехать на сервис, решил попробовать поменять на другое. Залил Мотюль - не помогло. Иду дальше - сервис.

добавлено через 2 минуты

Вы просто предысторию не знаете, видимо))))

 

 

[Димыч 80]

6 минут назад, Firsa сказал:

Вы просто предысторию не знаете, видимо))))

Да,уже прочел)Вообще странно,не дымит,но масло сжирает.А под двигателем с сбоку него не смотрели,не мокро?И как Вы определили,что двигатель не дымит?На холостом ходу?

[Firsa 24]

За мной отец ездил - смотрел что при ускорении происходит (сервисмен со стажем, но слесарь по ходовой, а не по ДВС)

 

подтеков под авто никогда небыло. Паркуюсь всегда на одном месте уже 2й год.

Изменено 15 августа, 2017 пользователем Firsa

[Димыч 80]

5 минут назад, Firsa сказал:

За мной отец ездил - смотрел что при ускорении происходит (сервисмен со стажем, но слесарь по ходовой, а не по ДВС)

Не нужно ездить.Встаньте у выхлопной трубы,отец или супруга пусть газанет несколько раз до 3-4т.об.,сразу будет все понятно про дым.Отец на ходу мог и не заметить небольшого дыма.

[Firsa 24]

М1 продиагностировали. 

Подтеков нет. Турбин сух 

 

шайтан, однако....!)))

[Димыч 80]

@Firsa, А вообще,с Мотюлем,не почувствовали разницу в работе движка,мягче не стал шуршать?

добавлено через 1 минуту

1 минуту назад, Firsa сказал:

М1 продиагностировали. 

Подтеков нет. Турбин сух 

Заодно бы и анализ выхлопа сделали.

[Firsa 24]

С мотюлем почуствовал только одно - больше заливать стал.... (но это, скорее всего, из за дальняка)

 

сейчас спрошу про газоанализатор

[Dread 100]

Мой опыт такой:

На кастрюле больше 10 не катал, он угорает в пределах разумного.

Липкая моль не угорала по сравнению с кастрюлей , было две заливк.

Петронас c3 не угорает вообще, ну либо угорает очень мало.

Статоил , угар не показал.

После этого кастрюль не использую, хотя есть много примеров когда по 250К на нем народ катает и все ок. Хотя на аудях кастрюля a3 ведет себя достойно и не горит. Но там 7.5 пробег.

 

Сейчас слил петронас на 6К залил Равик fds A5 , думаю что будут схожие условия эксплуатации.

Есть предположение, что на a5 расход пониже. Посмотрим что покажут цифры и лабы.

Общий пробег 86К.

 

По моим условиям эксплуатации, это москва, пробки.

Раз в 2-3т даю просмешиться на каком-нибудь платнике, чаще не выходит.

 

 

 

[medvezavr 328]

На технически исправном ДВС угар практически отсутствует.

вопрос в том что считается угаром? 

У Петроноса база более термостабильная, хорошее масло.

Рове тоже хорошие и не дорогие масла. А угар (именно угар) будет с любым маслом - это признак состояния ДВС.