· #8361 Опубликовано 18 июля, 2018 У меня 90% времени езда с включенным Пилот ассистом. Очень удобно! Отличный ассистент, который просто работает, но за которым надо смотреть. Видео работы уже выкладывал, но вот еще раз как раз в тему обсуждения... Подскажите пожалуйста что за навигатор используется Сенсусом в ролике? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8362 Опубликовано 18 июля, 2018 @tompos, это google навигация в android auto 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8363 Опубликовано 19 июля, 2018 11 часов назад, KentXRS сказал: говорят, что при таком режиме, задние тормозные колодки в 0 на 20 тыс. Ибо за удобство надо платить Я на пилоте ездил пару раз по несколько км всего. Примерно в 25тыс км стёрлись задние колодки до нуля. Так что пилот тут может быть не единственной причиной. Может быть и ручник, который у меня всегда включается при выключении авто, тк снимается с ручника автоматически когда трогаюсь. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8364 Опубликовано 19 июля, 2018 при пилот асистант - машина действительно часто притормаживает колодками а не движком. и довольно резко бывает есть такое, вчера обратил внимание Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8365 Опубликовано 19 июля, 2018 1 час назад, IvanT сказал: Может быть и ручник, который у меня всегда включается при выключении авто, тк снимается с ручника автоматически когда трогаюсь. да, и он тоже. Два пожирателя колодок :)))) ======== Now driving: Volvo XC60 T5 AWD MY20 R-ka Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8366 Опубликовано 19 июля, 2018 20 часов назад, KentXRS сказал: говорят, что при таком режиме, задние тормозные колодки в 0 на 20 тыс. Ибо за удобство надо платить Делал ТО на 16700 сказали, что остаток колодок >50%. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8367 Опубликовано 20 июля, 2018 Признайтесь, пожалуйста, а кто вообще активно тормозит двигателем? Ведь строго говоря, для этого надо включать ручное управление передачами. Автомат на это не настроен. Можно, конечно, отпускать газ и катиться накатом, но это нисколько не торможение двигателем. Это - более инерционное движение, и если вы в потоке, то, наверно, колодки стираются меньше, но соседи по потоку будут вам "восторженно" гудеть. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8368 Опубликовано 20 июля, 2018 2 минуты назад, Satori сказал: Признайтесь, пожалуйста, а кто вообще активно тормозит двигателем? Ведь строго говоря, для этого надо включать ручное управление передачами. Автомат на это не настроен. Можно, конечно, отпускать газ и катиться накатом, но это нисколько не торможение двигателем. Это - более инерционное движение, и если вы в потоке, то, наверно, колодки стираются меньше, но соседи по потоку будут вам "восторженно" гудеть. Не знаю как новая 90, а новая 60 вообще не тормозит если ехать накатом, как будто круиз включен. Старая довольно интенсивно замедлялась при сбросе газа. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8369 Опубликовано 20 июля, 2018 Признайтесь, пожалуйста, а кто вообще активно тормозит двигателем? Ведь строго говоря, для этого надо включать ручное управление передачами. Автомат на это не настроен. Можно, конечно, отпускать газ и катиться накатом, но это нисколько не торможение двигателем. Это - более инерционное движение, и если вы в потоке, то, наверно, колодки стираются меньше, но соседи по потоку будут вам "восторженно" гудеть. Кстати, я иногда вручную подтыкаю нижние передачи, когда спускаюсь по горным серпантинам. Правда, на Volvo не приходилось там ездить Denim Blue XC90 Inscription 2019MY Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8370 Опубликовано 29 июля, 2018 @Satori, практически постоянно езжу накатом и тормоза использую лишь для необходимости торможения если передний останавливается или на светофоре. По трассе езжу исключительно на адаптивном круизе, но даже на нем с больших горок иду накатом. Особо никто не бибикает. Летуны маргальщики на трассе иногда достают, но это отдельная тема, летит маргает, а перед камерой по тормозам и ползет 90, хотя я как ехал на круизе 110 так и еду и упираюсь в такое чудо только что меня обогнавшее. Износ родных колодок 50% пробег 42000. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8371 Опубликовано 30 июля, 2018 Если включить режим ECO, то расход падает как минимум на 1 литр, и более (при езде на адаптивном круизе). Попробуйте. 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8372 Опубликовано 2 августа, 2018 Товарищи, а подскажите, это норма что в задних арках за подвеской все в сколах и присутсвуют «рыжики»? Есть у кого такая же фигня? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8373 Опубликовано 3 августа, 2018 15 часов назад, xazuly сказал: Товарищи, а подскажите, это норма что в задних арках за подвеской все в сколах и присутсвуют «рыжики»? Есть у кого такая же фигня? Да лучше бы не читал ваш пост. И зачем я туда полез?! В общем такая штука. Слева немного, справа - всё в точечку. Машина 16гв (модельный 17год). 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8374 Опубликовано 3 августа, 2018 @xazuly, Это даже не сколы, это отслоение покрытия. Косяк при производстве. Очень прискорбный факт для двухлетней машины. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8375 Опубликовано 3 августа, 2018 @IvanT, у вас еще неплохо все. @Volvo Car M1, подскажите, с этим кто-то обращался? Я переживаю что через год-два все это проржавеет в хлам. Вольво как-то может это исправить?) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8376 Опубликовано 3 августа, 2018 16 минут назад, xazuly сказал: @IvanT, у вас еще неплохо все. @Volvo Car M1, подскажите, с этим кто-то обращался? Я переживаю что через год-два все это проржавеет в хлам. Вольво как-то может это исправить?) Хотелось бы услышать комментарий дилера, почему такое происходит, насколько массово и как с этим бороться? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8377 Опубликовано 3 августа, 2018 (изменено) 46 минут назад, xazuly сказал: @IvanT у вас еще неплохо все. @Volvo Car M1, подскажите, с этим кто-то обращался? Я переживаю что через год-два все это проржавеет в хлам. Вольво как-то может это исправить?) Обращений с подобными жалобами не было. Вообще ни разу..... добавлено через 0 минут Коррозия не должна появится. Эта часть кузова выполнена либо из алюминия, либо из бор содержащей стали. Изменено 3 августа, 2018 пользователем Volvo Car M1 1 пользователю понравился пост Официальный дилер VOLVO@volvocarm1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8378 Опубликовано 3 августа, 2018 @Volvo Car M1, ну может я с ржавчиной погорячился, надо пальцем потереть, но радости это не добавляет Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8379 Опубликовано 3 августа, 2018 58 минут назад, Volvo Car M1 сказал: Обращений с подобными жалобами не было. Вообще ни разу..... добавлено через 0 минут Коррозия не должна появится. Эта часть кузова выполнена либо из алюминия, либо из бор содержащей стали. Борирование лишь повышает коррозионную стойкость стали, но не делает из нее нержавеющую сталь. Так что, рано или поздно коррозия появиться, что на борированной стали, что на алюминии. Скажите, а какие элементы кузова цинкуются? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8380 Опубликовано 4 августа, 2018 Один из немногих плюсов проживания на Севере это то, что машины практически не ржавеют, т.к. низкая влажность и отсутствие химии на дорогах. Летом продавал свой семилетний авто - ни капли ржавчины. Кузов никогда не обрабатывал. 3 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты