Не заводится

[diadya-fedor 112]

Да с выжатым.

Буду разбираться в выходные, пока светло, а то после работы темно уже.

и еще пошевели/поперегибай силовые провода под капотом, может где переломился или оплётка нарушена и попавшая туда бяка его окислила

в общем прозвони их!

[Георгий 196]

Новый дозарядил после покупки, воспользуюсь и донором, сег. скачал мануал, где написано как это делается.

Как замкнуть контакты реле стартера, если он в пазы вставлены. Или его вынуть и перемкнуть контакты на его месте?

Для подготовки: http://www.drive2.ru/l/4758997/ - для 90, но похоже - всем полезно

Перемкнуть силовые можно на месте (какой-нибудь мощной скобкой, чтобы достать до нижнего контакта). Или подать 12 В на управляющий вывод (тонкий) реле.

Не забываем зажигание, Р (N) и педаль.

[AndreyS 4 876]

Для подготовки: http://www.drive2.ru/l/4758997/ - для 90, но похоже - всем полезно

Ну D5 же. Mazepa вроде добирался до стартера, может прокомментирует эту статью...

[Mazepa 491]

Для подготовки: http://www.drive2.ru/l/4758997/ - для 90, но похоже - всем полезно

.

Разбирал наш стартер, делал тоже самое, только не красил , ну еще бендикс ремонтировал, на вид один в один, только бендиксы к сожалению разные.

Перемкнуть силовые можно на месте (какой-нибудь мощной скобкой, чтобы достать до нижнего контакта). Или подать 12 В на управляющий вывод (тонкий) реле.

.

На месте трудно к ним подобраться, не жигули

[Foxmoto 10]

Foxmoto, может я мнительный и не разбираюсь, но просто если под капотом все равно копаетесь гляньте и такую штуку: https://www.drive2.ru/l/4744246/

P.S.

в другой теме тоже давал эту ссылку, не подумайте чего, просто в возмущении от такого инженерного решения...

В мануале написано как это делать

Спасибо!!!

Все именно так и произошло!

Сгорел предохранитель в жгуте, что идет на стартер и генератор. Так как это отдельная линия, все остальное работало.

Не допускайте разрядки АКБ, это ведет в выведению из строя всей линии к стартеру и генератору!

[hunter555 13]

Народ, доброго времени суток всем!

Перерыл форум, ответа на мой вопрос не нашел, решил создать тему.

Суть проблемы.

Проехав 130 км, заехал на стоянку торгового центра, заглушил, закрыл и пошел в магаз, через час возвращаюсь, ключ в замок, кнопку старт, а в ответ тишина только "чик-чик" из-под капота.

Первая мысль, сел АКБ и не хватает тока прокрутить стартер.

Машину на буксир и домой.

Заряжаю АКБ, ставлю, завожу, работает 5 мин, глушу.

Через неделю собираюсь ехать на дачу, опять не заводится. Думаю - хана АКБ, машине 4 года.

Купил новый, ставлю, опять не заводится.

Топлива 1/2 бака, АКБ новый, заряжен полностью.

Из-под капота раздается непонятный писк и при попытке завести пресловутое "Чик-Чик".

Что это может быть, может релюха какая полетела, предохранитель или втягивающая стартера или еще что?

У кого какие мысли и что делать?

Спасибо!

"Проехав 130 км, заехал на стоянку торгового центра, заглушил, закрыл и пошел в магаз, через час возвращаюсь, ключ в замок, кнопку старт, а в ответ тишина только "чик-чик" из-под капота."

УМЕР АКБ. ПРОСТО КУПИТЕ АКБ НОВЫЙ И ПРОБЛЕМ НЕ БУДЕТ. В АКБ ОСЫПАЛИСЬ ПЛАСТИНЫ. АКБ НЕ ДЕРЖИТ ЗАРЯД ДОЛГО. Я КУПИЛ АКБ 100 АН Емкость Бош. Встала как родная.

[Фролов Александр 94]

Такая же хрень была на форд фокусе! Только я находился в отпуске в Тюмени за 3.5 тыс.км. от дома! Надо было видеть счастливые лица сервисменов - сейчас мы ему новый генератор впарим (думали они), а в итоге впаяли жучок и я поехал дальше на Ростов-на-Дону, а оттуда в Мурманск. Так и продал!

[Foxmoto 10]

"Проехав 130 км, заехал на стоянку торгового центра, заглушил, закрыл и пошел в магаз, через час возвращаюсь, ключ в замок, кнопку старт, а в ответ тишина только "чик-чик" из-под капота."

УМЕР АКБ. ПРОСТО КУПИТЕ АКБ НОВЫЙ И ПРОБЛЕМ НЕ БУДЕТ. В АКБ ОСЫПАЛИСЬ ПЛАСТИНЫ. АКБ НЕ ДЕРЖИТ ЗАРЯД ДОЛГО. Я КУПИЛ АКБ 100 АН Емкость Бош. Встала как родная.

До того как поставить новый предохранитель, сначала поставил новый АКБ, писал выше, даже втягивающую успел на стартере поменять, хотя он в снятом положении работал.

[Foxmoto 10]

Такая же хрень была на форд фокусе! Только я находился в отпуске в Тюмени за 3.5 тыс.км. от дома! Надо было видеть счастливые лица сервисменов - сейчас мы ему новый генератор впарим (думали они), а в итоге впаяли жучок и я поехал дальше на Ростов-на-Дону, а оттуда в Мурманск. Так и продал!

На фокусе зимой АКБ разряжается каждые 2-3 недели, если не ездить. Там я его сажал несколько раз за зиму и так на протяжении нескольких лет. Никакие предохранители от это там не горели, на ВАЗ 21093 тоже не горят

[Artem_bke 109]

Спасибо!!!

Не допускайте разрядки АКБ, это ведет в выведению из строя всей линии к стартеру и генератору!

Не могу понять - как разрядка аккума повлияла на предохранитель? Поясните, плиз.

[hunter555 13]

Не могу понять - как разрядка аккума повлияла на предохранитель? Поясните, плиз.

Тоже не догнал, конструктивный просчет ? Плохой контакт ?

Может прикурили не удачно ? Старый АКБ обратно не пробовали ставить ?

[Foxmoto 10]

Тоже не догнал, конструктивный просчет ? Плохой контакт ?

Может прикурили не удачно ? Старый АКБ обратно не пробовали ставить ?

Пробовал. 2 недели, пока запускал авто, перечитал кучу информации.

Смысл в сопротивлении электродвигателя, которое резко меняется при падении напряжения из-за чего растет ток, в результате горит сопротивление.

Острая дискуссия была на каком то форуме, для интересующихся, если найду, скину ссылку позже.

[Георгий 196]

...Смысл в сопротивлении электродвигателя, которое резко меняется при падении напряжения из-за чего растет ток, в результате горит сопротивление.

Острая дискуссия была на каком то форуме, для интересующихся, если найду, скину ссылку позже.

Ну, вот - я же обещал неожиданные "открытия":D

И - "новая физика" заодно...

[Foxmoto 10]

Ну, вот - я же обещал неожиданные "открытия":D

И - "новая физика" заодно...

Вот ссылка для желающих изучить и по дискутировать

http://clubvolvo.ru/showthread.php?t=109071&

Я склоняюсь к этому варианту. Поменял АКБ, поставил предохранитель, все работает, олово в жгуте расплавилось. Старому АКБ 3 года и 3 месяца.

[Фролов Александр 94]

На фокусе зимой АКБ разряжается каждые 2-3 недели, если не ездить. Там я его сажал несколько раз за зиму и так на протяжении нескольких лет. Никакие предохранители от это там не горели, на ВАЗ 21093 тоже не горят

Предохранитель этот находился внутри силового жгута от замка зажигания на стартер и менялся он там в сборе. А сгорел, как сказали сервисмены, от скачка напряжения который мог быть связан с запуском другого автомобиля, а факт запуска через провода и вправду был - каждый день помогал запустить корешу его мёртвую БМВ какого-то мохнатого года!

[hunter555 13]

Впринципе по сроку АКБ пора поменять....понимаю что у кого то ходит 5 лет .

Одни действия повлекли противодействия)) (Предохранитель)

Помогали заводить на заведеной машине или заглушенной ? Это я для себя уточняю...как лучше делать, что бы не случилось тоже самое

[Foxmoto 10]

Впринципе по сроку АКБ пора поменять....понимаю что у кого то ходит 5 лет .

Одни действия повлекли противодействия)) (Предохранитель)

Помогали заводить на заведеной машине или заглушенной ? Это я для себя уточняю...как лучше делать, что бы не случилось тоже самое

Я лично ни разу никого не прикуривал, а предохранитель сгорел. Меняйте АКБ заранее, или сверлите дырки в клеммах и возите в багажнике новый АКБ и ЗИП из 2-болтов и полоскового предохранителя можно просто провода для прикуривания, только Сразу + подавайте на СТАРТЕР

[hunter555 13]

У меня АКБ 100 Ан Емкость.

До этого стоял 115 , недозаряжала, постоянно был полусевший.

[Staryi 3 122]

До этого стоял 115 , недозаряжала, постоянно был полусевший.

С чего бы это? Дедушкины сказки не рассказывайте... , про недозаряд аккума большей ёмкости.

На некоторых авто по два (95 Ah) стоят (писал об этом в какой-то теме) и при меньшей мощности генератора никакого недозаряда нет.

P.S. Спорить не буду, можете оставаться при своём мнении, но в инете полно инфы про аккумы...

[Nikolay 151]

Не рекомендуется ставить батарею емкостью более чем рекомендует производитель. Это может привести к преждевременному выходу из строя генератора.

У меня АКБ 100 Ан Емкость.

До этого стоял 115 , недозаряжала, постоянно был полусевший.