· #21 Опубликовано 21 апреля, 2014 А у меня еще в масле лежат. Может сразу не ставить?И я про тоже! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #22 Опубликовано 22 апреля, 2014 Вы меня пугаете . Я про коней . Ничего святого не осталось. У меня на прошлых машинах все зачетно было . Кони нежно несли ! Теперь значит можно смело дубликаты брать типа сахи или монро?! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #23 Опубликовано 23 апреля, 2014 Проблема очень похожая, ничего не менял правда. Стук при движении с малой скоростью, троганьи с места и при вывернутом рулем стук более отчетливый. Из всего вышеперечисленного так и не понял подшипник или нет? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #24 Опубликовано 23 апреля, 2014 Вы меня пугаете . Я про коней . Ничего святого не осталось. У меня на прошлых машинах все зачетно было . Кони нежно несли ! Теперь значит можно смело дубликаты брать типа сахи или монро?!Может просто не повезло мне. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #25 Опубликовано 23 апреля, 2014 Проблема очень похожая, ничего не менял правда. Стук при движении с малой скоростью, троганьи с места и при вывернутом рулем стук более отчетливый. Из всего вышеперечисленного так и не понял подшипник или нет?У меня не подшипник точно, так как после замены на старый аморт стук пропал. У меня стучала гайка стакана аморта. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #26 Опубликовано 24 апреля, 2014 Ясно, в субботу поеду на диагностику. После отпишусь Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #27 Опубликовано 12 мая, 2014 Проблема не исчезает(( на диагностике не могут понять в чем дело. 1-2 щелчка при троганьи с места. Неужели я первый с такой фигней?)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #28 Опубликовано 13 мая, 2014 Если моя бы ХС сыпалась, как тут у некоторых, я бы терпеть не стал, скинул бы и вернулся к японцам, не поморщившись. Японцы тоже не идеальны, у тещи на Лехусе РХ350 за три с небольшим года при смешном пробеге обе передние стойки умерли вместе с опорными подшипниками. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #29 Опубликовано 13 мая, 2014 Токико всегда были не совсем надежны.. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #30 Опубликовано 13 мая, 2014 Японцы тоже не идеальны, у тещи на Лехусе РХ350 за три с небольшим года при смешном пробеге обе передние стойки умерли вместе с опорными подшипниками.Ну тут еще и манера езды порой виновата. Женщины, особенно в возрасте, считаю что имея SUV можно на ямы вообще не смотреть. Бухаются в ямы только так. А с бордюров вы видели как они съезжают?! Можно сказать в прыжке :D. Так что малый пробег не показатель. Это я как бы в защиту Лексуса. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #31 Опубликовано 13 мая, 2014 Проблема не исчезает(( на диагностике не могут понять в чем дело. 1-2 щелчка при троганьи с места. Неужели я первый с такой фигней?))такой же прикол) не могут найти проблему Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #32 Опубликовано 13 мая, 2014 такой же прикол) не могут найти проблемуМожет я скажу-по опыту грёбаного тигуана...там с новья очень часто есть такая хрень-щелчок-хруст при трогании..и у меня было....и оказывается у фашистов есть указание-если клиент гундит по этому поводу-вытащить наружный шрус из шлицов ступицы,смазать эти шлицы специальным герметиком и собрать,выстоятся часов 5 и щелчёк уйдёт....у меня да и у массы горемык помогло... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #33 Опубликовано 13 мая, 2014 Может я скажу-по опыту грёбаного тигуана...там с новья очень часто есть такая хрень-щелчок-хруст при трогании..и у меня было....и оказывается у фашистов есть указание-если клиент гундит по этому поводу-вытащить наружный шрус из шлицов ступицы,смазать эти шлицы специальным герметиком и собрать,выстоятся часов 5 и щелчёк уйдёт....у меня да и у массы горемык помогло...только что позвонили с сервиса, нашли причину, при определенном угле поворота щелкает шток амортизатора, между ним и трубкой есть люфт. выверните руль, один дергает шток, другой колесе по вертикали. на 5 сто искали не могли найти. Вот вам и Кони с производственным браком. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #34 Опубликовано 14 мая, 2014 Занимался Конями...сейчас это лотерея....вначале работают неплохо....но с ресурсом-как повезёт....сайленты у них слабоватые... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #35 Опубликовано 16 мая, 2014 Поставил на то-1 koni fsd по кругу. Проехал 120 км- полностью вытек правый передний. Кочки были, 4 км плохой грунтовки, но это не повод портить выходные. Завтра к дилеру с черепашьей скоростью, благо старые в багажнике. Вот так. Даже не знаю, задние менять обратно или как? FESTINA LENTE Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #36 Опубликовано 16 мая, 2014 А что, у Каябы нет подходящих для нашей машины аммортизаторов? Я о непонятном много знаю; если говорить об этом внятно - мне понятно, я не понимаю, что из непонятного понятно. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #37 Опубликовано 16 мая, 2014 И какой код для заказа в интернет магазине у sachs? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #38 Опубликовано 17 мая, 2014 И какой код для заказа в интернет магазине у sachs? BOGЕ36-G82-A,36-G83-A : SACHS 314 720, 314 721- Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты