big

Тонировка XC60

В теме 608 сообщений

Заказал авто с заводсткой тонировкой.
Я бы однозначно так и сделала!А если авто был заказан салоном?И ещё раз повторюсь,даже в самой дорогой базе нет заводской тонировки(на других авто была).Шведы её зажали и предлагают только допом.А ОД этим пользуется,не заказывает за 13 500 с завода,а предлагает у себя(плёнку,а не стекло)примерно за 10 000.Вот и пришлось тонировать по ГОСТу самой,но за 3 000.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Княжна, если нет "заводской тонировки" нужно просто знать место,где качественно делают пленку...

У меня все авто были тонированные,делала в 1 и том же месте-никаких нареканий нет,да и цена тоже радует...

Сейчас тему создала,чтобы понять,как вообще люди относятся к запрещенному законом и буду ли я одна такая нарушительница...))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Княжна, если нет "заводской тонировки" нужно просто знать место,где качественно делают пленку...

У меня все авто были тонированные,делала в 1 и том же месте-никаких нареканий нет,да и цена тоже радует...

Сейчас тему создала,чтобы понять,как вообще люди относятся к запрещенному законом и буду ли я одна такая нарушительница...))))

Я передние не тонировал,до этого всегда тонированные были.решил следовать закону:)А заводская в любом случае без передних идет.Это жен не нарушение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Сейчас тему создала,чтобы понять,как вообще люди относятся к запрещенному законом и буду ли я одна такая нарушительница...))))

Ну если не жалко на каждом посту ДПС отдавать по 500 рублей, то можно и с тонировкой ездить. Лично для меня за такое нарушение денег жалко отдавать. Перед пусть будет без тонировки. Ну и еще есть нюанс, например в Финку с тоноровкой передних стекол уже не проедешь, на границе завернут.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Stranger03, про Европу-это бесспорно.А что касается ДПС-практически нигде нет условий,полностью соответствующих законодательству: помимо опломбированного прибора должны быть специальные температурные условия, определенная влажность и т.п.,а специальных боксов у нас очень мало...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня незаводская тонировка, сделал за 7000 руб по ГОСТу, передние очень прозрачная пленка, ночью чуть затемняет.

На xc60 говорят самкая сложная установка тонировки:)


"Много не гоняйте, но и лишнего не тормозите!" ©

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Затонировал багажник и задние боковые 20% пленкой у ОД.

Пока думал как сделать лучше, а была мысль заднее стекло затонировать более светлой пленкой по отношению к боковым для лучшей обзорности, но не успел, ОД быстро все заклеил одним цветом :)

Ночью, конечно, сзади плохой обзор - спасают иногда парктроники.

Но если бы боковые стекла пассажира и водителя заклеивать хоть даже самой светлой, то все равно обзорность в зеркалах падает.

Да и, недай..., что случится на дороге к тебе же и предъявят эту низкую обзорность. Я за безопасность.

Лобовуха и передние боковые не должны тонироваться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Насколько я знаю там не напыление, а состав стекла такой. Ошибаюсь?

Имею косвенное отношение к стекловарению.

Я тоже бывший химик :) Скорее всего так и есть для автомобильного, добавляют оксиды металлов по вкусу в расплав, создавая нужное светопропускание (кстати, за счет этого оно еще и лучше отражает тепло в отличие от пленки, которая просто темнит стекло, не более, и посему заводская тонировка не есть то же самое)

Впрочем, есть способы и нанесения, пиролиз, например. А те стекла, что в зданиях стоят, так вообще методом магнетронного напыления сделаны (в ваккумной камере те же оксиды наносят).

1 пользователю понравился пост

Циничный тролль Кремля из Ольгино

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

veron-master, ого-го....7000 за зад - приличненько так у вас получилось...)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Я бы однозначно так и сделала!А если авто был заказан салоном?И ещё раз повторюсь,даже в самой дорогой базе нет заводской тонировки(на других авто была).Шведы её зажали и предлагают только допом.А ОД этим пользуется,не заказывает за 13 500 с завода,а предлагает у себя(плёнку,а не стекло)примерно за 10 000.Вот и пришлось тонировать по ГОСТу самой,но за 3 000.

Княжна, вы есть не совсем правы:) Дело в том, что ПО УМОЛЧАНИЮ в Европе тонировка никому не нужна, поэтому дешевая или дорогая комплектация не имеет значения. Вольво оставляет право выбора ЗА ВАМИ, заказывать ее или нет (Кстати, в АУДИ на Авант она стоит 25 тонн, так для справочки) Я мог бы вам надергать цитат с инофорумов, где народ наоборот ругается на проданную им в каких-то пакетах тонировку и пишет, что у детей и пассажиров сзади жалобы на ощущение минивэна и пр.

Корень вашего и других постов в другом: часть форумчан покупали машину не ПОД ЗАКАЗ, а либо уже сварганеные для ускорения продаж комплектации типа Моментум+, либо то, что стояло у дилера на момент покупки (как вы сами и написали). А дилер, как понимаете, с нашенским менталитетом и тоже считает, что пленка за 3000 руб и будет вам счастье...

1 пользователю понравился пост

Циничный тролль Кремля из Ольгино

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Stranger03, про Европу-это бесспорно.А что касается ДПС-практически нигде нет условий,полностью соответствующих законодательству: помимо опломбированного прибора должны быть специальные температурные условия, определенная влажность и т.п.,а специальных боксов у нас очень мало...

Условия - условиями, но час тратить на перебранку с сотрудниками ДПС мне как-то лень тратить. Нет тонировки на передних стеклах, придираться не к чему.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Stranger03, конечно-тут хозяин-барин. Кому что удобнее и кому что больше нравится.)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Княжна, если нет "заводской тонировки" нужно просто знать место,где качественно делают пленку...
Вот я его знала и сделала:P,очень здорово.Но супротив закона пойтить не могу:o,передние не тонирую.
Дело в том, что ПО УМОЛЧАНИЮ в Европе тонировка никому не нужна,
В Европе не нужна ,в Японии нужна,каждому своё:rolleyes:.
у детей и пассажиров сзади жалобы на ощущение минивэна и пр.
При каком же это заболевании такие жалобы "ощущение минивэна":confused:,у меня ребёнок в "аквариум" отказывается садиться,да ещё с таким огромным задним стеклом:eek:,как на ХС60.
А дилер, как понимаете, с нашенским менталитетом и тоже считает, что пленка за 3000 руб и будет вам счастье...
Дилер считает,что будет мне счастье за 10000:cool:!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

big, все авто до Вольво были тонированные. Не тормозили. У друзей тоже нет ни одного штрафа за тонировку,даже во время рейда.три тьфу.

Если вдруг и остановят - можно начать заумный разговор про условия проверки и т.п.,и просто договориться на 300 руб.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сейчас настанет лето и начнут полицейские или ПИДР(полицейский инспектор дорожного регулирования) штрафовать у кого тонировка на передних стёклах,а сейчас не трогают так как замеры делают при + определённой температуре.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот наверно и снят вопрос с тонировкой передних стекол:(

Президент России Дмитрий Медведев недавно подписал закон, который вносит изменения в КоАП и касается введения повышенных штрафов для Москвы и Санкт-Петербурга, а также возвращению платной эвакуации. Но мало кто обратил внимание на следующую фразу в этом законе: «при нарушениях правил эксплуатации транспортного средства и управления транспортным средством, предусмотренных статьями 8.23, 9.3, частью 2 статьи 12.1, статьей 12.4, частями 2-6 статьи 12.5, частью 2 статьи 12.37 настоящего Кодекса, запрещается эксплуатация транспортного средства, при этом государственные регистрационные знаки подлежат снятию до устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства».

То есть с 1 июля 2012 года номера будут снимать в том случае, если автомобиль имеет… тонировку (это как раз часть 3.1 статьи 12.5 Кодекса).

«Действительно, с 1 июля 2012 года за управление автомобилем с тонировкой, помимо штрафа в размере 500 рублей, предусмотрено снятие государственных регистрационных знаков. При этом следует иметь в виду, что номера снимаются до устранения причины запрещения эксплуатации, то есть до снятия тонировки. Если водитель снимет тонировку на месте, тогда у инспектора ДПС не будет необходимости снимать с автомобиля номера. Однако если водитель хочет снять тонировочную пленку в автосервисе – пожалуйста, в течение одних суток после снятия номеров он имеет право ехать на данном автомобиле к месту устранения причины запрещения эксплуатации, то есть в автосервис. Как только он снимет тонировку, госномера незамедлительно будут ему возвращены», – заявил представитель пресс-службы ГИБДД Дмитрий Лейбов.

P.S. Напомним, что, согласно действующему законодательству, светопропускная способность лобового стекла и передних стекол должна быть не меньше 70%. А вот требования к остальным стеклам никак не регламентируются. Именно поэтому гаишники могут проверять только лобовое и передние боковые стекла. При этом проверять светопропускную способность стекол может любой сотрудник ГИБДД (разумеется, для этого у него должно быть необходимое оборудование).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Видел свою в салоне, со штатной тонировкой задних стекол. Я думал будет слабенькая, а оказалось очень даже ничего. Не в глухую конечно, но на очень хорошем уровне, :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Был бы рад запрету на любую незаводскую тонировку всех стекол, вплоть до лишения прав на 2 года. Очень бы было правильно. Из-за огромного количества таких комплексующих любителей тонировок тяжелее просчитывать ситуацию на дороге.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Был бы рад запрету на любую незаводскую тонировку всех стекол, вплоть до лишения прав на 2 года. Очень бы было правильно. Из-за огромного количества таких комплексующих любителей тонировок тяжелее просчитывать ситуацию на дороге.

Вольву затонировал по закону:)

ни разу не напрягают любители тонировки.Не больше, чем джипы и грузовики,за которыми видно еще хуже.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
со штатной тонировкой задних стекол
А что за штатная тонировка? Мне манагер сказал, что они не делают тонировку. Предложил по приходу машины затонировать пленкой. А было бы здорово конечно не пленкой, а напылением на заводе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти