· #6461 Опубликовано 22 января, 2017 (изменено) @tompos, Режим АВТО на то и есть режим авто, т е автоматический: при достаточном освещении горят только ДХО с максимальной яркостью. При недостаточном освещении по кругу зажигаются габаритные огни (спереди в них трансформируются ДХО) и стандартный ближний свет. Остальные фиксированние положения переключателя света, думаю, и так понятны... Изменено 22 января, 2017 пользователем -=ASF=- Tempora mutantur et nos mutamur in illis. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #6462 Опубликовано 22 января, 2017 Другим лучше видно Вас и соответственно самому более безопасно за себя. В темное время года/суток так лучше делать. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #6463 Опубликовано 22 января, 2017 @tompos, отвечая в лоб на Ваш вопрос нужно, чтобы переключатель световых режимов был в позиции Габариты... Tempora mutantur et nos mutamur in illis. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #6464 Опубликовано 22 января, 2017 @-=ASF=-, но тогда ДХО не работают, тогда уж режим ближнего.... 1 пользователю понравился пост Да будет битва !!! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #6465 Опубликовано 22 января, 2017 2 минуты назад, iAgentRed сказал: @-=ASF=-, но тогда ДХО не работают, тогда уж режим ближнего.... ДХО работают в режиме габаритов. ДХО и являются габаритами впереди, только у них снижается яркость... Tempora mutantur et nos mutamur in illis. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #6466 Опубликовано 22 января, 2017 @-=ASF=-, ну так ездить нельзя ведь. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #6467 Опубликовано 22 января, 2017 @Klinsmann, не осилил... 1 пользователю понравился пост Tempora mutantur et nos mutamur in illis. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #6468 Опубликовано 22 января, 2017 @-=ASF=-, Вы предлагаете человеку ездить в режиме "габаритов" для того чтобы сзади горели габариты. А я говорю что так ездить нельзя по ПДД..., с приглушёнными то ДХО... Вариант только с ближним ездить, чтобы сзади горело. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #6469 Опубликовано 22 января, 2017 @-=ASF=-, не так не пойдет, давайте мухи отдельно, а котлеты отдельно... явно габариты со сниженной яркостью перестают быть ДХО 1 пользователю понравился пост Да будет битва !!! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #6470 Опубликовано 22 января, 2017 5 минут назад, Klinsmann сказал: @-=ASF=-, Вы предлагаете человеку ездить в режиме "габаритов" для того чтобы сзади горели габариты. А я говорю что так ездить нельзя по ПДД..., с приглушёнными то ДХО... Вариант только с ближним ездить, чтобы сзади горело. Где я предлагал ездить с габаритами? Я ответил человеку что нужно нажать чтобы включились ГАБАРИТЫ... Постом ранее я написал как работает режим АВТО, подстрочно намекая на то, что моСК мучать не стоит и наш современный, продвинутый, замечательный и пр эпитеты автомобиль сам прекрасно справится с этой задачей в соответсвии со здравым смыслом, реальной потребностью и ПДД... 9 минут назад, iAgentRed сказал: @-=ASF=-, не так не пойдет, давайте мухи отдельно, а котлеты отдельно... явно габариты со сниженной яркостью перестают быть ДХО Мы с Вами на одну тему с разных сторон смотрим: Вы про правила работы в целом, я - про логику и конструктивную реализацию в конкретном нашем случае... Одно другому тут не помеха... 1 пользователю понравился пост Tempora mutantur et nos mutamur in illis. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #6471 Опубликовано 22 января, 2017 @tompos, отвечая в лоб на Ваш вопрос нужно, чтобы переключатель световых режимов был в позиции Габариты... А как это сделать? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #6472 Опубликовано 22 января, 2017 Почитал инструкцию. Габариты горят всегда кроме "0" при котором однако должен гореть передний свет Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #6473 Опубликовано 22 января, 2017 24 минуты назад, tompos сказал: Почитал инструкцию. Габариты горят всегда кроме "0" при котором однако должен гореть передний свет Время навалом, голоса нет, сижу на больничном, готов разъяснять все долго и обстоятельно! Режимы работы и соответствующее назначение крутилки переключателя света. 1. Нулевое положение. Внешние габаритные огни не горят нигде, при запущенном двигателе впереди ярко горят ДХО в форме "молотов тора". Даже при ярком дневном свете их прекрасно видно. 2. Габаритные огни. По кругу горят габариты, в т ч вререди в форме тех молотов (роль габаритов исполняют ДХО в варианте уменьшенной яркости. До кучи: в этом режиме есть косяк ПО, о чем я как-то уже писал ранее: если выключить двигатель и выйти из авто, то габариты так и останутся гореть навечно (и это правильно, ведь вы же их включили сами!), но другие производители вы выходи водителя из авто пытаются ему сказать об этом напоминаниями звуком и сообщениями на дисплее, мало ли, может просто забыл, а АКБ же не резиновая!... у Вольво тут все шито-крыто и это я считаю косяком! 3. Ближний свет. Все тоже самое, как в п.2, но плюс горит ближний свет. И косяк тот же! 4. АВТО. Самый полезный и правильный вариант положения настроек. Датчик света сам следит за внешней светотехникой, Используя положение "1" или "3". Косяков с оставлением огней на пустой машине нет, автоматика сама все гасит, когда нужно. Намекал выше, давайте скажу открытым текстом: не мучайте себе мозг включением/выключением габаритов, ближнего и пр., автоматика настроена прекрасно, все само работает отлично! 5. АВТО Дальний. Активирует режим интеллектуального дальнего света, при котором в зависимости от скорости движения, угла поворота колес, освещенности дороги, наличия попутного и встречного транспорта управляет световыми потоками фар (управляет - значит меняет направление, интенсивность и углы световых потоков). Кто пробовал - тот знает! По "крутилке" вроде все. Про противотуманки не спрашивали, но могу кратко сказать: На том же рычажке в середине верхняя кнопка - включение передних противотуманок (стоят в бампере, кто заказывал), работают Только с габаритами и/или ближним светом, нижняя кнопка - включение задних противотуманок (есть у всех). Ну и совсем на последок про дальний свет. Рычаг "на себя" - не фиксируемое положение включения дальнего (мигнуть), рычаг "от себя" - фиксируемое положение, дальний горит всегда. Спасибо за внимание! ПС. Новый VOLVO XC90 - тот самый автомобиль, инструкцию от которого всегда полезно почитать. ППС. Я читал фрагментарно, по мере необходимости... 4 пользователям понравился пост Tempora mutantur et nos mutamur in illis. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #6474 Опубликовано 22 января, 2017 @-=ASF=-, так решение насущной проблемы вы не предложили... Как заставить в режиме АВТО днём гореть задние габариты?.. мне тоже не нравится что они не горят. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #6475 Опубликовано 22 января, 2017 Я так понимаю в АВТО (на котором я только и езжу) горят габариты как раз. А дама с моего фото сегодня видимо ехала на "0", так как "молоты" у нее горели очень ярко.СПАСИБО!П.С. - инструкцию я начал читать еще до получения машины. Гаджеты люблю, но тут надо ииструкцию перечитывать по несколько раз конечно. Мои мозги даже со 2-го раза не понимают некоторые моменты))Ой. Я тут пропустил целую дискуссию по габаритам - только сейчас заметил)). Вы меня простите, если я что не так или не сразу понимаю - все-таки "русский не родной" и тех-термины могу и попутать) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #6476 Опубликовано 22 января, 2017 (изменено) 1 час назад, Klinsmann сказал: @-=ASF=-, так решение насущной проблемы вы не предложили... Как заставить в режиме АВТО днём гореть задние габариты?.. мне тоже не нравится что они не горят. @Klinsmann, А вы можете привести пример автомобиля, на котором при ДХО штатно горят задние фонари? Я вот не припомню. И не без плюсов для безопасности такое решение (когда не горят фонари) — заметнее включение стопарей. Изменено 22 января, 2017 пользователем Johnson Назвался америкосом? Ну ты и тупОооой Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #6477 Опубликовано 22 января, 2017 (изменено) 46 минуты назад, Klinsmann сказал: @-=ASF=-, так решение насущной проблемы вы не предложили... Как заставить в режиме АВТО днём гореть задние габариты?.. мне тоже не нравится что они не горят. Заклеить снаружи изолентой датчик света на лобовом стекле!!!... А если серьезно, то с огромным удовольствием и всеми силами буду помогать Вам искать ответ на этот вопрос, если сможете объяснить, для чего нужны габаритные огни при достаточном (читай - ярком) освещении среди белого дня... Изменено 22 января, 2017 пользователем -=ASF=- Tempora mutantur et nos mutamur in illis. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #6478 Опубликовано 22 января, 2017 @Johnson, пример привести не могу. Но на 60ке ездил в ближнем свете всегда и сзади то работали габариты. Основные стопари во много раз ярче габаритных... так что тут уж не перепутать 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #6479 Опубликовано 22 января, 2017 2 часа назад, Klinsmann сказал: @Johnson, пример привести не могу. Но на 60ке ездил в ближнем свете всегда и сзади то работали габариты. Основные стопари во много раз ярче габаритных... так что тут уж не перепутать Я не про перепутать, я про лучше видно. Не применительно конкретно к new xc90, а в принципе. Особенно, когда за стопари отвечают те же сегменты, что и за габариты. Дополнительно когда при последнем условии 3-ий стоп не работает. Пока некоторые думают, как бы включить задние габариты, я думаю, как бы их выключить. На нисцане. 1 пользователю понравился пост Назвался америкосом? Ну ты и тупОооой Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #6480 Опубликовано 23 января, 2017 ....если сможете объяснить, для чего нужны габаритные огни при достаточном (читай - ярком) освещении среди белого дня...:haha:Едете по трассе и впереди машина, на которой ничего не горит и вроде как стоит а может и нет (дорога сухая и ничего не брызгает итд). А Вам ведь лучше знать, что она движется, или наоборот, что она стоит. Понимание ситуации на дороге помогает водителю принять правильное решение. И водителю той машины тоже лучше дать об знать остальным. По Вашей логике, можно и поворотник не включать при ярком освещении...А кроме того, если кто привык ездить, так что сзади ничего не горит, то он и в плохую видимость так будет ездить. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
