star1k

выбор XC60 / Q5 или Х3

В теме 550 сообщений

Х3 с таким двигателем как ракета, оставит позади вольво д5 (не знаю, что Вы тестили д4 или д5)

А вот про комплектации и салон согласен- х3 явно проигрывает.... Ну а если смотрели х3 дорестайл, то уродец к тому же...

Я имел ввиду что едет в плане отзывчивости на педаль газа, на повороты руля, на тормоза. Наверное ХЗ быстрей, но именно вот посадка, управляемость не хуже на Вольве.

Ну и просвет у Вольвы повыше будет точно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Я имел ввиду что едет в плане отзывчивости на педаль газа, на повороты руля, на тормоза. Наверное ХЗ быстрей, но именно вот посадка, управляемость не хуже на Вольве.

Ну и просвет у Вольвы повыше будет точно.

сосед плюется на х3, жесткая говорит, не для наших дорог. Мол, деньги на ветер. Разгон ему пофиг, негде гонять, провоцирует на скорость и соотв-но опасные ситуации.

Кому что как говорится

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Интересно, а после хс60 ку5 берут?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Друзья, по управляемости с БМВ может потягаться разве что 4C в режиме Advance.

В этом направлении не стоит тешить себя надеждами.

А вот насчет жесткой подвески у Баварца совет простой: выкинуть штатный run flat и поставить обычные колеса. И подвеска БМВ вас приятно удивит. :)


Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR

+7 (926) 528-8280,

https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh

https://www.instagram.com/match_audio/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Чтобы быстрее меняли машины и в производстве роботы дешевле.

Раньше все на автоматы плевались, типа ненадежно, много жрут топлива и т.д. Сейчас тоже про роботы.

Мне робот на Q5 намного больше нравится, чем автомат на XC60.

Пуляет как ракета.

Насчет робот ломается - автоматы не ломаются ? у меня на 90тык пробега айсин на вольве уже задолбал :-(

На ауди-q5 клубе народ глубоко за 100тык ездит и все хорошо.

Но, соглашусь, первые S-tronic были ломучие.


XC60 AWD D3 M+Sec 12MY Charged by Polestar*

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Мне робот на Q5 намного больше нравится, чем автомат на XC60.

Пуляет как ракета

Вот только с нормальным дизелем КУ5 начинается от 2.9 млн, :(. За эти деньги ХС60 будет упакована по самую крышу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Вот только с нормальным дизелем КУ5 начинается от 2.9 млн, . За эти деньги ХС60 будет упакована по самую крышу

А упакованных корейцев вообще две машины можно купить.

Раньше 3.0TDI можно купить было за 2,3млн. - сейчас подорожало.


XC60 AWD D3 M+Sec 12MY Charged by Polestar*

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

я тоже Q5 смотрел, когда выбирал

но быстро понял, что лишних 0,5-1 млн нет, а явных критичных преимуществ перед xc60 я не нашел

кореш, который параллельно менял седан (как и я) на кроссовер, выбрал qx70 v6 на дизеле

2,3 млн против моих 2млн

машина зверь, конечно, но есть нюансы, это и каско в 2 раза больше, и на улице оставить стремно и другие японские обстоятельства :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Перед покупкой Вольвы я тестдрайвил Q5 2.0tdi, в комплектации комфорт+ на 18 дисках. Приятная машина.

Почему взял вольво: при равной цене (обе машины были со скидками на вольво 11%, на ауди выбил 17% на октябрь 2014), победила лучшая комплектация вольво(сенсус, обогреваемый руль и лобовое, камера, Сити сейфти, вебасто). И показалось, что ауди хуже едет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Надо SQ5 взять. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Раньше все на автоматы плевались, типа ненадежно, много жрут топлива и т.д. Сейчас тоже про роботы.

Мне робот на Q5 намного больше нравится, чем автомат на XC60.

Пуляет как ракета.

Насчет робот ломается - автоматы не ломаются ? у меня на 90тык пробега айсин на вольве уже задолбал :-(

На ауди-q5 клубе народ глубоко за 100тык ездит и все хорошо.

Но, соглашусь, первые S-tronic были ломучие.

пуляют все версии роботов и ломучие и не очень. а вот как насчет рваной езды в пробках? не достают постоянные дерганья?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Была ку5 3.0тди - отличная машина, имхо, лучше вольвы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Была ку5 3.0тди - отличная машина, имхо, лучше вольвы.

почему изменили кольцам?

масло, как и солярку потребляла?


Ваша жизнь слишком дорога, чтобы ездить на чём-то другом.

Safe sex, safe car, safe life! Always!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
почему изменили кольцам?

масло, как и солярку потребляла?

3-х литровые дизеля вроде бы этим не страдали.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Интересно, а после хс60 ку5 берут?
я беру...но не возьму никак..в марте заказал Ку5..сказали в мае заберёшь....в мае сказали- в июле....потом позвонили- должна прийти в сентябре:eek::eek::eek::eek:

.......................жду...........................вольву больше точно не хоцца-хватит одной в семье:cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
а вот как насчет рваной езды в пробках? не достают постоянные дерганья?
на тестовой 2 литра бензинка всё было культурно:rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Была ку5 3.0тди - отличная машина, имхо, лучше вольвы.

пока не купил-но судя по предварительному знакоству- Ауди УДОБНЕЕ и ДРУЖЕСТВЕННЕЕ к водителю....продумана под человека а не ради понтов и желания заработать на запчастях

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
пока не купил-но судя по предварительному знакоству- Ауди УДОБНЕЕ и ДРУЖЕСТВЕННЕЕ к водителю....продумана под человека а не ради понтов и желания заработать на запчастях

к таким заявлениям надо добавлять "ИМХО" или по моему скромному мнению итд итп.

у меня за 5 лет владения вольвой не потребовалось ни дорогих запчастей, ни какого то особого обслуживания. дружественность вообще критерий на столько субъективный, что не может вообще как то серьезно обсуждаться

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ездил я в 2012 недельку на Ауди Q5 за 112,000$. Полный фарш как говорится. Ничем не впечатлила.

От кнопок comfort/sport/advanced тоже как-то эффекта не было там...


 

ef_av.png

 

lr_avk.gif

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ничем не впечатлила.

Мне понравилось как здесь (АВТОРЕВЮ: Разоблачения) было сказано

По управляемости Audi — верная, да еще и добрая жена. Она не провоцирует на подвиги в поворотах и не подбадривает живостью, как BMW, не заигрывает вилянием кормы, как Volvo. А делает ровно то, что ты просишь, — точно, спокойно, предсказуемо.

Сама статья тоже годная :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти