Jaguar XF 2014MY V6 3,0 AWD 340 hp

[Eugene Machinarchy 5 161]

22 часа назад, Max.KOkos сказал:

такой кошке как раз нужна машина рыжего цвета )) 

А была у нее такая :-) 

 

 

Они обе у нас практически одновременно появились в начале лета 2013 года. И назвали их одинаково, в честь кэтарской джедайки Юхани из расширенной вселенной ЗВ, т.к. обе похожи на нее характером, ну и расцветкой  

[Max.KOkos 3 132]

@Eugene Machinarchy, есть общие черты )) красивый цвет был у 60, жаль что spa в такие не красят больше.

[Степаныч 665]

1 час назад, U 96 сказал:

одним словом пока в поиске или придётся ездить на «этом ..... «.

Зачем же себя мучить? Сейчас вполне реально найти первый рестайлинг xf, но с 3х литровой шестеркой на 240 сил.

https://m.auto.ru/cars/used/sale/jaguar/xf/1096981780-696e200c/

[domino horley 4 194]

Не про XF, а про младшего родственника XE(конкурент S60): POV тест-драйв, без комментариев. Просто езда по Москве в разных режимах. Движок бензиновый 2.0 240 сил, аналог нашего Т5. 

 

 

[KolassyRS 750]

19 часов назад, domino horley сказал:

Не про XF, а про младшего родственника XE(конкурент S60): POV тест-драйв, без комментариев. Просто езда по Москве в разных режимах. Движок бензиновый 2.0 240 сил, аналог нашего Т5. 

А его разве продают у нас еще? Кажется писали, что перестали привозить из-за низкого спроса. 

[domino horley 4 194]

Только что, KolassyRS сказал:

А его разве продают у нас еще? Кажется писали, что перестали привозить из-за низкого спроса. 

А фиг знает. В наличии действительно нет, посмотрел ради интереса Инчкейп, Авилон и Мейджор. На авто ру новых тоже нет. Но сами страницы по XE на сайтах дилеров еще есть, видимо под заказ только привозят. 

[KolassyRS 750]

Только что, domino horley сказал:

А фиг знает. В наличии действительно нет, посмотрел ради интереса Инчкейп, Авилон и Мейджор. На авто ру новых тоже нет. Но сами страницы по XE на сайтах дилеров еще есть, видимо под заказ только привозят. 

Может и так. Не помню точно как было написано, возможно имелось в виду что сами дилеры машины больше не заказывают, только по желанию клиента. XE вообще интересный по своему, выбор моторов неплохой. Клиренс правда низкий совсем. Им бы сделать универсал и кросс-кантри версию. 

[domino horley 4 194]

POV-тест-драйв без комментариев Ягуара XF Sportbrake 2020, двухлитровая дизельная версия(180 сил, 430 момента). Довольно тихий на скорости около 200+-. Насколько помню, универсал к нам никогда не поставляли. Впрочем, с учетом низкого клиренса модели XF, спроса тут на нее все равно бы не было. 

 

 

[KolassyRS 750]

17 часов назад, domino horley сказал:

POV-тест-драйв без комментариев Ягуара XF Sportbrake 2020, двухлитровая дизельная версия(180 сил, 430 момента). Довольно тихий на скорости около 200+-. Насколько помню, универсал к нам никогда не поставляли. Впрочем, с учетом низкого клиренса модели XF, спроса тут на нее все равно бы не было. 

Любопытная машина, но клиренс слишком низкий. Да и размеры чрезмерные, это все таки аналог V90. И ценник соответствующий будет. Универсал XE мог быть интересным, но такого вообще нет. 

[Caviar 3 866]

@KolassyRS, Ягуар от универсалов вообще отказался в пользу кроссоверов несколько лет назад. Так как один Ф-Пейс им треть всех продаж обеспечивает, а теперь еще мелкий Е-Пейс неплохо продается. Вариант универсала XF будут делать до смены поколений, но потом все. Седаны то и то под вопросом. 

[Max.KOkos 3 132]

1 час назад, Caviar сказал:

Ягуар от универсалов вообще отказался в пользу кроссоверов несколько лет назад

угу, в 2016 еще: https://www.autonews.ru/amp/news/5825b1929a794747431334c5

[KolassyRS 750]

В общем понятно, универсалов и всяких кросс-кантри от этой марки можно не ждать. 

[Caviar 3 866]

@KolassyRS, за кросс-кантри у Ягуара сойдет электрический Ай-Пейс) 

[KolassyRS 750]

В 17.09.2020 в 16:59, Caviar сказал:

@KolassyRS, за кросс-кантри у Ягуара сойдет электрический Ай-Пейс) 

Слишком дорогой он. Нормальные комплектации кажется от 6 с чем-то млн начинаются. Да и заряжать пока неудобно даже в Москве. 

[Caviar 3 866]

@KolassyRS, ценник да, зашкаливающий. Дешевле можно взять упакованный Ф-Пейс. Правда если для драйва, то Ай-Пейс быстрее будет - лучше управляется, да и динамика тоже. 

[KolassyRS 750]

Только что, Caviar сказал:

Правда если для драйва, то Ай-Пейс быстрее будет - лучше управляется, да и динамика тоже. 

Ну правильно, он поменьше, ниже и легче. Ближе к обычному седану. 

[Caviar 3 866]

Сравнение Ф-Пейса и Ай-Пейса на трассе. Электро - 400 сил, момент 700 Hm(два мотора по 200 сил и 350 hm). Ф-Пейс взяли трехлитровый дизельный V6 - мощность 300 сил и те же 700 Hm крутящего момента. Трасса не скоростная, медленная, поэтому разница в заряде не особо важна была, в основном везде на моменте ехали. Более мощные бензиновые модификации Ф-Пейс скорей всего сильно быстрей не проехали. А вот разница в управляемости наглядная. 

 

 

[KolassyRS 750]

Только что, Caviar сказал:

Сравнение Ф-Пейса и Ай-Пейса на трассе. 

Кстати я ошибся. Электрический тяжелее. 2200 кг против 1900 кг у Ф-Пейса. Не ожидал этого из-за размеров. Но в свете этого разница совсем показательная. 

добавлено через 2 минуты

Только что, Caviar сказал:

Более мощные бензиновые модификации Ф-Пейс скорей всего сильно быстрей не проехали. 

Скорей всего да. Там в топе пятилитровый двигатель, он наверняка тяжелее и это хуже для развесовки. 

[Caviar 3 866]

Только что, KolassyRS сказал:

Скорей всего да. Там в топе пятилитровый двигатель, он наверняка тяжелее и это хуже для развесовки. 

Может быть. Хотя дизельные моторы часто тяжелее бензиновых, так что может в реале там вес и развесовка одинаковые. 

[Caviar 3 866]

Jaguar XF - для тех, кто устал от BMW 5, Audi A6 и Mersedes E-class