· #8861 Опубликовано 25 февраля, 2019 5 минут назад, Klinsmann сказал: Обновлённая батарея 11,6квт обещает 41-45 км на одном заряде... +обещают что она будет сама по себе лучше заряжаться при торможениях... но за городом это вообще не актуально - там пилишь и пилишь себе. В режиме power далеко не погоняешь короче.. ну хоть так. А откуда Вы черпаете данную информацию? Я почему-то не увидел ничего про это в 2020MY. XC90 T8 Inscription 2021MY RR Sport HSE 3.0L diesel 2020MY, Lexus RX300 2021. Бывшие: XC90 T5 17MY, ХС60 D5 13MY и XC60 T5 16MY. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8862 Опубликовано 25 февраля, 2019 (изменено) @DIMON D., https://www.media.volvocars.com/ru/ru-ru/download/248916 Но ощущение что не полная информация, т.к. по некоторым данным суммарная мощность Т8 должна быть 420 л.с. уже. Про 420 в этом пресс-релизе: https://www.media.volvocars.com/ru/ru-ru/media/pressreleases/248975/volvo-cars145 Изменено 25 февраля, 2019 пользователем Klinsmann 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8863 Опубликовано 25 февраля, 2019 3 минуты назад, Klinsmann сказал: @DIMON D., https://www.media.volvocars.com/ru/ru-ru/download/248916 Но ощущение что не полная информация, т.к. по некоторым данным суммарная мощность Т8 должна быть 420 л.с. уже. Спасибо ДВС у Т8 почему-то стал 303 л.с., хотя был 320 л.с., а связка T8+Polestar выдавала 421 л.с. Динамика сегодняшнего Т8 до сотни 5,6сек, а в новом 5,8 сек. Странно как-то. 1 пользователю понравился пост XC90 T8 Inscription 2021MY RR Sport HSE 3.0L diesel 2020MY, Lexus RX300 2021. Бывшие: XC90 T5 17MY, ХС60 D5 13MY и XC60 T5 16MY. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8864 Опубликовано 25 февраля, 2019 4 часа назад, KentXRS сказал: 30-40 км на батарее это очень мало, хотя бы 100 км, тогда был бы прикольнее. Я так понимаю, что это нормальное явление для гибридов. Ведь это не полноценный электромобиль. @DIMON D., а в режиме гибрид сколько чего расходует? Батарея там тоже только в минус идет и не заряжается? @Klinsmann, режим power или динамик - это вообще не про экономию. В общем, Свид-мобиль в Питере имеет только один экземпляр Т8, который стоит в салоне, и естественно ничего не может предложить не то что в подменку, но даже на тест. Так что облом-с у меня. Не знаю, может совместить это все дело с посещением Москвы. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8865 Опубликовано 25 февраля, 2019 Короче, я понимаю, что тут взрослые дяди сидят и речь именно про хс90, но я в поиске ответа на свой вопрос о максимальной дальности поездок гибрида посмотрел несколько видео на тему дальности чисто на электротяге. В одном клипе хс90 уехал на 37-38 км. А в другом был хс60, и он уехал на 48-49 км. Видимо, не смотря на общую механику, есть все же разница между моделями. И связана она, судя по всему, с весом... Хотя я не проверял. В гибрид-режиме пока не нашел... 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8866 Опубликовано 25 февраля, 2019 2 часа назад, i-grigorieff сказал: Не знаю, может совместить это все дело с посещением Москвы. Насколько я понял что маршрут Москва-Питер Вы не сможете проделать на гибриде))) Заряд быстро закончится и будете ехать чисто на Т6... ))) Об какой либо экономии топлива при такой поездке стоит забыть. И заправляться часто придётся на Т6... Это не совсем дизель, на котором реально весь маршрут на одном баке проехать.. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8867 Опубликовано 25 февраля, 2019 К вопросу о весе. Т8 ХС90 был 2350 на quto.ru, ХС60 на оф сайте заявлен как "до 2139". Будем считать, это именно гибрид как самый тяжелый. Значит разница между ними тоже около 200 кг. добавлено через 0 минут @Klinsmann, в Москву я на Сапсане собираюсь. Дешевле, чем на машине. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8868 Опубликовано 25 февраля, 2019 5 минут назад, Klinsmann сказал: . И заправляться часто придётся на Т6... Это не совсем дизель, на котором реально весь маршрут на одном баке проехать.. 700 км на одном баке можно проехать, при желании И на Т6. добавлено через 1 минуту 1 пользователю понравился пост ======== Now driving: Volvo XC60 T5 AWD MY20 R-ka Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8869 Опубликовано 25 февраля, 2019 (изменено) @KentXRS, что-то очень экономичный расход))) оч спокойно ездите?)) у меня на Д5+Полестар... 10,1л / 100 км 34,0 км/ч средняя Пробег 45к. Изменено 25 февраля, 2019 пользователем Klinsmann 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8870 Опубликовано 25 февраля, 2019 6 минут назад, Klinsmann сказал: что-то очень экономичный расход))) оч спокойно ездите?)) Да вообще то не стесняюсь при настроении... Не ограничиваю себя. Благо коней много Если конечно в глухой пробени часа на 3, то может и до 20л/100км. А вот ехал с М1 на прошлой неделе, через платку в объезд Одинцово, на ней ехал норм 1 пользователю понравился пост ======== Now driving: Volvo XC60 T5 AWD MY20 R-ka Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8871 Опубликовано 25 февраля, 2019 (изменено) @KentXRS, очень классные цифры. Я живу в 11 км от Вас, вчера маршрут от М1 до дома вышел 90,6 км. Расход 7,4 литра (8.1 л/100 км). Ехал бодрее вашего)) ровно за 1 час уложился. Приятно радует Т6 своим расходом)) я ожидал минимум в 2 раза больше расход... Изменено 25 февраля, 2019 пользователем Klinsmann 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8872 Опубликовано 25 февраля, 2019 Только что, Klinsmann сказал: Ехал бодрее вашего)) ровно за 1 час уложился В тот день как раз штормовое передали... До мкада доехал и встал там 3 минуты назад, Klinsmann сказал: Приятно радует Т6 своим расходом)) я ожидал минимум в 2 раза больше расход... Это да, я тоже ждал. Однако выходит даже меньше чем на xc60 t5 drive-e, что была. Там средний 13,5 л. был Но покатаем ещё, посмотрим. 1 пользователю понравился пост ======== Now driving: Volvo XC60 T5 AWD MY20 R-ka Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8873 Опубликовано 25 февраля, 2019 3 минуты назад, KentXRS сказал: Однако выходит даже меньше чем на xc60 t5 drive-e, что была... Фсмысле меньше т5??? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8874 Опубликовано 25 февраля, 2019 Только что, i-grigorieff сказал: Фсмысле меньше т5??? Угу, Средний расход меньше сча Сча тему про свою бывшую поищу скину скин, чуть ли не на том же пробеге ======== Now driving: Volvo XC60 T5 AWD MY20 R-ka Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8875 Опубликовано 25 февраля, 2019 @KentXRS, ну в данном случае речь все же про прошлое поколение 60-ки, да? Вот кстати красивую штуку нашел - оригинальная вольвовская настенная розетка. В комментариях правда стебутся, с чего вдруг надо ее вручную разматывать все время, неужто нельзя было сделать по-другому? 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8876 Опубликовано 25 февраля, 2019 Только что, i-grigorieff сказал: ну в данном случае речь все же про прошлое поколение 60-ки, да? Прошлое да. Однако уже с двиглом именно Т5 2.0л.245л.с. DRIVE-E. Т.е.т почти тот же что и сейчас на новых стоит. у меня ещё прошит был полестаром до 254х. ======== Now driving: Volvo XC60 T5 AWD MY20 R-ka Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8877 Опубликовано 25 февраля, 2019 @KentXRS, мне кажется, расход у т5 первого и второго поколений, пусть даже оба драйв-е, все-таки несколько разный. Ну или просто разные режимы езды. У меня ниже 12 литров средний. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8878 Опубликовано 25 февраля, 2019 (изменено) 7 минут назад, i-grigorieff сказал: , мне кажется, расход у т5 первого и второго поколений, пусть даже оба драйв-е, все-таки несколько разный. Ну или просто разные режимы езды. У меня ниже 12 литров средний. Скажем так, был еще один Т5, раньше. Который 2.5 литра и не-drive-e, так вот он кушал поболее А на 2 литра, и drive-e это тот же что на последнем модельном годе до xc60 ii Вот моя бывшая А вот перед продажей средний. Изменено 25 февраля, 2019 пользователем KentXRS ======== Now driving: Volvo XC60 T5 AWD MY20 R-ka Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8879 Опубликовано 26 февраля, 2019 @KentXRS, ну может быть, у меня просто 11,7 при средней 30 км/ч. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8880 Опубликовано 26 февраля, 2019 Вставлю свои пять копеек про запас хода на Т8. По моему представлению электродвигатель там совсем не для использования при движении по трассе, а для экономичного передвижения по пробкам (или там по европейским городкам со средней скоростью 30 км/ч). Вот где он действительно позволяет сэкономить топливо и его хватает для типичной ежедневной поездки на работу с домашней зарядкой на ночь. 2 пользователям понравился пост Denim Blue XC90 Inscription 2019MY Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
