· #21 Опубликовано 7 января, 2015 Интересно, в какой машине в 20 градусов мороза СРАЗУ идет горячий воздух в салон?Сходу в видео - Duster. И любая другая с электрофеном Правда о автомобилях Вольво: http://pravda-o-volvo.ru Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #22 Опубликовано 7 января, 2015 начал смотреть видио о прогреве, занудство какое, на 5 мин. меня хватило,я не понял о какой правде идет речь?!?, вольво либо любишь либо нет, а если любишь то никаких мелочей не замечаешь, которые есть всегда и во всем...Вы идеальный клиент - приходите у меня закупать стройматериалы ))) Неважно что в рекламе я скажу одно, а по факту вы получите материал но он будет чуть-чуть другим.... Правда о автомобилях Вольво: http://pravda-o-volvo.ru Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #23 Опубликовано 7 января, 2015 Решил посмотреть, чего же там написал "автор". Видео смотреть не стал, хватило текстовой части, как же плохо инженеры вольво понимают "физику процесса", не поставили электронагреватели в печку и вынуждают бедного владельца сажать АКБ запуская предпусковой подогреватель. А ни чего, что электронагреватель потребляет огромное колличество энергии при работе, несравнимо больше чем вся установка Webasto (топливный и жидкостный насосы, вентилятор горелки, мозги). При этом, если двигатель авто работает без догревателя, он будет очень долго прогреваться и все врем, для обеспечения комфортной температуры в салоне, у Вас будет работать электронагреватель. В результате, ток потребляемый от генератора будет большей частью идти не на подзарядку АКБ, а на нагрев воздуха.При коротких пробегах (!!!) особенно это подчеркну - вы и так и так двигатель не успеете прогреть. Но с электронагревателем Вы хотя бы будете ехать в тепле. При длительных пробегах - действительно вебаста нормальный вариант. Правда о автомобилях Вольво: http://pravda-o-volvo.ru Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #24 Опубликовано 7 января, 2015 Чего тут развел топикстартер......Слил три ляма, понимание было одно, а получилось по другому... Обиделся... и теперь плачет....Ну перед тем как сливать три ляма - нужно же хотя-бы почитать про то как оно работает. Все инструкции в открытом доступе и в них все подробно расписано (по рекламе всегда непонятно как на самом деле работает, особенно в рекламе Volvo - она всегда ни о чем)Или нынче он считает, что три ляма - это то, за что будет делаться так как он придумал???? не... не будетКупил бы себе болид формулы 1 и плевался, что там нет прогрева в зимний период и в салоне прохладно.Давай уже, заворачивай треп Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #25 Опубликовано 7 января, 2015 Вы идеальный клиент - приходите у меня закупать стройматериалы ))) Неважно что в рекламе я скажу одно, а по факту вы получите материал но он будет чуть-чуть другим....А что конкретно было сказано в рекламе? У Вольво реклама, если честно никакая. Пустая - в ней вообще ничего не обещается. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #26 Опубликовано 7 января, 2015 ТС просто решил, что автозапуск двигателя и вебаста это одно и тоже. А сравнить с машиной вообще без прогрева просто не захотел, ну, не любит человек вольво, тоже понять можно. Мне вот интересно, он с этой "проблемой" сервису тоже мозг выносил?вам просто битая в зад машина досталась, дилер вам зад и перекрасил, такое, к сожалению, случается... не пробовали проверить толщину покраски?Нет, я НЕ решил что автозапуск = вебасты. Я знал что это разные вещи, но я не ожидал ТАКИХ ограничений. В рекламе Вольво мне обещался ТЕПЛЫЙ ПРОГРЕТЫЙ САЛОН. На видео же четко видно что там даже близко нету. Если бы вебаста СНАЧАЛА грела салон, причем хорошими вентиляторами (а не пародией - см. видео), а уже потом (или одновременно) двигатель - то салон был бы теплым за 10-15 минут, а не как тут за 40 и толку нуль.По поводу битую машину - как минимум эта делалась именно под меня, т.к. ОЧЕНЬ специфическая конфигурация. Разве что при перевозке ударили. Про покраску - при мне салон где продавали показывал, что краска такая же как и на других пластиковых элементах (видел цифры на приборе). А что было на самом деле - решит экспертиза. Есть подозрение что саму дверь поменяли от другого авто. Правда о автомобилях Вольво: http://pravda-o-volvo.ru Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #27 Опубликовано 7 января, 2015 В рекламе Вольво мне обещался ТЕПЛЫЙ ПРОГРЕТЫЙ САЛОНВы рекламу видели не про вебасту, а про автозапуск, который устанавливается на некоторых двигателях. Беда рекламы, в том, что непонятно про какой двигатель идет речь Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #28 Опубликовано 7 января, 2015 Тоже считаю что спорные моменты по Вебасте написаны. Хотя бы то что производитель в инструкции предупреждает о том, что поездки должны быть такие же по времени, как и работа вебасты. В общем, если по делу писать, то польза от сайта может быть. А если эмоции будут захлёстывать и автор всё в кучу будет собирать, то ерунда получится. Уж если писать то о плюсах и минусах. Плюсов конечно больше. Минусы есть, но в 95% случаев не критичные, по мелочи. Суд-то идет еще? Или уже закончился? Если идет, в какой стадии? В чём суть претензии? Что требуете, замену или возврат денег? Сколько уже времени судитесь?Суд на начальной стадии - то вольво не явиться, то major - экспертизу только 12 января назначат. Требую возврата, т.к. заменять на это же.... я везде описываю именно системные косяки, хотя будут и явно индивидуальные (поломки).По поводу эмоций. ИМХО не так уж их и много. По большому счету я делаю противовес Volvocars.com - там у них все хорошо, у меня весь негатив (но подтвержденный фактами!). Берете два сайта и делайте выборку ))) Не буду же я, в самом деле, рекламировать вольво? Правда о автомобилях Вольво: http://pravda-o-volvo.ru Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #29 Опубликовано 7 января, 2015 Парни, я нашел в себе силы и досмотрел видео до конца! Видимо, я буду единственным, кто смог это сделать. На самом деле это было непросто Илья, ну и как это называется? В рекламе вы обещали, что на видео вы покажете "особенности работы климатической установки в автомобилях Вольво" (цитата с вашего сайта). Однако, в течение почти 40 минут на экране вы жалуетесь на то, что купили машину за 3 млн, в рекламе было сказано, что вы будете садиться в теплый салон, а вы сели в холодный. Я все понимаю, Илья, но не 40 же минут про это ныть!И вообще, я требую компенсации, в рекламе было одно, а на видео - совсем другое. Хотя бы полчаса вы обязаны мне компенсировать. По-хорошему, вы могли бы уложиться в пару минут. "Штатный подогреватель вольво подогревает салон не так эффективно, как запущенный двигатель". Этого вполне было бы достаточно. И еще целая минута осталась бы на то, чтобы смотреть в камеру с укоризной.Удачи вам.Спасибо за комментарий. Я пару видео снял - выложу как есть, но буду стараться сокращать в будущем. По поводу климата - будет позже еще одно видео, но уже про охлаждение. Поэтому и не отражено все. И главная мысля видео - не покупайтесь на обещанный удаленный запуск вебасты (на этом форуме немало было вопросов на эту тему). Видно, не смог нормально презентовать. Буду думать как сделать лучше )) Правда о автомобилях Вольво: http://pravda-o-volvo.ru Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #30 Опубликовано 7 января, 2015 Я не знаю как у кого, но у меня после 50 минут работы Вебасты в машине Ташкент. Ну или просто достаточно тепло, если на улице морозы. Вот вчера ночью было минус 30. Всё гуд.Поездки короче? Да, это тоже есть. Буду раз в месяц отдавать аккумулятор на подзарядку и все дела. Я Вебастой доволен. Ее наличием.Конечно, тут надо с холодной головой всё обсуждать. Если эмоции бьют через край, то много лишнего будет.Как-то у вас хорошо с аккумулятором. У меня до установки автозапуска сдыхал за 2-3 дня максимум (старт утром и вечером) полностью заряжанный аккум. Может пробег все-таки поболее чем 10-15 минут?Про температуру в салоне, я сам удивился что на видео воздух холодный - обычно воздух реально теплее. Но сам салон ледяной (всегда). В любом случае, экспертиза покажет. А там будем думать... Правда о автомобилях Вольво: http://pravda-o-volvo.ru Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #31 Опубликовано 7 января, 2015 Вы рекламу видели не про вебасту, а про автозапуск, который устанавливается на некоторых двигателях. Беда рекламы, в том, что непонятно про какой двигатель идет речьНеее. Я видел и даже сделал нотариально заверенную копию ИМЕННО про вебасту (топливный обогреватель). Я знаю про запуск - он идет только на бензиновых машинах. Кстати, вот что им мешало сделать на дизельных так же? Правда о автомобилях Вольво: http://pravda-o-volvo.ru Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #32 Опубликовано 7 января, 2015 pravdaovolvo, вы поправьте на своем сайте орфографию и падежи.Спасибо за отзыв, но сайт сделан пока "на коленке". Все тексты ближе к делу (через пару недель) будут переработаны, а пока готовлю видео. Правда о автомобилях Вольво: http://pravda-o-volvo.ru Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #33 Опубликовано 7 января, 2015 В рекламе Вольво мне обещался ТЕПЛЫЙ ПРОГРЕТЫЙ САЛОН. На видео же четко видно что там даже близко нету.В моей машине работой подогревателя управляет TC3 и приложение на смартфоне. Время прогрева, от 15 до 50 минут, зависит от температуры, для зимы обычно составляет 30-40 минут. Каждое утро я сажусь в теплый салон. Очень удобно и комфортно. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #34 Опубликовано 7 января, 2015 Чего тут развел топикстартер......Слил три ляма, понимание было одно, а получилось по другому... Обиделся... и теперь плачет....Ну перед тем как сливать три ляма - нужно же хотя-бы почитать про то как оно работает. Все инструкции в открытом доступе и в них все подробно расписано (по рекламе всегда непонятно как на самом деле работает, особенно в рекламе Volvo - она всегда ни о чем)Или нынче он считает, что три ляма - это то, за что будет делаться так как он придумал???? не... не будетКупил бы себе болид формулы 1 и плевался, что там нет прогрева в зимний период и в салоне прохладно.Давай уже, заворачивай трепНу видео наберется не мало. На самом деле я летом просто продам машину и хрен бы с ней. Вот скажите - лично Вы считаете правильным что бы производитель Вас имел? Я, например, хорошо знаю закон о рекламе. Вы считаете что нужно "понять и простить"? Ну лично я (и закон меня в этом поддерживает) считаю что так быть не должно.Сайт делается не для меня и не поплакать - плевал я на машину. Куплю другую. А вот позволять Вольво наебывать клиентов.... по идее этим Роспотребнадзор должен заниматься (если его опять не переименовали), но раз он это не делает - придется кому-то... Например мне ))) Правда о автомобилях Вольво: http://pravda-o-volvo.ru Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #35 Опубликовано 7 января, 2015 В моей машине работой подогревателя управляет TC3 и приложение на смартфоне. Время прогрева, от 15 до 50 минут, зависит от температуры, для зимы обычно составляет 30-40 минут. Каждое утро я сажусь в теплый салон. Очень удобно и комфортно.Есть вариант что именно у меня что-то не так, но дилер молчит в тряпочку, вроде все проверили... Воздух греется, сам салон (кресло, руль и т.п.) - холодные. В любом случае - сначала экспертиза, потом остальное.И да - блог не про климат, это только часть. Через пару часов очередной фокус выложу про работу датчиков давления ))) Правда о автомобилях Вольво: http://pravda-o-volvo.ru Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #36 Опубликовано 7 января, 2015 Ну видео наберется не мало. На самом деле я летом просто продам машину и хрен бы с ней. Вот скажите - лично Вы считаете правильным что бы производитель Вас имел? Я, например, хорошо знаю закон о рекламе. Вы считаете что нужно "понять и простить"? Ну лично я (и закон меня в этом поддерживает) считаю что так быть не должно.Сайт делается не для меня и не поплакать - плевал я на машину. Куплю другую. А вот позволять Вольво наебывать клиентов.... по идее этим Роспотребнадзор должен заниматься (если его опять не переименовали), но раз он это не делает - придется кому-то... Например мне )))Разговор про правильную рекламу - это разговор опалке о двух концах или о черном и белом или еще как хотите.В рекламе вольво я вообще не видел ничего ни плохого ни хорошего, она пустая (повторяюсь)Перед тем как купить свою машину, чтобы понять функционал, который я не знаю - я скачал инструкцию из общего доступа и прочитал про все ограничения. Она (инструкция) отбила у меня охоту покупать адаптивный круиз-контроль. Купил бы не читая - разочаровался бы в покупке.А правильность рекламы - еще раз повторюсь - это все пустое. Все производители товаров идут по грани, дабы не показывать минусы товара. Про вебасту скажу про свою: Она у меня стояла на XC90,XC60, стоит на XC70 и v40Могу сказать, что в 90, 70 и 40 - ташкент. В 60 было чуть прохладнее. Все модели эксплуатировались при хорошей зиме. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #37 Опубликовано 7 января, 2015 Разговор про правильную рекламу - это разговор опалке о двух концах или о черном и белом или еще как хотите.В рекламе вольво я вообще не видел ничего ни плохого ни хорошего, она пустая (повторяюсь)Перед тем как купить свою машину, чтобы понять функционал, который я не знаю - я скачал инструкцию из общего доступа и прочитал про все ограничения. Она (инструкция) отбила у меня охоту покупать адаптивный круиз-контроль. Купил бы не читая - разочаровался бы в покупке.А правильность рекламы - еще раз повторюсь - это все пустое. Все производители товаров идут по грани, дабы не показывать минусы товара. Про вебасту скажу про свою: Она у меня стояла на XC90,XC60, стоит на XC70 и v40Могу сказать, что в 90, 70 и 40 - ташкент. В 60 было чуть прохладнее. Все модели эксплуатировались при хорошей зиме.Соглашусь про чтение инструкции - до покупки вольво (включительно) - их не читал. Лично мне было достаточно инфы на сайте (но там и машины мало что умели). По вольво был только этот сайт (xc60-club) и реклама. По техническому описанию сайт пустой, но по юзабилити - должна отражать работу систем. В любом случае - посмотрим что решит суд. Если не секрет, чем круиз контроль не угодил? Я по нему сделаю видео, показав ограничения (уже без мата, т.к. сейчас идут самые сильные косяки , но по факту лично мне показалось очень полезным. Правда о автомобилях Вольво: http://pravda-o-volvo.ru Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #38 Опубликовано 7 января, 2015 Посмотрел видео про омыватели. Бывали и у меня проблемы с замерзшими омывателями. Исключил как "класс" приобретение жидкости noname у случайных торговцев на дороге в прозрачной таре (на видео у автора в багажнике). Вожу достаточный запас "этикеточной" омывайки. Проблема испарилась сама собой.Может не стоит все на производителя валить, а взглянуть на проблемы иначе?!За 4,5 года эксплуатации и 109 тыс. км пробега авто доволен и поменял бы на свежий аналог, если бы не текущая нестабильность! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #39 Опубликовано 7 января, 2015 2 pravdaovolvo: Не могу судить о проблемах в Вашей машине, но у меня в движении салон прогревается на ура. Тепло, очень тепло. Вчера ездили в Ярославль, туда и обратно больше 400 верст, в салоне находились в свитерах, куртки сняли. Климат стоит на 23 градусах. Направление потоков воздуха на стекла и в ноги. Если с утра, то таймер на Вебасто и садишься в теплый, прогретый салон. Как-то так. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #40 Опубликовано 7 января, 2015 2 pravdaovolvo: Не могу судить о проблемах в Вашей машине, но у меня в движении салон прогревается на ура. Тепло, очень тепло. Вчера ездили в Ярославль, туда и обратно больше 400 верст, в салоне находились в свитерах, куртки сняли. Климат стоит на 23 градусах. Направление потоков воздуха на стекла и в ноги. Если с утра, то таймер на Вебасто и садишься в теплый, прогретый салон. Как-то так.Я в видео особенно отметил (в конце, куда не досмотрели что климатическая установка КОГДА УЖЕ ПРОГРЕТА машина - ШИКАРНА. Реально, она мне нравиться самому ))) Правда о автомобилях Вольво: http://pravda-o-volvo.ru Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты