Новый Volvo XC90 2015

[Satori 996]

1 минуту назад, VOLVer сказал:

Скорее всего так и есть, но мы как раз и говорим о низах (до !00). Накатал уже 5000, в режиме  Dinamik авто и после 100 ведет себя вполне адекватно. Просто не с чем сравнить.

Про "низы" я имел ввиду обороты 2000-3500. После 3500 бензин только начинает тянуть, а дизель уже заканчивает. Поэтому если на дизеле резко дать 2500-3000, то машина получает ощутимый "пинок", именно он и дает те прикольные ощущения от динамики дизеля. Бензин разгоняется быстрее, но плавнее. Без четкого сравнения авто с разными двигателями этого не почувствовать.

Да и в режиме города ИМХО более удобен дизель, когда вам надо резко ускориться. Разгон от 0 до 100 в жизни мало где применяется.

[AndreyS 4 876]

8 минут назад, DIMON D. сказал:

Но в 2017 м.г. у D5 235 л.с., соответственно должны быть шустрее.

да ещё и BSR пришлет оборудование  

[iAgentRed 658]

@Klinsmann, нельзя сравнивать эти два заезда, хотя бы по разнице температуры за бортом :-)

[VOLVer 41]

1 минуту назад, AndreyS сказал:

да ещё и BSR пришлет оборудование  

хотелось бы попробовать

[Klinsmann 2 088]

@DIMON D., что то медленный д5 тут.

 

Вот тут ниже другой заезд я сверял) плюс с полестаром тоже

http://xc60-club.ru/xcforum/topic/6067-polestar-all-new-xc90/?page=4

[lis-oi 456]

26 минуты назад, AndreyS сказал:

да ещё и BSR пришлет оборудование  

Да вот интересно. Но что то молчит. Да блин и гарантия. 

[AndreyS 4 876]

11 минуту назад, lis-oi сказал:

Да вот интересно. Но что то молчит

Я имел ввиду не Александра, а сам головной офис

11 минуту назад, lis-oi сказал:

Да блин и гарантия. 

Тоже есть такой момент, но случаев снятия с гарантии я не помню  

[DIMON D. 4 521]

Вот намерил динамические характеристики. Везде смотрел, чтоб асфальт был сухой, погода 11-16 градусов тепла.

T5, D5 225hp, D5+Polestar.   

Так же нашел в сети разгон до 100 км/ч D5 235hp, там никаких отличий от D5 225hp. Скорее всего +10 л.с. дадут о себе знать в диапазонах от 80 км/ч и до 200 км/ч.

P.S. прошу не бить ногами. Понятно, что сравнение совсем дилетантское, но наверно, для общего представления, кому-то будет полезно.

   

Изменено 2 ноября, 2016 пользователем DIMON D.

[Satori 996]

10 минуту назад, DIMON D. сказал:

Вот намерил динамические характеристики. Везде смотрел, чтоб асфальт был сухой, погода 11-16 градусов тепла.

T5, D5 225hp, D5+Polestar.   

Так же нашел в сети разгон до 100 км/ч D5 235hp, там никаких отличий от D5 225hp. Скорее всего +10 л.с. дадут о себе знать в диапазонах от 80 км/ч и до 200 км/ч.

P.S. прошу не бить ногами. Понятно, что сравнение совсем дилетантское, но наверно, для общего представления, кому-то будет полезно.

  

Не совсем понял, вы именно "измеряли"? Или нашли данные в инете? 

[Olsen 165]

Интересно узнать t5 polestar

А так Т5 выигрывает у D5 polestar только в дипозоне 150-200. Приятно

[DIMON D. 4 521]

3 минуты назад, Satori сказал:

Не совсем понял, вы именно "измеряли"? Или нашли данные в инете? 

измерял секундомером по несколько раз.

4 минуты назад, Olsen сказал:

Интересно узнать t5 polestar

А так Т5 выигрывает у D5 polestar только в дипозоне 150-200. Приятно

у T5 появится Polestar только в следующем году.

[lis-oi 456]

24 минуты назад, AndreyS сказал:

Я имел ввиду не Александра, а сам головной офис

Не ну если там BSR молчит то и тут BSR (Александр) молчит.

[BSR 6 989]

26 минуты назад, lis-oi сказал:

Не ну если там BSR молчит то и тут BSR (Александр) молчит.

Что вполне логично

На мои вопросы относительно сроков реализации для ХС90 я неизменно получаю уклончивый ответ "sorry, it`s under development"

[Satori 996]

38 минуты назад, DIMON D. сказал:

измерял секундомером по несколько раз.

Вопросов появилось еще больше:

Вы взяли три разные машины? Нескромный вопрос, где доступна такая подборка?

И где нашли сухой асфальт в 10-16 градусов (при условии что город в профиле верно указан) ?

[DIMON D. 4 521]

22 минуты назад, Satori сказал:

Вопросов появилось еще больше:

Вы взяли три разные машины? Нескромный вопрос, где доступна такая подборка?

И где нашли сухой асфальт в 10-16 градусов (при условии что город в профиле верно указан) ?

youtube.com + секундомер на iPhone

T5 https://www.youtube.com/watch?v=LhSHilqx68U

D5+Polestar https://www.youtube.com/watch?v=6gdFGw4pY5M

D5 225 л.с. полно на Ютюбе. Замеры брал с нескольких роликов, т.к. есть замеры совсем медленные на Ютюб с D5 225hp.  

D5 235 л.с. https://www.youtube.com/watch?v=Nu-z54lQ-wU

Изменено 2 ноября, 2016 пользователем DIMON D.

[Satori 996]

21 минуты назад, DIMON D. сказал:

youtube.com + секундомер на iPhone

T5 https://www.youtube.com/watch?v=LhSHilqx68U

D5+Polestar https://www.youtube.com/watch?v=6gdFGw4pY5M

D5 225 л.с. полно на Ютюбе. Замеры брал с нескольких роликов, т.к. есть замеры совсем медленные на Ютюб с D5 225hp.  

D5 235 л.с. https://www.youtube.com/watch?v=Nu-z54lQ-wU

Все гениальное просто!  А я башку сломал, как такое возможно.  Спасибо!

Интересно, это старт с двух педалей?

[div 313]

@DIMON D., берите D5 2017 года и не парьтесь. К тому же запас хода у него немножко побольше будет.

Изменено 2 ноября, 2016 пользователем div

[@Dmitry 1 097]

@div, как я понял @DIMON D. все таки поклонник бензина )))

[DIMON D. 4 521]

34 минуты назад, div сказал:

@DIMON D., берите D5 2017 года и не парьтесь. К тому же запас хода у него немножко побольше будет.

если б было всё так просто

Запас хода - очень важный параметр, но вибрации и акустический комфорт для меня всё-таки важнее, тем более в машине за 4,5 млн.

Если б у XC90 был уравновешенный дизель V6 - то вопрос бензин или дизель не стоял, взял бы дизель не думая. А так нет, трактористом быть не хочу за такие деньги.  

Если решусь на Т5, то предпочту ездить и ворчать как @Кутузов на расход топлива 20+ литров на сотню

Изменено 2 ноября, 2016 пользователем DIMON D.

[div 313]

@DIMON D., неужели в новом XC90 D5 так плох акустический комфорт и сильны вибрации?

Может быть Вам после покупки D5 сделать шумоизоляцию у @BSR и всё будет хорошо?

Изменено 2 ноября, 2016 пользователем div